北京モーターショー2012 (2): 上海汽車/東風汽車/第一汽車集団の展示取材

新発売間近の、上海/東風汽車のEV/PHV、第一汽車の小型コンセプトカーなど34車種の報告

2012/05/31

要 約

  2012年北京モーターショー (4月25日から5月2日まで開催、4月23日、24日プレスデー) の取材レポートの第2弾として、上海汽車集団 (SAIC Motor)、東風汽車公司 (Dongfeng Motor Corp.)、第一汽車集団 (China FAW Group) の、中国自動車メーカートップ3社の新型合計34車種 (うち、新エネルギー新型車13車種)の展示概要を報告する。


  上海汽車集団は、2012年後半発売のEV/PHV 2車種と栄威ブランドのフラッグシップセダンを含めて、新型合計6車種 (うち、新エネルギー車3車種)を展示。

  東風汽車公司は、傘下の東風汽車乗用車が2013年初までに発売を予定するEV「風神E30」を含む、新エネルギー車計4車種と、東風柳州汽車初のSUV 「景逸SUV」 を含むガソリン新型車計6車種の、合計10車種を披露。

  第一汽車集団は、「紅旗」プレミアムブランド新型4車種、2014年までに発売する、トヨタプラットフォーム「NBC」をベースに開発したコンセプトカー3車種を含めて、合計18車種を展示した。


  また、長安汽車/北京汽車/広州汽車/福建汽車集団の展示概要については第3弾 (2012年5月31日掲載済み) を参照方。日米欧韓国などの外資系乗用車メーカーの新型車展示概要については2012年6月中に掲載する予定。


>>>>>>> 関連レポート:
北京モーターショー2012取材レポート:

   中国新興自動車メーカー8社 (2012年5月14日掲載)、長安汽車/北京汽車/広州汽車/福建汽車 (2012年5月31日掲載)

   日米欧韓台乗用車メーカー16社 (2012年6月14日掲載)

上海モーターショー2011取材レポート:
   中国新興自動車メーカー (2011年5月17日掲載)、中国大手民族系自動車メーカー (2011年5月31日掲載)


中国自動車メーカートップ 3社掲載モデル一覧

出展自動車メーカー新技術、新エネルギー車
(PHV, HV, EV)
新型量産車
上海汽車集団 ・栄威 E50 (EV)、550 PHEV
・上海牌 FCV
・栄威 950
・MG 5、Icon
東風汽車公司
(含む東風柳州汽車、
東風越野車、東風渝安)
・風神: E30L (EV)、E30 (EV)、
 A60 ISG (Mild HV)、S30 EV
・風神 A60
・東風HUV
・風行:景逸 SUV
・東風小康: C37、V29
・東風猛士
第一汽車集団
(含む一汽轎車股份、
天津一汽夏利、一汽
吉林汽車、一汽
海馬汽車)
・紅旗 H7 PHEV
 奔騰 B50 PHEV (カットモデル)
・森雅 M80 EV
・新福美来 EV
・紅旗: H7、L7、L9
 奔騰: B90、新型 B70
 欧朗: 3box
・NH2、X121、NS2
・佳宝 V80
・威志 V5、R008
・新福美来VS、曜

注1: 新型量産車には、量産車に近いコンセプトカーを含む。

注2: 本文では以下の略語を用いる。
"EV": "Battery Electric Vehicle (電気自動車)"
"HV": "Hybrid Electric Vehicle (ハイブリッド車)"
"PHV": "Plug-in 式 HV (プラグイン・ハイブリッド車)"
"REEV": "Range-Extended Electric Vehicle "
"TCI": "Turbo Charging with Inter-cooling"
"TGDI": "Turbo charging with Inter-cooling and Gasoline Direct Injection"
"ISG": " Integrated Starter Generator "


上海汽車集団:2012年発売の栄威E50/550 PHV/950、MGコンセプト小型SUVを展示

 

新エネルギー車:

