カテゴリー別製品一覧

加工技術

概要
株式会社 キメラ
金型溶接、修理、復元 肉盛りメンテナンスを請け負います
アルミダイカスト入子部品、自動生産設備の治具を含む様々な部品の修理、

微細金型部品の設計変更対応等、金型メンテナンス請け負います。

肉盛り溶接、微細溶接、レーザー溶接にて対応致します。



溶接のみのご依頼、又は肉盛り後の設計変更や修正まで一貫した作業を賜ります。

まずはお気軽にお問合わせ下さい。
概要
株式会社 キメラ
薄肉加工 幅0.03mm 切削加工
薄肉加工



幅0.03mm の壁をマシニングにより、残すように うずまき形状に

切削加工



材質:SKD61
概要
株式会社 キメラ
【超硬合金 切削加工】鏡面加工
超硬とはダイヤモンドには及ばないもののセラミックに匹敵する硬さを持った非常に硬い金属です。

通常の加工は、放電加工や研削加工によって行われます。



しかし研削加工では加工の形状に制約ができてしまいますし(直線的な加工しかできない)、放電加工では加工の面が荒くなってしまい、磨きをほどこす必要が出てきてしまいます。しかし磨きの分の時間とコストがかかってしまうのと、磨きによるダレも発生してしまいます。

その両方を実現することができるのが切削加工です。



しかし超硬合金は非常に硬い金属。切削するのも難しく、一筋縄では加工ができません。無理に加工しようとすれば高価な工具を何本も消費し、莫大な時間がかかる大変な加工なのです。



そこで弊社では、特別な技術を複数組み合わせることにより、数本の工具による短時間の切削で鏡面に近い加工を実現しました。



最近ときどき超硬の切削加工にチャレンジしている企業を見かけますが、

鏡面の切削加工は、行っている企業を探すのが難しい

非常に高度な加工です。

概要
株式会社 イケダ
アルミニウムA2017,A2024,A6061,A7075etc精密、3D加工が主力です
アルミニウム2000系(A2017,A2024等)6000系(A6061等)7000系(A7075等)の

精密加工、3D加工は弊社の主力です。

高品質の製品を加工致します。(精度1/100mm)



もちろん難削材も弊社自慢の技術力を誇ります。

マグネシウム AZ31 AZ91 チタンTP340 ステンレス SUS303 カーボン等全て削り出します。

三次元加工、同時5軸加工は最も得意とする技術です。「短納期」キャパシティーでは負けません!



レーシング・パーツ設備機器、医療機器、

パソコン筺体、ロボット関連パーツなど、様々な業種へ提供しています。



平均年齢は20代で、御客様のニーズをトコトン追求する会社です。



概要
株式会社 イケダ
マグネシウム チタン 削り出し 3D加工 AZ31 TP340
マグネシウムAZ31 チタンTP340 ステンレスSUS303 アルミニウムA5052



さまざまな材質の切削加工、3D加工製品を高品質で製作いたします。



3次元加工、5軸加工もお任せ下さい。
概要
株式会社 イケダ
大物アルミ A7075 切削開始
自動車関連部品の大型削りだしを開始いたしました。

素材は白銅様のYH75で

サイズは150×440×485です。

概要
株式会社 イケダ
アルミニウム A7075 形状加工
弊社の得意分野として形状加工がございます。

比較的加工時間が長くなってしまいがちな工程ですが

弊社はMCが26台ございますので2個目3個目を形状加工している間に

次の工程に進めるため、数量が多少多くても

少量時とあまり変わらず、短納期でご対応することができます。



概要
株式会社 イケダ
アルミニウム A7075 ブランク
本製品は丸材指定の為、まずフライスからの工程となります。

アルミの口金を作りザクザク削っていきます。
概要
株式会社 イケダ
ローター追加工
弊社では自動車アフターパーツメーカー様との取引もあり

試作品や展示用部品のお手伝いをさせていただいております。

本製品は中心部に穴をあけなおすことにより、

別車種に取り付けられるようにする加工です。
概要
株式会社 イケダ
アルミニウム A5083 総切削加工 
自動車系の部品です。
概要
株式会社 イケダ
アルミニウム A6061 形状加工
弊社では自動車試作部品も多く扱っております。

