日々進歩する自動車の安全性能。
衝突試験は近年、より複雑化し、多チャンネル計測が要求されています。人体ダミーにおける多チャンネル計測は、発熱・ケーブル質量、またハンドリングに影響します。キスラーが提案する新しいDTIテクノロジーは、人体ダミーの多チャンネル計測に伴うお客様の諸問題を解決し、お客様へ新たな利点を提供します。

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キスラーでは新たにCTS社製の人体ダミー PRIMUSを取り扱うことになりました！
詳細は現在開催中の『CEATEC 2021 オンライン』にてご紹介しております。
公式HPではまだ未公開の技術資料もご用意しております。
また、展示ブースではリアルタイムチャットを使ってお気軽に弊社担当営業に質問などすることも可能です。
ぜひ下記リンクよりご登録のうえ、弊社展示ブースをご覧ください！
https://www.ceatec.com/ja/

製品についてはぜひ下記動画もご覧になってみてください。
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キスラーは「車両統合制御」を実現、車両運動特性からエンジン燃焼圧測定まで、車両開発をトータルでサポートしています。また、開発分野のみではなく、製造工程においても「品質向上」と「不良発生ゼロ」を目指し、常にセンサ、モニタシステム、制御システムを開発し続けています。
自動車産業を始め、半導体産業、電機産業などの多くの分野で、キスラーのセンサは活躍しています。

先進のヨーロッパで開発され、数多くの使用実績を有するManner社（ドイツ）のテレメータシステムです。

実機の部品をカスタムすることにより、回転運動や往復運動していてもデータ取得可能。部品の実際の使用条件でのトルク・ひずみ・温度等、生のデータを計測することが出来ます。

燃料電池酸素濃度可視化装置FC-O2モニタ FCM-405H-Oxy形は高性能酸素感応試薬と高速データ処理機能によって、燃料電池の正極で酸素がどのように消費されているかをリアルタイムに把握できるようにした装置です。

酸素の利用状況から反応がスムーズにおこなわれているかを確認し、燃料電池の問題点や性能向上の手掛かりを探ったり、構造や材質、発電条件等の最適化を図ったりするなど燃料電池の研究開発にご活用いただけます。

昨年、ラジアント・ビジョンシステムズ社(Radiant社)がコニカミノルタグループに新たに仲間入りをしました。既にコニカミノルタグループの一員のインスツルメントシステムズ社（IS社）と共に二次元の輝度計測器のラインナップがより拡充しました。
IS社製二次元色彩輝度計LumiCam1300シリーズ、Radiant社製ProMetricシリーズは欧米のヘッドランプ、計器パネル関連の規定に則した測定が可能です。LumiCam1300シリーズでは『Black Mura』、ProMetricシリーズでは『ヘッドランプ評価モジュールとの組合せで、欧米基準の『ヘッドライト解析』が可能です。

　半導体は高性能化、小型化、多ピン化に伴い、ＷＬ－ＣＳＰ、ＭＣＰ、ＳＣＳＰなどの複数個のチップを１つのパッケージに搭載する技術が主流となっています。一方、電子機器では、内部構造の複雑化に伴い、ブラックボックス化が進んでいます。
　複雑化した半導体や電子機器において、内部構造を詳細に解析する手段として、Ｘ線ＣＴがあります。クオルテックでは世界トップクラスの性能を持つ高分解能Ｘ線ＣＴ装置を導入して、各種半導体デバイス、モジュール、電子機器の構造・不良解析に加え、高度な画像処理により、３Ｄ映像化することで、より精度の高い観察ができます。

優れた応答性および高い剛性を有する水晶圧電式力センサは、エンジンのシリンダボアなどをホーニング加工する際に発生する加工力を正確に測定、その加工力の情報を基にプロセスの最適化制御を実現します。

プリント基板の微小径穴加工にはφ1以下の微小径ドリルが使用されます。
膨大な微小径穴を加工する場合は高速・高送りが一般的なため、使用される工具の摩耗を把握し、破損を未然に防ぐことが重要です。その指標として、工具に掛かる切削抵抗を測定することが必要です。
水晶圧電式切削動力計は、高応答・高分解能と共に微小な切削抵抗測定が可能で、この指標を測定するための要件を満たしています。

機械加工技術の発展段階において、その代表的な加工方法としてのフライス加工の加工現象を詳細に観察または測定する技術が必要です。そのような加工技術の発展と向上は具体的な数値の裏付けなくしてはあり得ません。
加工に関わる様々な要件（切削条件、工具形状・材質、切削剤等）は切削抵抗の大小を決定する要素の一部となり、逆に切削抵抗の大小を指標として加工の最適化を図ることが可能となります。このような切削抵抗を具体的に正確に測定する手法として4成分回転式切削動力計を用いることが最も有効とされています。
キスラーの水晶圧電式切削動力計は、もはや業界標準と呼ばれるほどに多くの企業や研究機関で選ばれ、研究開発に貢献し続けています。

高速応答ガスモニタ「EGR-chaser」は、外部EGRシステムの搭載によってますます複雑になるエンジン吸気側のガス状態において、高速にモニタリングする手段を提供します。

＜適用例＞
■ EGR率の詳細評価
■ ポンピングロスの評価
■ トランジェント時の吸気ガス中酸素濃度および二酸化炭素濃度評価
■ 吸気ガスの気筒間分配の評価

エンジン燃焼発光計測用 光プローブ「ExDop（エックスドップ）」は、高圧・高温・高振動と過酷な条件にあるエンジン筒内から手軽に安定して燃焼光を取り出す手段を提供します。

自動車のみならず、船舶・産業用車両・発電機など幅広い分野のエンジン開発において、燃焼効率の向上、低エミッション化の推進、シミュレーションの検証の効率化に貢献します。