メーカー 展示モデル 概要
上海汽車
乗用車
栄威
E50
(EV)
 3年間かけて自主開発した小型 EV ハッチバック (栄威E1 conceptベース)。全長/全幅/全高/軸距は3569/1551/1540/2305mm。車両重量は1060kg。(姉妹車がGMブランドにも設定される予定。) 2012年10月に発売し、2012年内の販売目標は1,000台 (販売価格約30万元)。
 米A123製リン酸鉄リチウムイオン電池 (18kWh) 、永久磁石同期モーター (最高出力52kW) を搭載。航続距離はNEDCモードで最大140km。最高速度は130km/h。電費は欧州 NEDC モードで 11.6kWh/100km。一般電源 (電圧220~240V) でのフル充電は6h。電圧380Vの電源での急速充電 (20%~80%, SOC)は20分。
栄威
550 PHEV
 栄威 550をベースに自主開発したPHV セダン。エンジンモードの他、シリーズ式/パラレル式/シリーズ・パラレル式など諸走行モードを有する。燃費は2.5L/100km、EVモードでの電費は16kWh/100km。航続距離はEVモードで最大50km (欧州NEDCモード)。上海市の臨港工場で生産。2012年後半発売予定。
 1.5L VCT型 エンジン、傘下の上海捷能汽車技術と上海汽車変速機と共同開発した電子ドライブユニット (略称“EDU”。最大出力50kW/最大トルク317Nm の駆動モーターと最大出力25kW/最大トルク147NmのISGモーターが組まれている)、リン酸鉄リチウムイオン電池 (合計46セル、総容量40Ah/11.8kWh) を搭載。排気ガス基準Euro5に適合。

 


上海汽車乗用車の栄威E50

上海汽車乗用車の栄威550 PHEV
  上海汽車乗用車の栄威E50: 2012年10月に発売予定の小型 EV ハッチバック。販売価格約30万元。   上海汽車乗用車の栄威550 PHEV:上海市の臨港工場で生産、2012年後半発売予定のPHVセダン。

 

新エネルギー車以外:

メーカー 展示モデル 概要
上海汽車
乗用車
栄威
950
 栄威ブランドの2代目フラッグシップセダン (B+ クラス)。Buick LaCrosse のプラットフォームを採用。全長/全幅/全高/軸距は4996/1857/1502/2837mm。主な競合車は トヨタCamry/ホンダAccord/VW New Passat。2012年4月発売 (販売価格18.89~31.99万元)。
 LaCrosse と同じ、2.0L DVVT型 (最高出力108kW/最大トルク190Nm)/2.4L TGI 型 (最高出力137kW/最大トルク240Nm)/3.0L V6 TGI (最高出力190kW/最大トルク296Nm) エンジンと、マニュアルモード付 6AT を搭載。前列エアバッグ4つを標準装備、クルーズコントロール(CCS)/カーテンエアバッグ/リアシートエアバッグをオプション装備。
MG
Icon
 初披露。小型SUVのコンセプトカー(4座席5ドア)。デザインは旧MG Rover の MGA/MGB-GT、インテリアは MG-TF/MG-PA を参考。主な競合車種は Ford Ecosport/日産 Qashqai。2014年前後発売の予定。
 MG5/栄威350 と同じ、ZP グローバルプラットフォームを採用。量産モデルは1.5L のターボエンジン (最大トルク200Nm)を搭載する予定。

 


上海汽車乗用車の栄威950

上海汽車乗用車の栄威950
  上海汽車乗用車の栄威950: 栄威ブランドの2代目フラッグシップセダン。販売価格18.89~31.99万元。(2枚とも)

上海汽車乗用車のMG Icon
  上海汽車乗用車のMG Icon: 2014年前後発売を予定するMGブランド小型SUVのコンセプトカー。

 

 



東風汽車公司:2013年までに発売のEV 「風神E30」、風神フラッグシップセダン「風神A60」を展示

 

新エネルギー車:

