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中国/小鵬汽車 (XPeng)/小鵬 (XPeng)/MONA M03
MONA M03 D2 PF 小鵬 (XPeng)と滴滴 (DiDi)が共同開発したコンパクトハッチバック。小鵬のAIスマートカーシリーズMONA (Made of New AI)として投入される第1弾モデルとなる。全長は4,780mm、ホイールベースは2,815mm。最高出力140kW、同160kWの前輪駆動を設定。航続距離はそれぞれ502km、515km及び600km、620km (CLTCモード)。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/06/19
中国/長安汽車/阿維塔 (Avatr)/阿維塔11 -Avatr 11-
阿維塔11 -Avatr 11- CHN PF 長安、ファーウェイ (Huawei)、寧徳時代 (CATL)と共同開発したハイエンドクーペSUV。ファーウェイの「乾崑(Qiankun) 」インテリジェント運転支援システムと「鴻蒙(Harmony)」コックピットシステムを採用し、CATLの駆動バッテリーを標準搭載。寸法(長x幅x高)は4,880 / 4,895 x 1,970 x 1,601mm、ホイールベースは2,975mm。EV版...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/06/17
中国/トヨタ/トヨタ/bZ5
bZ5 e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF BYDと共同開発したZ世代をターゲットとした中型電気SUVクーペ。2023年4月の上海モーターショーにはコンセプトのbZスポーツクロスオーバーを、2024年4月の北京モーターショーには市販モデルを出展。2025年4月の上海モーターショーで車名をbZ3CからbZ5に変更すると発表し、受注を開始した。航続距離 (CLTCモード)は550k...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/06/13
米国/トヨタ/トヨタ/bZウッドランド
bZウッドランド e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発したbZシリーズの第2弾となる中型クロスオーバーSUVのEV。日本の車名はbZ4Xツーリングで、スバル トレイルシーカーの姉妹車。航続距離 (EPAモード)は418km (260マイル)。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/05/21
欧州/トヨタ/トヨタ/bZ4Xツーリング
bZ4Xツーリング e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発したbZシリーズの第2弾となる中型クロスオーバーSUVのEV。米国の車名はbZウッドランドで、スバル トレイルシーカーの姉妹車。航続距離 (WLTPモード)は560km。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/05/21
日本/トヨタ/トヨタ/bZ4Xツーリング
bZ4Xツーリング e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF スバル(SUBARU)との共同開発EVの第2弾。第1弾の「bZ4X」と比べて全長は150mm程度長くなる見通し。北米での車名は「bZウッドランド(bZ Woodland)」。スバルの車名は「トレイルシーカー(Trailseeker)」。発売は2026年春頃の予定。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/05/19
米国/トヨタ/トヨタ/bZ4X
bZ4X e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発した中型クロスオーバーSUVのEV。e-TNGAを採用したbZシリーズの第1弾モデル。スバル ソルテラの姉妹車。2022年5月に発売された。航続距離 (EPAモード)は前輪駆動が406km (252マイル)、四輪駆動が367km (228マイル)。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/05/08
欧州/トヨタ/トヨタ/GR86
GR86 86/BRZ PF スバルと共同開発した4人乗り2ドアスポーツクーペ。スポーツカーシリーズ「GR」の第3弾として車名をGR86に変更した。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/05/08
中国/トヨタ/トヨタ/bZ4X -鉑智4X-
bZ4X -鉑智4X- e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発した中型クロスオーバーSUVのEV。e-TNGAを採用した鉑智ブランド(bZシリーズ)の第1弾モデル。2022年6月に発売された。一汽トヨタの天津新能源工場、広汽トヨタの広州南沙工場で生産。航続距離 (CLTCモード)は前輪駆動が400km、615km、四輪駆動が560km。2026年にマイナーチェンジを計画している。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/04/28
中国/日産/日産/N7
N7 新DFN EV PF 中型セダンのEV。2024年4月の北京モーターショーにはEpoch Conceptを、同年11月の広州/2025年4月の上海モーターショーには市販モデルを出展。2025年4月に発売された。航続距離 (CLTCモード)は501km、635km。東風日産とMomentaが共同開発した運転支援システム「Navigate on Autopilot」を搭載。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/04/28
欧州/メルセデス・ベンツ グループ/メルセデス・ベンツ/eシタン