これはエンジンの周辺に取り付ける部品です。
概要
株式会社 イケダ
アルミニウム A6061 レバー削りだし
自動2輪のレバー削りだしです。

表面処理およびバフまで一括でご依頼いただけます。

加工工程3日程度

概要
株式会社 イケダ
アルミニウム A6061 スクリュー削りだし
サイズΦ40×60

3D加工で削り出しを行いました。
概要
株式会社 イケダ
アルミニウム A2017 2POT CALIPER
サイズ

70×80×200



加工の特徴

鋳物のメリットが少ない為、削り出しにて加工しております



加工日数

10日間
概要
株式会社 イケダ
アルミニウム A2017 4POT CALIPER
サイズ

120×120×350



加工の特徴

海外からの需要が高い削り出しのキャリパーです。



加工日数

15日程度

概要
株式会社 イケダ
マグネシウム AZ31  総切削加工
サイズ

80×80×100



加工の特徴

マグネシウムの削り出し加工です。



加工日数

5日程度
概要
株式会社 イケダ
ダクタイル鋳鉄 FCD450 CALIPER
材質

FCD450



サイズ

150×150×230



加工の特徴

FCD450のブロック材からの削り出しです。

材料も弊社で入手しております。

FCD500も入手可能です。



製作期間

2週間程度
概要
株式会社 イケダ
ダクタイル鋳鉄 FCD450 BRACKET
材質

FCD450



サイズ

100×150×250



加工の特徴

FCD450のブロック材からの削り出しです。



加工期間

2週間程度

概要
株式会社 イケダ
64チタン Ti-6Al-4V TAB6400 5軸加工 削りだし
材質:64チタン Ti-6Al-4V TAB6400



サイズ

Φ40×100



加工の特徴

旋盤加工後、5軸加工で仕上げを行っております。



加工後の処理、フレッシュグリーンまで含め一括でのご対応が可能です。
概要
株式会社 加藤研磨製作所
小ロット品のセンタレス加工に対応しております。
センタレス研磨を1個から承ります。径寸法φ3〜40mm、長さ200mmの対応が可能です。

真円度測定器、三次元測定器などの設備で精度保証も万全です。

日進機械製 HI-GRIND1-? G150 の2台を保有しております。

概要
株式会社 加藤研磨製作所
ピストン
ピストン SUJ2 精度±0.002 Ra0.1 センタレス仕上げ 
概要
株式会社 みづほ合成工業所
【射出成形品】インサート成形、コイル封止技術
PPS樹脂によるコイルの封止や不飽和ポリエステル、ガラス入りナイロン、

フェノール樹脂、エポキシ樹脂のインサート成形(アウトサート成形)の

製品事例です。



熱硬化性樹脂、熱可塑性樹脂の金型設計から成形まで、

一貫したノウハウがあります。



樹脂製品の製作はみづほ合成にお任せください。
概要
株式会社 みづほ合成工業所
インサート成形 ファン プロペラ PA(ナイロン)
材質:ナイロン(PA)



大型バイクに使用されている冷却ファン(プロペラ)です。



ファンボスのインサートから成形完了までを自動化した

量産体制を整えています。

ロボットを使い、ファンボスのインサートから成形完了までを

自動化し、量産体制を整えています。



社内の温度管理をした室内にて、回転時の重量バランス、面振れ、

真円度の測定を行うなどの品質管理体制も社内に整っており

安定した製品を提供しています。

材料選定から金型設計・製作、成形など、長年の実績により蓄積された

ノウハウを活かしてアドバイスさせていただきます。



〜試作から量産までをトータルにクリエイト〜
概要
株式会社 みづほ合成工業所
大型2輪ラジエータ用ファン プロペラ 射出成形 インサート成形
材質:PP ガラス繊維30%

関連技術:インサート成形



大型自動二輪のラジエータに使用されているファンです。



長年ファンの生産をしてきた実績があるため、ファンを製品化

する上での金型設計製作、材料選択等にノウハウがあります。

また、このファンに使われているインサート金具は、ロボットを使い  

自動的に金型にセットするため、インサート成形の自動化により  

効率よく安定した品質の生産を行っています。



〜試作から量産までをトータルにクリエイト〜
概要
株式会社 みづほ合成工業所
試作 3Dプリンター ファン プロペラ PA(ナイロン)
中・大型バイク用冷却ファン(プロペラ)の試作品です。