メーカー 展示モデル 概要
東風汽車
乗用車
風神
E30
(EV)
 初披露。3ドア2座席仕様の小型EVハッチバック。全長/全幅/全高/軸距は2695/1560/1585/1860mm。車両重量は855kg。最高速度は80km/h。航続距離は160km(60km/h定速)、ECEモードで100km。一般電源でのフル充電は8h、急速充電は30分。2013年初までに発売予定。
 空冷式 DC 永久磁石モーター (定格出力10.5kW/最大23.8kW、定格トルク35Nm/最大80Nm、電圧240~342V)、リン酸鉄リチウムイオン電池 (電圧154V、容量15kWh)を搭載。
風神
E30L
(EV)
 初披露。3ドア4座席仕様の小型 EV ハッチバック (風神E30のロングホイールベースモデル)。全長/全幅/全高/軸距は2995/1560/1595/2160mm。車両重量は995kg。最高速度は80km/h。航続距離は150km(60km/h定速)、ECEモードで100km。一般電源でのフル充電は8h、急速充電は30分。
 水冷式 DC 永久磁石モーター (定格出力16kW/最大25kW、定格トルク60Nm/最大100Nm、電圧240~342V)、リン酸鉄リチウムイオン電池 (容量18kWh)、電子マニュアル・トランスミッション (EMT) を搭載。
風神
A60 ISG
(Mild HV)
 風神A60 をベースに開発したマイルドハイブリッドセダン (5座席)。全長/全幅/全高/軸距は4655/1710/1510/2700mm。車両重量は1280kg。最高速度は190km/h。燃費 (メーカー発表) は 5.9L/100kmで、同型ガソリン車より20%低減。
 1.4L 自社製エンジン、空冷式永久磁石同期モーター (定格出力 10kW/最大 15kW、定格トルク 57Nm/最大 90Nm)、ISGシステム、マニュアルモード付 AT、リン酸鉄リチウムイオン電池(電圧144V、容量4.4Ah)を搭載。

東風汽車乗用車の風神E30

風神E30L
 東風汽車乗用車の風神E30:2013年初までに発売予定の2座席仕様EV。   風神E30L:4座席仕様EV 。2座席仕様「風神E30」のロングホイールベースモデル。

東風汽車乗用車の風神A60 ISG
  東風汽車乗用車の風神A60 ISG: 日産旧型Sylphyベースのマイルドハイブリッドセダン(風神自主ブランド)。同型ガソリン車より燃費20%低減。

 

新エネルギー車以外:

メーカー 展示モデル 概要
東風汽車
乗用車
風神A60  旧型日産 Sylphy をベースに開発した風神ブランドのフラグシップセダン (中高級クラス)。全長/全幅/全高/軸距は 4680/1720/1515/2700mm。主な競合モデルは啓辰 D50 (東風日産)/奔騰 B70 (一汽轎車)/傳祺セダン (広汽乗用車)。2.0L 日産MR20DE 型 エンジン (最高出力105kW/最大トルク189Nm) と XTRONIC CVT を搭載。ABS/EBD (Electric Brakeforce Distribution)/BAS(Brake Assist System, BA)、前列エアバッグ4つを標準装備。クルーズコントロール、GPSカーナビを装備。燃費(メーカー発表)は 6.1L/100km (90km/h定速)。2012年3月発売 (販売価格11.88~13.98万元)。
東風汽車
股份
東風HUV  初披露。東風汽車股份が自主開発した走破性の高いオフロード車。全長/全幅/全高/軸距は 4690/1910/1890/2850mm。車両重量は 2350kg。最高速度は160km/h。燃費(メーカー発表)は 9.8L/100km (90km/h 定速)。販売価格は約35万~50万元。
 3.0L 日産 ZD30 型のターボ付ディーゼルエンジン (最高出力125kW/最大トルク350Nm) と 5MT を搭載。複雑な地形にも対応できる独立懸架機構、タイヤ空気の自動調整装置を採用し、カーナビ/ナイトビュー/スマートキー/全方位駐車システムを装備。
東風柳州
汽車
景逸SUV  自社初のSUV (都市向け)。全長/全幅/全高/軸距は4347/1835/1739/2690mm。1.6L 三菱MIVEC 4A92型エンジン (最高出力90kW/最大トルク155Nm) を搭載。燃費(メーカー発表)は6.6L/100km。2012年4月発売 (販売価格 8.09万~9.89万元)。
東風渝安
車両
東風小康
V29
 中国初のVVTエンジンを搭載する量産微型バン。全長/全幅/全高/軸距は4180/1635/1960/2760mm。車両重量は1140kg。最高速度は135km/h。燃費 (メーカー発表) は 7.1L/100km(90km/h定速)。2012年3月発売 (販売価格4.98~5.68万元)。
 VVTエンジンは最高出力69kW/最大トルク120Nmの1300cc DK13-05型、または最高出力74kW/最大トルク124Nmの1375cc DK13-06型で、5MTと組み合わせる。ABS/EPSを装備。
東風小康
C37
 初披露。欧州スタイルの微型バン。全長/全幅/全高/軸距は4500/1680/2000/3050mm。車両重量は1290kg。最高速度は125km/h。燃費 (メーカー発表) は 7.2~7.6L/100km (90km/h定速)。2012年5月発売予定。 VVT エンジン (最高出力71kW/最大トルク112Nmの1372cc DK13-02型、または最高出力74kW/最大トルク124Nmの1375cc DK13-06型)と 5MT を搭載。ABS/EPSを装備。


