、吉林省長春市に建設していた新工場(長春分公司)を稼動した。生産能力はエンジン30万基で、2014年半ばに45万基に拡大する。敷地面積は9万4,000平方メートルで、シリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、コネクティングロッドの加工ライン、及び組立ラインを擁している。3代目のEA888エンジン(1.8L及び2.0L)を生産し...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

小型 車向けにシリンダーヘッドやシリンダーブロックなどを生産する計画。従来はインドネシア及びタイから輸入していたが、現地生産により15～20％のコスト ダウンを図る。Tapukara工場からは日本向けにクランクシャフトとコネクティングロッドを輸出しているが、今後インド製の主要部品をグローバルに活 用していく方針。 Honda Ca...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/11

、第6世代Small Block V8エンジンの組み立てなどにに5億7,900万ドルを投資する。同工場では改修中もDuramax 3.0L ターボディーゼルエンジンの生産を継続する。ミシガン州Bay City GPS工場には、V8エンジン生産に向け、カムシャフト、コネクティングロッド、ブロック/ヘッドなどの機械加工を行うため、2億1,600万ドルを投資する。オハイオ州Defia...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/03

本田技研工業, 燃料電池モジュール工場 (仮称) [燃料電池モジュール工場] 自社開発の次世代燃料電池モジュール (計画) [パワートレインユニット製造部] (2024年10月に生産終了) エンジン部品 (-2024年10月)：エンジンバルブ, クランクシャフト, コンロッド; ミッション部品 (-2024年10月)：ミッションギヤ; 4WD部品 (-2024年10月)：トランスファ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/02

Horse Valladolid Motores Plant - Spain (旧Renault Spain) エンジン：K9, H4 (HR09, HR10), H5 (HR12, HR13), K915, HR12 PHEV (2024年-), HR18 (integrated powertrain) (2025年-予定); エンジン部品：クランクケース, シリンダーヘッド, クランクシャフト, フライホイール, カムシャフト, コンロッド; アルミ鋳造部品; HORSEのValladolid Motoresパワートレイン工場 ・2023年7月、Renaultから...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/26

は30日、インドネシアKarawang工場で、エンジンの試験施設を稼働開始したと発表した。同工場で生産するエンジンやエンジン用部品の性能・耐久試験を行う計画。同社はまた、Karawang工場でクランクシャフトの生産を2016年に、コネクティングロッドの生産を2018年に開始することも発表。同国の「LCGC」の税制優遇を受けるための条件を満...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/20

工場合計で平均5,000台。 今後3～5年で全モデルに「K-series」ガソリンエンジンを搭載すると発表。排気量1.3L「M型」ガソリンエンジンの生産を開始する。「SX4」に搭載されるもので、シリンダーヘッド、シリンダーブロック、コンロッド、クランクシャフトなどは中国の重慶長安鈴木汽車から輸入する。 小型車「Zen」の全面改良モデル...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/20

ylphy, 2018年-2021年), 驪威(Livina, -2018年), 瑪馳(March, -2016年), 陽光(Sunny, -2019年), 藍鳥(Lannia, -2023年); 啓辰(Venucia): EV 晨風(e30, -2017年); 花都エンジン工場 VQ, HR, MRシリーズ; 赤坭部品工場： シリンダヘッド, クランクシャフト, コネクティングロッド, プーリー等; 東風日産乗用車公司, 東風日産乗用車の花都工場 (広州市) 東風日産乗用...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/08

で生産されているが、Prachinburi新工場でも生産される予定。 ホンダのタイ法人は19日、Prachinburi新工場でエンジンとエンジン部品の生産を開始したと発表した。新エンジン工場では、シリンダーブロック、シリンダーヘッド、コネクティングロッド、クランクシャフトなどのエンジン部品を生産。当面は、タイ市場向けの「Civic」に搭載...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/26

BMW Motoren GmbH, Steyr Plant 3, 4, 6気筒ガソリンエンジン, 3, 4, 6気筒ディーゼルエンジン; クランクケース、クランクシャフト、コンロッド、シリンダーヘッド; BMW「iX3」用電動ドライブハウジング (2019年-); 電動ドライブ (e-drive) , 電動ドライブ部品 (ローター, ステーター, トランスミッション, インバーター) (2025年-予定); パワーエレクトロニ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/07

