LMC Automotive 2020年4月自動車市場月報(欧州)

2020年4月の西欧販売は80%減の24.3万台、季節調整済み年率換算販売は280万台/年まで低下

2020/05/08

西欧主要17ヵ国の販売状況と直近の市場予測

※当レポートは自動車、パワートレイン分野の市場予測サービス専門の調査会社 LMC Automotive によるライトビークル市場トレンドレポートをマークラインズが翻訳したものです。

 

  • 西欧の4月の乗用車販売台数(登録台数)は前年同月比80.0%減、季節調整済み年率換算販売台数(月次販売実績から季節的要因を除去し、年率換算(12倍)して算出した数値)は280万台/年となった。3月の単月販売も前年同月比で52.9%減と過去に例の無いレベルで落ち込んでいたが、4月の落ち込みはこれを上回った。COVID-19の感染拡大とこれに関連したロックダウンの実施が西欧地域全体に支配的な影響を及ぼしており、完成車工場やディーラーが閉鎖される中で、自動車業界の市場規模に甚大な影響が現れている。
  • フランス、ドイツ、スペイン、英国、イタリア
    フランスの4月販売は前年同月比88.8%減となり、季節調整済み年率換算販売は23.5万台/年となった。ドイツの4月販売は61.1%減の12万台となったが、他の主要市場に比べて落ち込みは緩やかなものとなった。スペインの4月販売はわずか4,000台強となり、前年同月比の減少率は過去に例のない96.5%減となった。英国市場も同様に状況は深刻で、4月販売は前年同月比97.3%減の約4,000台となった。イタリアの4月販売も97.6%減となり、季節調整済み年率換算販売も4.7万台/年に低下した。

  • 今後の展望
    2ヵ月連続でCOVID-19が西欧市場にとって最大の影響要因となった。ただLMCとしては、西欧市場の年率換算販売は5月以降弱いながらも改善に転じると想定する。2020年通年の販売予測については、コロナウイルスの自動車業界と経済全般への影響度を考慮し、前年比で26.5%減へと先月時点の予測から引き下げた。



解説

 西欧の4月の乗用車販売は前年同月比80.0%減となり、単月販売の減少率としては過去最悪となった。4月の季節調整済み年率換算販売は280万台/年であった。この急激な減少の原因はほとんど全てコロナウイルスによるものと言え、欧州のほとんどの地域でロックダウンが実行される中で新車需要の減退や工場の閉鎖が進んだ。LMCとしては4月が最悪期であると想定しており、ロックダウンの緩和が進められる中で、今後の年率換算販売は厳しいながらも改善に転じると見ている。ただ、高い失業率や政府債務の膨張、ロックダウンの緩和後に再度感染率が上昇する可能性など不安要素も多く、市場見通しに対するリスクは引き続き高い。上振れのリスクとしては、政府による自動車業界支援の可能性があり、金融危機の際のスクラップインセンティブのような刺激策が導入される可能性がある。

 今回の危機の各国への影響度合いは、感染拡大の程度やロックダウンの厳格さによって大きく異なっている。ドイツの4月販売は前年同月比で61.1%減少し、季節調整済み年率換算販売も130万台/年まで低下したが、落ち込みは他の近隣諸国に比べて緩やかであり、ドイツの販売は4月に西欧全体の販売のほぼ半分を占めた。一方で、最も早くウイルスの影響が顕在化した国の一つであるイタリアでは、4月の販売台数は4,000台の水準まで減少した。フランスの販売も88.8%減、スペインの販売も96.5%減と深刻な落ち込みを示した。最後に英国の販売も97.3%減となり、季節調整済み年率換算販売は6.3万台/年となった。4月のほとんどの市場における90%超の減少率は、2020年通年の市場を見通す上で参考となる数値ではなく、単に業界全体が現在正常に機能していないことを明らかにしているに過ぎない。

西欧乗用車販売

販売(台) 季節調整済み年率換算販売(台/年)
2020年
4月
2019年
4月
増減 2020年
累計
2019年
累計
増減 2020年
4月(*1)
2020年
累計(*2)
2019年
通期(*3)
増減
(*4)
WESTERN EUROPE
243,288
1,215,722
-80.0%
3,002,836
5,000,840
-40.0%
2,796,424
9,052,572
14,293,070
-36.7%
AUSTRIA
11,284
32,064
-64.8%
66,126
113,124
-41.5%
121,537
199,758
330,271
-39.5%
BELGIUM
5,297
53,497
-90.1%
132,713
209,362
-36.6%
56,704
402,142
550,003
-26.9%
DENMARK
10,201
16,178
-36.9%
59,061
82,444
-28.4%
121,877
176,576
225,596
-21.7%
FINLAND
5,981
9,748
-38.6%
34,244
38,851
-11.9%
68,373
92,338
114,198
-19.1%
FRANCE
20,997
188,197
-88.8%
385,679
741,532
-48.0%
235,495
1,189,031
2,214,296
-46.3%
GERMANY
120,840
310,715
-61.1%
822,282
1,190,807
-30.9%
1,353,000
2,574,097
3,607,258
-28.6%
GREECE
544
11,344
-95.2%
19,530
36,249
-46.1%
5,426
71,442
113,684
-37.2%
IRELAND
344
8,904
-96.1%
51,678
73,030
-29.2%
4,639
65,047
117,098
-44.5%
ITALY
4,279
175,070
-97.6%
350,926
713,379
-50.8%
47,313
947,740
1,916,110
-50.5%
LUXEMBOURG
1,192
5,642
-78.9%
13,104
20,509
-36.1%
11,388
38,394
55,008
-30.2%
NETHERLANDS
15,373
32,645
-52.9%
119,040
148,093
-19.6%
217,679
334,693
447,512
-25.2%
NORWAY
7,425
11,255
-34.0%
39,783
49,740
-20.0%
89,219
121,288
142,381
-14.8%
PORTUGAL
2,749
21,121
-87.0%
48,031
80,517
-40.3%
30,181
140,147
223,625
-37.3%
SPAIN
4,163
119,405
-96.5%
222,870
436,285
-48.9%
47,435
676,959
1,258,259
-46.2%
SWEDEN
18,916
30,253
-37.5%
85,057
104,133
-18.3%
217,678
271,874
355,165
-23.5%
SWITZERLAND
9,382
28,620
-67.2%
64,834
100,685
-35.6%
105,029
208,474
311,466
-33.1%
UK
4,321
161,064
-97.3%
487,878
862,100
-43.4%
63,453
1,542,572
2,311,140
-33.3%
注記:

(*1) 当該月の販売実績をベースとした季節調整済み年率換算販売台数。
(*2) 当年累計期間の販売実績をベースとした季節調整済み年率換算販売台数。
(*3) 2019年通期(1~12月)の販売実績。
(*4) 2020年累計の季節調整済み年率換算販売の対前年実績比増減率。
ギリシャ、ルクセンブルクの乗用車販売は推定値である。
最後の列の増減は、当年累計の季節調整済年率換算販売の平均を昨年1年間の季節調整済年率換算販売と比較したものである。


 

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