eシタン LCV-EV PF ルノーとの共同開発によるコンパクト商用バン。シタンのEVバージョンの位置付け。ルノーの車名は「カングー E-TECH エレクトリック」。物品運搬用の"Panel Van"および人員輸送用の"Tourer”が設定されている。それぞれに標準ホイールベース(2,716mm)とロングホイールベース(3,100mm)の2仕様が設定されている。Tourerのロングホ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/04/24
欧州/メルセデス・ベンツ グループ/メルセデス・ベンツ/Tクラス
Tクラス CMF-C PF ファミリー層をターゲットとするコンパクトMPV。 ルノーと共同開発され、ルノー・カングーとは兄弟車となる。両側スライドドアを装備。搭載エンジンは1.3L ガソリンターボおよび1.5L ディーゼルターボ。2023年12月、ロングホイールベースバージョンが追加された。3列シートが選択出来、最大着座人数は7人。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/04/24
欧州/メルセデス・ベンツ グループ/メルセデス・ベンツ/EQT
EQT LCV-EV PF ルノーとの共同開発によるコンパクト乗用バン。TクラスのEVバージョンの位置付け。ルノーの車名は「カングー E-TECH エレクトリック」。標準ホイールベース(2,716mm)とロングホイールベース(3,100mm)の2仕様が設定されている。ロングホイールベースの場合は3列シート7人乗りが選択できる。FWD。モーターの最高出力は90kW。容量4...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/04/24
米国/スバル (SUBARU)/スバル (SUBARU)/トレイルシーカー
トレイルシーカー e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF スバル(SUBARU)のEV第2弾。サイズはソルテラより一回り大きい(全長は+6インチ以上)。2列シート。トヨタとの共同開発。2025年4月のニューヨーク・モーターショーで初公開された。前後2モーターのAWD。システム最大出力は375hp。一充電走行距離は260マイル以上とされる。矢島工場での生産が予定されて...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/04/23
米国/スバル (SUBARU)/スバル (SUBARU)/ソルテラ
ソルテラ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF トヨタとの共同開発による電気SUV。トヨタの車名はbZ4X。米国向けは2基のモーターを搭載したAWD仕様が標準となる。モーターの総合最大出力は215hp。一充電走行距離は228マイル(EPA評価値)。2025年4月のニューヨーク・モーターショーで改良モデルが公開された。前後のデザイン刷新、駆動バッテリーの容量拡...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/04/23
中国/奇瑞汽車/奇瑞 (Chery)/智界R7 -Luxeed R7-
智界R7 -Luxeed R7- E0X PF 奇瑞と華為 (HUAWEI)が共同開発した中大型クロスオーバーSUVのEV、内部コードはEHY。華為の鴻蒙智行 (HIMA)スマートカー技術を採用している。2024年12月にレンジエクステンダーEV (REEV)を発売。全長は4,956mm、ホイールベースは2,950mm。EVは最高出力215kWの後輪駆動及び同365kWの四輪駆動を設定。航続距離は667km、802km及び736km...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/04/22
欧州/トヨタ/トヨタ/bZ4X
bZ4X e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発した中型クロスオーバーSUVのEV。e-TNGAを採用したbZシリーズの第1弾モデル。2022年6月に発売された。航続距離 (WLTPモード)は前輪駆動が516km、四輪駆動が470km。2025年末にマイナーチェンジを計画。航続距離は前輪駆動が445km、573km、四輪駆動が520kmとなる。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/18
日本/トヨタ/トヨタ/軽商用EV
軽商用EV 新ハイゼット カーゴ PF 軽自動車の電気商用バン。スズキ、ダイハツおよびトヨタにより共同開発される。ベース車両はダイハツ「ハイゼット カーゴ」。一充電走行距離は200km程度。効率的な「ラストワンマイル」を追求したとされる。生産はダイハツが担当する。3社はそれぞれのブランドで2025年度中の市場投入を目指すと...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/02/06
日本/ダイハツ/ダイハツ/eハイゼット カーゴ
eハイゼット カーゴ 新ハイゼット カーゴ PF 軽自動車の電気商用バン。スズキ、ダイハツおよびトヨタにより共同開発される。ベース車両はダイハツ「ハイゼット カーゴ」。一充電走行距離は200km程度。効率的な「ラストワンマイル」を追求したとされる。生産はダイハツが担当する。3社はそれぞれのブランドで2025年度中の市場投入...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/02/06
日本/スズキ/スズキ/eエブリイ
eエブリイ 新ハイゼット カーゴ PF 軽自動車の電気商用バン。スズキ、ダイハツおよびトヨタにより共同開発される。ベース車両はダイハツ「ハイゼット カーゴ」。一充電走行距離は200km程度。効率的な「ラストワンマイル」を追求したとされる。生産はダイハツが担当する。3社はそれぞれのブランドで2025年度中の市場投入を目指すと...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/02/06