いすゞエンジン製造北海道株式会社 アルミ製パワートレイン部品・ユニット: エンジン部品 (シリンダーヘッド、コンロッド等), トランスミッション部品 (リアカバー等), トランスファーユニットなど リビルト製品: エンジン, トランスミッション, エンジン部品 いすゞ子会社 ・1984年6月にいすゞ自動車北海道工場として操業開始。2002...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/12/27

17工場に合計20億ドルを投資する計画。Flint Engine工場には1.4Lターボエンジン「Ecotec」の生産能力拡大のため、8,400万ドルを投資する。同エンジンは「Chevrolet Cruze」や「Chevrolet Volt」などに搭載される。また、同エンジン向けのコンロッドおよびカムシャフト生産のため、Bay City工場に2,500万ドルを投資する。2工場合わせて96名の新規・継...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/12/19

Volkswagen Sachsen GmbH, Chemnitz Plant エンジン EA 211; バランスシャフトギア、コネクティングロッド、直噴ガソリンインジェクター、シリンダーヘッド、クランクシャフト、クランクケース等; EV用サーマルマネジメント; Volkswagen Sachsen GmbHの工場、エンジン工場 ・従業員数：1,900名（2023年12月時点) *学生と研修生を含む VW、ブラジルの工場で2...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/22

Volkswagen AG, Salzgitter Plant / Power Co SE, Salzgitter Gigafactory エンジン; エンジン部品：シリンダーヘッド、シリンダーブロック、クランクシャフト、コンロッド; MEB Base+ ドライブシステム部品: ローター、ステーター (2019年-); MEB用バッテリーセル・セルモジュール (2025年-予定); アクスル (生産終了); リチウムイオンバッテリーセル (2025年-予定) ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/22

天津豊田汽車鍛造部件有限公司 Tianjin Toyota Forging Co., Ltd. (TTFC) 等速ジョイント用半製品(鍛造), クランクシャフト半製品(鍛造), コネクティングロッド半製品(鍛造); トヨタの子会社, 天津部品工場, 1999年1月に稼働開始 生産能力: 等速ジョイント用半製品(鍛造) 1,200,000 基 / 年 クランクシャフト半製品(鍛造) 1,200,000 基 / 年 コネクティング...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/04

Volkswagen Motor Polska Sp. z o.o., Polkowice Plant 4気筒ディーゼルエンジン; シリンダーヘッド、シリンダーブロック、クランクシャフト、クランクケース、コンロッド、バルブドライブモジュール、モジュラーディーゼルエンジンシステム (MDB, 2014年-); Volkswagen Motor Polska Sp. z o.o.の工場 ・従業員数：1,244名（2023年12月時点） ・投資金額：600百万ユ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/09/12

Hino Motors Manufacturing U.S.A. (HMMUSA), Marion Plant プレス加工, ディファレンシャル, リアアクスル, サスペンション部品; フレームサイドレール、エンジンコネクティングロッド 日野の米国Marion部品工場、トヨタグループ、2027年中に閉鎖予定 ・2027年中に閉鎖し、部品事業から撤退予定 ・2006年4月生産開始 ・従業員数：1,300名 (2024年3月末時点) ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/08/21

五十鈴(中国)発働機有限公司 Isuzu (China) Engine Co., Ltd. (旧：慶鈴五十鈴(重慶)発動機有限公司) エンジン: 4J, 4K, 4Z、4H, 6H, P430, 4JGI, 4JZ1(予定), シリーズエンジン; 部品: シリンダーブロック, シリンダーヘッド, クランクシャフト, コンロッド, カムシャフト等; 慶鈴汽車といすゞのエンジン工場(重慶市) ・同社は2007年5月18日に設立。 いすゞは...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/08/20

go X, Yaris)(TMMF: Yaris)(TMMT: Corolla, C-HR)(TMUK: Corolla)(TSAM: Corolla 向け); ハイブリッド用電動トランスミッション：(TMMCZ: Yaris)(TMMF: Yaris, Yaris Cross)(TMMT: Corolla, C-HR)(TMUK: Corolla 向け); MG1電気モーター (2021年-); 鍛造品: クランクシャフト、コネクティングロッド、ギア、ブッシング; Toyota Motor Manufacturing Poland(TMMP)の工場、スズキのエンジン生産予定...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/07/31

額は30億元。2007年4月に量産開始、年産能力は35万基。鋳造、加工、組立の3工場を持つ一貫エンジン工場 で、エンジンの主要コンポーネントであるシリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、カムシャフト、コネクティングロッドを生産する。多様 な車種のエンジンを同一ラインで生産するフレキシブル生産ラインを...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/06/14