马自达公布了2023年财报。（截至2024年3月）
本年度营业收入同比增长26.2%达4万8,277亿日元，较上年度的3万8,268亿日元增加1万9亿日元。
本年度营业利润同比增长76.4%达2,505亿日元，与上年度的1,420亿日元相比增加1,085亿日元。
本年度利润总额同比增长72.2%达3,201亿日元，较上年的1,859亿日元增加1,342亿日元。
本年度归母净利同比增长45.4%达2,077亿日元，较上年度增加649亿日元。
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2024年05月10日
2024年05月09日
5月8日，长安马自达公布全新电动三厢车EZ-6的内饰设计。
在Authentic×Modern“正宗&现代”的设计主题下，EZ-6的内饰设计在遵循马自达“以人为本”开发理念的同时，又加入了电动车应有的现代豪华感。
EZ-6中控台造型采用“水平基调”的设计，让驾驶时的视野不受内饰的冲突。此外还采用和MX-5同样构造的一体式座椅设计，并搭载合资新能源轿车首个零重力座椅。
EZ-6配备大尺寸全景天幕、14.6英寸高清触控液晶大屏与高通骁龙8155车机芯片，以及高端定制SONY高级环绕声系统等。
2024年04月25日
马自达于4月25日宣布，其参股的中国公司长安马自达汽车有限公司(以下简称长安马自达)在北京车展首次发布了新款电动三厢车MAZDA EZ-6、新款纯电概念车MAZDA ARATA 。
EZ-6是在马自达与合资伙伴重庆长安汽车股份有限公司(以下简称长安汽车)的合作下，由长安马自达开发和生产的第一款新电动汽车(新能源车)，将于2024年在中国上市。
EZ-6的车身长4,921mm、宽1,890mm、高1,485mm，采用后驱。
EZ-6是一款纯电动汽车，将马自达的设计主题“魂动―Soul of Motion”的造型和马自达特有的“人马一体”的行驶性能与长安汽车的电动技术和智能技术相结合。通过提供纯电和插混两种车型，可满足中国广泛的客户需求和偏好。纯电车型的续航里程预计约为600km，插混车型的续航里程预计超1,000km。
此外，同时发布的跨界SUV概念车MAZDA ARATA作为第二款新电动车型，将于2025年实现量产，并将推向中国市场。ARATA的设计主题是“SOULFUL + FUTURISTIC x MODERN”。马自达设计所追求的“运动的激情”与魂动设计特有的生命感融合在一起，体现出未来感和现代感的外形，让人联想到新能源车所带来的新生活方式。