光計測は、高速応答性という特徴を有し、燃焼状態の変化を瞬時に捉えることができます。
従来の圧力（指圧）計測や排ガス測定とは異なるアプローチで燃焼の評価が可能です。

本製品は，2014年“超”モノづくり部品大賞の『自動車部品賞』を受賞しました。

コニカミノルタ株式会社は、先端技術を駆使した小型・軽量のアピアランスアナライザー
『Rhopoint（ローポイント）IQシリーズ』（英国Rhopoint Instruments社）の取扱
いを開始いたしました。本シリーズは、光沢など5種類の外観品質特性を同時に測定。
従来の光沢計ではできなかった反射特性や表面状態の評価が可能です。自動車の外装、
内装、小物パーツなどの塗装、コーティングの表面状態の評価に最適です。

光ファイバをセンサとして活用した、ひずみと温度のセンシングシステムです。光ファイバに沿って連続的に計測できるため、点計測だけでなく連続的で広範囲な線・面計測が可能です。この分布型センシングシステムを活用することにより、ひずみと温度の「ピーク位置」及び「勾配」の検出が可能となります。また、多彩なデータ処理機能、とりわけ3次元での評価機能を充実させているので、計測から結果の出力及び可視化までを行うことができます。

コニカミノルタグループのインスツルメントシステムズ社（IS社）は、分光器や輝度計など光測定器の上級機種を中心に世界的に高い評価を得ており、自動車業界や国家標準機関、LEDメーカー等に採用されています。この度、欧米の自動車関連メーカーではヘッドランプ、計器パネルの測定・評価機器として地位を確立している、IS社製二次元色彩輝度計LumiCam1300Colorの上位機種として、『LumiCam1300Advanced』を発売致します。
高精度が特長の『LumiCam1300Advanced』につきまして、ご紹介致します。

近年，光学ユニットに求められる性能，品質は日々厳しくなっています。これら要求にこたえるために，使用するレンズの屈折率を管理する事が需要な要因の１つです。
モールドガラス，樹脂レンズは，素材は同一でも成形条件やアニール条件により，屈折率が大きく変動します。そのため，量産時、レンズ屈折率の個体差を把握する事は，極めて重要となります。

精密屈折計KPR-3000は，簡単かつ高精度な屈折率測定を実現するVブロック式を世界で唯一採用しているKPRシリーズのフラッグシップ機です。

近年，光学ユニットに求められる性能，品質は日々厳しくなっています。これら要求にこたえるために，使用するレンズの屈折率を管理する事が重要な要因の１つです。
モールドガラス，樹脂レンズは，素材は同一でも成形条件やアニール条件により，屈折率が大きく変動します。そのため，量産時、レンズ屈折率の個体差を把握する事は，極めて重要となります。

精密屈折計KPR-30は，簡単な部品交換することで一般的なアッベ式と簡単かつ高精度な測定ができるVブロック式を切り替えて使用できる利便性を持ち合わせた屈折計です。

MEXA-ONEシリーズは、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンをはじめ、あらゆる種類の排ガスを測定します。直接サンプリング、希釈サンプリング、EGR率測定など測定サンプルの条件に応じて、幅広いラインアップから最適な機種を選択できます。

非接触で高精度に立体形状を測定する装置です。
従来の非接触三次元測定機ではあり得なかった高精度な測定を実現。
新開発の高速高精度光切断センサーの他、アクティブテクスチャパターン投影方式により、光沢面、テクスチャのない面形状も高精度に計測するSFF（Shape From Focus）センサー、タッチプローブ、CNC 画像処理システムNEXIV VMRシリーズで定評のあるTTL Laser AF内蔵の光学ヘッドを備え、マルチセンサーにより、部品の形状を多角的に計測します。

　近年、環境対応の面で注目を浴びているディーゼルエンジンの開発において、燃料が噴射される状態を可視化することが盛んに行われています。この燃料噴射の状態観察は、非常に短時間で噴射される燃料の様子を観察することが重要となります。また、燃料噴射以外にも自動車産業分野では、様々な高速現象の可視化への要求があります。
　島津製作所は、撮影速度が100万ｺﾏ/秒の高速度ビデオカメラを開発・製造しており、燃料噴射のみならず、材料試験における材料破壊の様子など、自動車部品の開発における様々な高速現象を捉える事により、お客様の開発をお手伝いいたします。

inspeXio[インスペクシオ] SMX-225CTは、業界初の外観カメラによるCTスキャン位置決め機能を
搭載した最新のマイクロフォーカスX線CTシステムです。

X線透視装置は，対象物の内部構造を破壊することなく観察することができ，工業製品の故障原因の究明にも有効な手段となっています。
非破壊で内部の断層像や3次元像が簡単に撮れ、内部の形状観察、寸法計測や密度観察ができるので不良解析や品質管理に威力を発揮します。

右の画像は任意断面の画像による電極、セパレータの観察例です。

アルミダイカスト／鋳物部品、樹脂部品の内部欠陥を非破壊で観察・検査するＸ線透視検査装置です。大型サンプルに対応するステージ・防護箱を備え、高出力Ｘ線装置とイメージインテンシファイアの組み合わせにより、広い視野で透視観察ができます。検査画像から視点を動かすことなくマウスひとつで全操作が可能な、快適で効率のよい作業環境を提供しています。
また、外観画像による位置決め機能（外観ナビゲーション機能）や観察注目点に追従する機能（トラッキング機能）を搭載し、あらゆる角度からの観察が簡単にできます。シンプルな使い方から自動機にも匹敵するような高度な使い方まで、あらゆる検査が可能です。