 


東風汽車乗用車の風神A60

東風汽車股份の東風HUV
  東風汽車乗用車の風神A60: 風神ブランドのフラグシップセダン。日産旧型 Sylphyベース、販売価格11.88~13.98万元。   東風汽車股份の東風HUV: 自主開発した走破性の高い軽型オフロード車。タイヤ空気の自動調整装置を装備。

東風柳州汽車の景逸SUV

東風渝安車両の東風小康V29
  東風柳州汽車の景逸SUV: 自社初の (シティ) SUV。販売価格8.09万~9.89万元。   東風渝安車両の東風小康V29: 中国初のVVTエンジンを搭載する微型バン。販売価格4.98万~5.68万元。

東風渝安車両の東風小康C37
  東風渝安車両の東風小康C37:欧州スタイルの微型バン。燃費は7.2~7.6L/ 100km (90km/h定速)。

 

 



第一汽車集団:「奔騰」上級セダン/「欧朗」初モデル、天津一汽の初Crossoverを展示

 

新エネルギー車:

メーカー 展示モデル 概要
一汽轎車
股份
紅旗
H7 PHEV
 紅旗 H7 ベースの PHVセダン (Cクラス)。自社 プラットフォーム H を採用。全長/全幅/全高/軸距は5093/1873/1485/2970mm。車両重量は1990kg。最高速度は220km/h。総合燃費(メーカー発表) は 3.7L/100km。航続距離はEV モードで 25.1km (ECE モード)。主に公用車向けに販売予定。
 永久磁石同期モーター、リチウムイオン電池 (容量20Ah)、2.0L (最高出力145kW/最大トルク280Nm) の直噴4気筒ターボエンジンと 7DCT を搭載。LKP (車線逸脱防止システム)、TPMS、ESP、駐車ブレーキシステム (EPB) を装備。
一汽吉林
汽車
森雅
M80 EV
 ダイハツ Xenia のプラットフォームをベースに開発した EV量産車 (MPV)。全長/全幅/全高/軸距は 4120/1640/1695/2655mm。車両重量は1365kg。最高速度は 130km/h。航続距離は最大 155km (60km/h 定速)。電費(メーカー発表)は市街地で 15kWh/100km。一般電源でのフル充電は6~8h。
 永久磁石同期モーター (最高出力75kW/最大トルク200Nm)、交換タイプ高性能リチウムイオン電池 (容量20.3kWh/66Ah)を搭載。前列エアバッグ4つ、駐車システム、EPS/ABS/EBDを装備。
一汽海馬
汽車
新福美来
EV
 マツダFamily中国仕様の3代目「福美来」をベースとしたEVセダン。全長/全幅/全高/軸距は4535/1740/1480/2615mm。車両重量は1460kg。最高速度は100km/h。航続距離は150km (60km/h定速)。電費は16kWh/100km。0 → 100km/h 加速は15秒。永久磁石同期モーター、リン酸鉄リチウムイオンポリマー大容量電池を搭載。

 


一汽轎車股份の紅旗H7 PHEV

一汽吉林汽車の森雅M80 EV
  一汽轎車股份の紅旗H7 PHEV: "紅旗"自主プレミアムブランドの公用車向けPHVセダン。自社プラットフォーム Hを採用。   一汽吉林汽車の森雅M80 EV: ダイハツ Xenia (中国仕様車「森雅M80」) ベースに開発した EV仕様MPV。

一汽海馬汽車の新福美来EV
  一汽海馬汽車の新福美来EV: マツダFamily中国仕様の3代目「福美来」をベースにしたEVセダン。リン酸鉄リチウムイオンポリマー大容量電池搭載。

 

新エネルギー車以外:

