ターの受注を足がかりに、好調に販売を伸ばすマツダへの採用提案を積極化し、新規受注の獲得につなげていく。長野で全数生産し、広島へ供給する。 合弁解消：2016年4月1日、米国Autolivとの合弁会社｢Autoliv-Nissin Brake Systems(ANBS)｣が設立された。事業はブレーキ・コントロール(メカトロ)およびブレーキ・アプライ(バネ上)システムな...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/30

されたところだが、同社では初めて。今後需用拡大が見込まれるEPBビジネスを本格展開することで、ブレーキ市場での競争力を高めていくことが狙い。 合弁解消：2016年4月1日、米国Autolivとの合弁会社｢Autoliv-Nissin Brake Systems(ANBS)｣が設立された。ブレーキ・コントロール(メカトロ)およびブレーキ・アプライ(バネ上)システムならびに...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/07

されたところだが、同社では初めて。今後需用拡大が見込まれるEPBビジネスを本格展開することで、ブレーキ市場での競争力を高めていくことが狙い。 合弁解消：2016年4月1日、米国Autolivとの合弁会社｢Autoliv-Nissin Brake Systems (ANBS)｣が設立された。ブレーキ・コントロール(メカトロ)及びブレーキ・アプライ(バネ上)システム並びにそれ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/02/19

ウンデーションブレーキビジネスを享受することができることと、日立AMSが持つ自動運転/運転支援システムへの採用促進が得られることが考えられる。 合弁解消:2016年4月1日、米国Autolivとの合弁会社｢Autoliv-Nissin Brake Systems (ANBS)｣が設立された。ブレーキ・コントロール(メカトロ)及びブレーキ・アプライ(バネ上)システム並びにそれ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/02/28

日信工業(株) 系列: ホンダ系。ホンダが34.86%出資 事業: 摩擦材以外のブレーキ基本部分の製造、組立をはじめ、 油圧系・電子制御系部分まで幅広く手がける。2016年4月1日、同社は、Autolivとの合弁会社｢Autoliv-Nissin Brake Systems (ANBS)｣を設立した。ANBSは、同社から分割したブレーキ・コントロール(メカトロ)及びブレーキ・アプライ(バネ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/01/24

日信工業(株) 系列: ホンダ系。ホンダが34.86%出資 事業: 摩擦材以外のブレーキ基本部分の製造、組立をはじめ、 油圧系・電子制御系部分まで幅広く手がける。2016年4月1日、同社は、Autolivとの合弁会社｢Autoliv-Nissin Brake Systems (ANBS)｣を設立した。ANBSは、同社から分割したブレーキ・コントロール(メカトロ)及びブレーキ・アプライ(バネ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/12/28

日信工業(株) 系列: ホンダ系。ホンダが34.65%出資 事業: 摩擦材以外のブレーキ基本部分の製造、組立をはじめ、 油圧系・電子制御系部分まで幅広く手がける。2016年4月1日、同社は、Autolivとの合弁会社｢Autoliv-Nissin Brake Systems (ANBS)｣を設立した。ANBSは、同社から分割したブレーキ・コントロール(メカトロ)及びブレーキ・アプライ(バネ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/09/08

日信工業(株) 系列: ホンダ系。ホンダが34.65%出資 事業: 摩擦材以外のブレーキ基本部分の製造、組立をはじめ、 油圧系・電子制御系部分まで幅広く手がける。2016年4月1日、同社は、Autolivとの合弁会社｢Autoliv-Nissin Brake Systems (ANBS)｣を設立した。ANBSは、同社から分割したブレーキ・コントロール(メカトロ)及びブレーキ・アプライ(バネ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2016/04/22