3Dプリンター(積層造形)で製作を行い、2〜3日での出荷が可能です。

また120〜150℃での使用ができるガラス入りナイロン材も取り扱っており、実機に搭載 してのテストも可能です。

金型を使用しない製作方法ですから、設計変更も3Dデータを修正するだけです。

もちろん複数のデータで製作をすれば、製品比較を一度に行うことも可能です。



この事例では風力と製品容積を試すためCADデータで羽のサイズを80%70%と変えたものを一度に3Dプリント出力して最終設計形状を求めていきました。

そんな対応ができるのも3Dプリンターならでは。



一度ご相談下さい。〜アイデアから製品までトータルにクリエイト〜



概要
株式会社 みづほ合成工業所
車載用 ブスバーサポート インサート成形 ポリフェニレンサルファイド(PPS)  量産
材質:ポリフェニレンサルファイド(PPS)

インサート金具(ステンレス)



複雑な形状の可塑性射出 インサート成形品。

大型車のブレーキ自動停止装置に使用されるブスバー用

絶縁端子です。

インサート金具も自社調達可能です。



ぜひ、みづほ合成にご相談ください。

〜試作から量産までをトータルにクリエイト〜

概要
株式会社 みづほ合成工業所
車載用 ブスバーサポート  ポリフェニレンサルファイド(PPS)  試作から量産 
同じ材質で試作から量産まで生産をした実例です。



材質 ポリフェニレンサルファイド(PPS)



複雑な形状の切削品と射出成形品です。

切削品(左側)はブロック状からの削りだしで金具はアウトサートで

切削後、金具を挿入し、試作品を作製。

量産品(右側)は射出成形でのインサート成形品です。



大型車のブレーキ自動停止装置に使用される銅バー用絶縁端子です。



インサート金具も自社調達可能です。





試作から量産のことなら当社へご相談下さい。
概要
株式会社 みづほ合成工業所
車載用 ブスバーサポート アウトサート ポリフェニレンサルファイド(PPS)  試作
材質 ポリフェニレンサルファイド(PPS)



大型自動車のブレーキ自動停止装置に使用される

銅バー用絶縁端子。



切削加工にて作られた試作品です。



複雑な形状ですが、無垢の素材から削り出し、切削加工後

金具をアフターで挿入しております。



金型を作る際の形状確認、客先での形状寸法確認のため製作。



金具も自社調達可能です。





〜試作から量産までをトータルにクリエイト〜

概要
株式会社 みづほ合成工業所
熱可塑性樹脂の射出成型品
ナイロン(PA)樹脂を用いたインサート成形品です。



鋳造部品の内部にナイロン樹脂のインジェクション成形を

行っています。



高級自動車のハンドル部分に使われている部品です。



樹脂部分は貫通のネジ形状に、ネジ側面部は貫通穴形状が

あります。

この形状はネジ形状の金型部品に対してバリきりを行う構造となるため、



◆ACサーボモーターによる金型部品の位置決めを行うことにより、

高精度な金型動作を行い、バリの発生や金型の破損を防ぐ。

◆ネジ部の金型消耗部品の定期的な交換や金型部品検査。

といったノウハウにより実現しています。



この部品は、弊社で10年以上の実績があり安定した生産と

高品質の製品を供給いたしております。
概要
株式会社 みづほ合成工業所
試作から量産 3Dプリンター インサート成形
自動車用銅バー絶縁端子の試作から量産を行った事例です。



3Dプリンター(粉末積層造形)で試作品を製作しておけば、

設計段階からデザイン確認などで活用することもできます。



複雑な金型構造の検討にも役立ちます。



試作だけではなく、30ton〜450tonの射出成形機を

所有していますので、量産対応も可能です。



いままでの実績で培ったノウハウを活かして、試作から量産まで

トータルにお手伝いさせていただきます。



〜アイデアから製品までトータルにクリエイト〜