メーカー 展示モデル 概要
一汽
技術中心
NH2
(モデルコード)
 トヨタ NBC プラットフォーム をベースに自主開発した威志 V2 のプラットフォームを採用した小型セダンのコンセプトカー (NS2と姉妹車)。全長/全幅/全高は4520/1750/1490mm。2014年発売予定。
 1.3L GDIT 式ターボエンジン、または1.5L DVCT-i 式エンジンと、5MT/マニュアルモード付 6ATを搭載。前列 SRSエアバッグ、BOS(Brake Override System)、HSA (Hill Start Assist)、TPMSを装備。
NS2
(モデルコード)
 姉妹車 NH2 より全長が40mm短い小型セダンのコンセプトカー。全長/全幅/全高は4480/1750/1490mm。NH2に比べてBAS/EPS/TCSも追加装備。2014年発売予定。
X121
(モデルコード)
 威志 V2 のセダン仕様モデルのコンセプトカー。NH2およびNS2より小さい。全長/全幅/全高/軸距は4130/1680/1530/2450mm。排気ガス基準Euro5適合で、VCT-i 式4気筒エンジンと、5MT/AMTを搭載。ABS+EBD/BOS/TPMS、前列 SRS エアバッグ、EPSを装備。早ければ2013年発売の予定。

一汽技術中心のNH2

一汽技術中心のNS2
  一汽技術中心のNH2: NS2と姉妹車。「威志 V2」のプラットフォームを採用した小型セダンのコンセプトカー。2014年発売予定。   一汽技術中心のNS2: 姉妹車NH2より全長40mm短い、小型セダンのコンセプトカー。2014年発売予定。

一汽技術中心のX121
  一汽技術中心のX121:  トヨタ NBC プラットフォームをベースに開発したコンセプトカー。早ければ2013年発売。

 

メーカー 展示モデル 概要
一汽轎車
股份
奔騰 B90  初披露。新型Atenza (Mazda6 睿翼) のプラットフォームを採用した 奔騰シリーズのフラッグシップモデル (Bクラスセダン)。ターゲットユーザーは若者。主な競合車種はホンダ Accord/Hyundai Sonata/Ford Mondeo 致勝。2012年8月発売予定 (販売価格 14~18万元)。
 全長/全幅/全高/軸距は4860/1822/1472/2780mm。2.0L (最高出力108kW/最大トルク184Nm)、または 2.3L (最高出力118kW/最大トルク207Nm) エンジンと、6MT/5AT を搭載。スマートキー、ヒーティング機能付電動格納式広角サイドミラーを装備。燃費(メーカー発表)は5.6~5.8L/100km (90km/h 定速)。
欧朗 3box  3年間かけて自主開発した 欧朗 (Oley) シリーズの初モデル (セダン)。VW Jetta のPQ32 プラットフォーム を採用。全長/全幅/全高/軸距は4485/1660/1465/2525mm。最高速度は170km/h。2012年4月発売 (販売価格 6.28万~8.98万元)。
 1.5L の自社製 ET1 シリーズ VCT-i 型エンジン (最高出力 75kW/最大トルク 135Nm) と、アイシングループ製 5MT (Sシリーズ)/4AT (S40i型) を搭載。後退レーダー、前列エアバッグ4つ、リモートキー、電動ルーフを装備。
紅旗 H7  初披露。トヨタ Crown をベースに開発した、「紅旗」自主プレミアムブランドの公用車向けエントリーセダン (モデルコード"紅旗C131"、 Cクラス/FRタイプ)。自社 プラットフォーム H を採用。欧州安全衝突五つ星規準に適合。全長/全幅/全高/軸距は5095/1875/1485/2970mm。燃費 (メーカー発表) は7.1~7.2L/100km (90km/h 定速)。主な競合車種はAudi A6。販売価格は約 25万~40万元。
 自社製の 2.0L 4気筒ターボ付 (最高出力150kW、最大トルク260Nm) /2.5L (最高出力 150kW、最大トルク 242Nm) /3.0L (最高出力 170kW/最大トルク 300Nm) V6自然吸気型エンジンと、マニュアルモード付 6ATを搭載。ABS/EBD、EPB (電動パーキングブレーキ)、GPSカーナビ、TPMS、スマートキーを装備。
紅旗 L7  初披露。「紅旗HQE」コンセプトカーをベースに自主開発した紅旗ブランドリムジン (防弾仕様、欧州安全衝突五つ星規準に適合)。L型自社 プラットフォーム を採用。軸距は紅旗L9より短い。販売価格100万元から。
 報道により、6.0L (最高出力 292kW、最大トルク550Nm) の自社製V12 エンジン CA12GV1と、マニュアルモード付6AT "TB-68" を搭載。
紅旗 L9  初披露。中国を象徴する紅旗ブランドのフラッグシップ・リムジン (D~Eクラス)。防弾機能を有する政府高官専用車の位置づけ。L型自社 プラットフォーム を採用。軸距は紅旗L7 より長い。

注: 第一汽車集団は、2012年4月20日に北京で、今後、紅旗ブランドを独立した一つのブランドとして、2015年までにSUV 2車種/社用車 1車種/中型リムジンバスを含む新型合計9車種を投入する計画を明らかにした。また、紅旗 L/H の 2シリーズおよび C/D/E クラス高級車種の開発プロジェクトに投入した 52億元の開発費に加え、2015年までに105億元の追加投資を行うと発表した。

 


一汽轎車股份の奔騰 B90

一汽轎車股份の欧朗 3box
  一汽轎車股份の奔騰 B90: 奔騰シリーズのフラッグシップモデル。新型Atenza (Mazda6 睿翼)ベース。2012年8月発売予定。   一汽轎車股份の欧朗 3box: 「欧朗 (Oley)」中高級車シリーズの初モデル。VW Jetta のPQ32 プラットフォームを採用。販売価格 6.28万~8.98万元。

一汽轎車股份の紅旗 H7

一汽轎車股份の紅旗 L7
  一汽轎車股份の紅旗 H7: 「紅旗」ブランドの公用車向けエントリーセダン。   一汽轎車股份の紅旗 L7: 「紅旗HQE」コンセプトカーベースの紅旗ブランドリムジン。

一汽轎車股份の紅旗 L9
 一汽轎車股份の紅旗 L9:中国を象徴する紅旗ブランドのフラッグシップ・リムジン。

 

メーカー 展示モデル 概要
天津一汽
夏利
威志 V5  省エネと安全重視をコンセプトとして自主開発した、威志シリーズの新世代戦略セダン (A0 クラス)。全長/全幅/全高/軸距は4290/1680/1500/2425mm。政府補助金3,000元の対象車種。燃費 (メーカー発表) は5.6L/100km。2012年4月発売 (販売価格 5.29~6.59万元)。
 1.5L の第一汽車製 CA4GA型 VCT-I 式エンジン (最高出力75kW/最大トルク135Nm) と AMT/5MTを搭載。フロントシートエアバッグ 2つ標準装備のほか、ABS+EBD、アイドルストップ機構、後退レーダー、ブレーキ・オーバーライド・システム(BOS)、TPMS、EPSを装備。
R008
(モデルコード)
 初披露。自社初の Crossover。トヨタ NBC プラットフォームの改良型を採用。全長/全幅/全高/軸距は3920/1645/1485/2405mm。最高速度は170km/h。燃費 (メーカー発表) は5.4L/100km (90km/h定速)。2012年末発売予定 (販売価格5万~7万元)。
 排気ガス基準 Euro4 適合で、1.3L (最高出力67kW/最大トルク120Nm) の VCT-i 型エンジン (FAW TA1シリーズ) と 5MT を搭載。アイドルストップ機構はオプション搭載。ABS+EBD/BOS/EPS/TPMS を装備。
一汽吉林
汽車
佳宝 V80  フルモデルチェンジした佳宝 V70 の後継モデル (2~9座席微型バン)。ダイハツ Xeniaをベースにした森雅 M80 のプラットフォームを採用。最高速度は135km/h。燃費 (メーカー発表) は 7.17L/100km (90km/h 定速) 。2012年10月発売予定 (販売価格 3.49万~5.09万元)。
 1.3L VCT-i 型エンジン (最高出力65kW、最大トルク120Nm)、または970cc エンジンと5MTを搭載。全長/全幅/全高/軸距は4185/1670/1900/2700mm (佳宝 V70 より大きい)。EPSを新規装備。エアバッグはオプション搭載。
一汽海馬
汽車
 Bクラスセダンのコンセプトカー。全長/軸距は4845/2800mm。量産モデルは1.8Lのターボエンジンと6MT/6ATを搭載。2013年発売予定。
新福美来VS  マツダ Family 中国仕様の3代目「福美来」初のハッチバックモデル。全長/全幅/全高/軸距は 4420/1730/1480/2615mm。2012年4月発売 (販売価格7.68万~9.88万元)。
 自社製の 1.6L VVT エンジン (最高出力88.2kW/最大トルク158Nm) と 5MT/ 6速マニュアルモード付CVT を搭載。ABS+EBD、4つのエアバッグ、TPMSを装備。

天津一汽夏利の威志V5

天津一汽夏利のR008
  天津一汽夏利の威志V5: 威志シリーズのA0 クラス新世代戦略セダン。政府補助金3,000元の対象車。   天津一汽夏利のR008: 自社初の Crossover。トヨタ NBC プラットフォームの改良型採用。

一汽吉林汽車の佳宝 V80

一汽海馬汽車の曜
  一汽吉林汽車の佳宝 V80: 佳宝 V70 の後継モデル (2~9座席微型バン)。ダイハツ Xeniaベース。   一汽海馬汽車の曜: Bクラス新型セダンのコンセプトカー。2013年発売予定。

一汽海馬汽車の新福美来VS
  一汽海馬汽車の新福美来VS: マツダ Family の3代目中国仕様「福美来」初のハッチバックモデル。

 

 

 



その他の主な2012年以降発売 (予定) の新型市販車6車種の展示車概要

 

新エネルギー車:量産予定の新型3車種の展示車概要

メーカー 展示モデル 発売時期
(予定)
全長/全幅/全高/軸距
(mm)
動力システム
(主要構成)
備考
上海汽車
乗用車
上海牌FCV テスト運行中(2015年大量テスト運行へ) 4865/1765/1422/2849  プロトン交換膜型燃料電池 (最高55kW)、マンガン酸リチウムイオン電池 (8Ah)、永久磁石同期モーター (最高88kW)、高圧力水素貯蔵システム  中国部品サプライヤーと共同開発した FCV セダン。車両重量は1975kg。最高時速は150km/h。航続距離は最大250km。水素消費量は1.2kg/100km。低温起動温度は摂氏マイナス5度。
東風汽車
乗用車
風神S30 EV n.a. 4502/1740/1465/2610  水冷式永久磁石同期モーター (定格42kW/最大90kW、定格100Nm/最大210Nm)、リン酸鉄リチウムイオン電池 (電圧345V、容量20kWh)、DC-DCコンバーター  風神 S30 ベースの EV セダン (4座席)。車両重量は1250kg。最高速度は130km/h。航続距離は最大150km (60km/h定速)、欧州NEDCモードで120km。一般電源でのフル充電は8h、急速充電は30分。
一汽轎車
股份
奔騰B50 PHEV
(カットモデル
展示)
2012年 4600/1785/1435/2675  1.5L VVT エンジン (最高75kw/最大138Nm)、永久磁石モーター (定格20kW/最高40kW、最大300Nm)、発電機 (定格5kW/最高10kW)、リチウムイオン電池 (電圧320V、電流容量35Ah、電力容量11.2kWh)、5速AMT  奔騰 B50ベースのPHVセダン。2011年9月に長春で試験走行開始。最高速度は170km/h (EVモードで100km/h)。燃費は5.0L/100km (NEDCモード)。EVでの航続距離最大60km。

新エネルギー車以外:主な2012年以降発売(予定)の新型市販車3車種の展示車概要

メーカー 展示モデル 発売時期
(予定)
全長/全幅/全高/軸距
(mm)
エンジン
(最高出力/最大トルク),
変速機
概要
上海汽車
乗用車
MG 5 2012年4月(1.5L)、
2012年後半(1.5T)
4363/1800/1492/2650 1.5L、5MT/4AT  Aクラスハッチバック。自主開発の Global A プラットフォームを採用。英国など海外でも発売へ。
東風
越野車
東風猛士 n.a. 4717/2210/1983/3300 n.a.
(最高速度135km/h。
90km/h定速での燃費13.5L/100km)
 軍用オフロード車「東風・猛士」ベースの市販版。外観デザインや内装等を含む再開発。車両重量は3500kg。
一汽轎車 新型
奔騰 B70
2012年6月 4729/1782/1465/2675 1.8L (102kW/172Nm)
のエンジンと 6AT
 奔騰 B70の新型 (初代マツダ Atenza ベースセダン)。フロント/リアフェースを改良したほか、パワートレインをすべて更新。

東風汽車乗用車の風神S30 EV

上海汽車乗用車のMG 5
  東風汽車乗用車の風神S30 EV: 「風神 S30」 EV 仕様セダン (4座席)。航続距離は最大150km (60km/h定速)。   上海汽車乗用車のMG 5: 2012年4月発売したMGブランドのAクラスハッチバック。

東風越野車の東風猛士
  東風越野車の東風猛士: 軍用オフロード車「東風・猛士」ベースの市販版。

                     <自動車産業ポータル、マークラインズ>