コニカミノルタグループのインスツルメントシステムズ社（IS社）は、分光器や輝度計など光測定器の上級機種を中心に世界的に高い評価を得ており、自動車業界や国家標準機関、LEDメーカー等に採用されています。この度、欧米の自動車関連メーカーではヘッドランプ、計器パネルの測定・評価機器として地位を確立している、IS社製二次元色彩輝度計LumiCam1300Colorの上位機種として、『LumiCam1300Advanced』を発売致します。
高精度が特長の『LumiCam1300Advanced』につきまして、ご紹介致します。

アンシス・ジャパン株式会社（本社：東京都新宿区、代表取締役：大古 俊輔）は本日、株式会社IDAJ（本社：神奈川県横浜市、代表取締役社長：徐 錦冑）が、同社の流体解析ソフトウェア製品の販売を開始することを発表しました。

IDAJ はこれまで20 年以上にわたってCFD（数値流体力学）を核としたCAE ソリューションを幅広い業界に提供してきました。

IDAJ の取扱製品は、ANSYS 流体解析ソフトウェアの主要製品の「ANSYS(R) CFD(TM)」、「ANSYS(R) Fluent(R)」、
「ANSYS(R) CFX(R)」などです。ANSYS の流体解析ソフトウェアは、CFD の初心者からエキスパートまで幅広い要求に応える使いやすさと多機能さを備えています。高速かつ高精度な解析と柔軟性に優れたメッシュ機能、卓越した並列拡張機能を特徴としています。2015年2月にリリースした最新バージョン16.0では、最適化機能の改善による設計時間短縮の実現と同時に、複雑なモデルの形状作成やメッシングの時間を最大40％も削減します。

「流体解析ソリューションの世界でめざましい実績を持つIDAJ がANSYS の販売チャネルに加わったことを大変嬉しく思います。同社が日本で収められてきた成功の歴史は、当社の流体解析ソフトウェアのさらなる拡大と自動車業界への拡販に大きな力となると期待しています。」（アンシス・ジャパン株式会社、代表取締役 大古 俊輔）

「エンジニアリング シミュレーション ソフトウェアのリーディングカンパニーであるANSYS の製品をIDAJ の提供するソリューションポートフォリオに加えることができ、当社がお客様の課題を解決する能力は飛躍的に高まると確信しています。今後も技術開発・適用領域の拡大と拡充に努め、お客様によりよいソリューションをご提供することを目指します。」(IDAJ、代表取締役社長 徐 錦冑 様)

※ 本記事は、2015年2月27日にリリースされましたプレスより引用しています。
プレスについてはこちら
http://ansys.jp/news/press/jpr150227j.html?utm_source=Marklines_20150227&utm_medium=portal&utm_campaign=press

アンシス・ジャパン株式会社（本社：東京都新宿区、代表取締役：大古 俊輔）は本日、より迅速な新製品の開発を可能にする数々の高度な機能を備えた最新版「ANSYS(R) 16.0」の国内提供開始を発表します。システム全体の仮想試作を可能にする新バージョンは、IoT (Internet of Things: モノのインターネット）、薄肉材料や複合材料から、組み込みソフトウェアまで、新たなエンジニアリング課題を解決します。

ANSYS 16.0 では、構造、流体、電磁界からシステムズエンジニアリングソリューションに至る、ANSYS 製品全体を大幅に機能強化しており、エンジニアがシステム全体の仮想試作を行うことを可能にします。

「すでにグローバルな企業は、ANSYS を物理モデル、ハイパフォーマンスコンピューティングソリューション、および統合モデリング環境におけるエンジニアリングシミュレーションのスタンダードとして採用しています。ANSYS 16.0 は、45 年にわたって改良が続けられてきた基本性能の上に、数々の新しい機能が加わりました。これらの新機能を利用することで、企業は、試作回数を削減し、より迅速に新製品を市場に投入できます。最新リリースの機能を有効活用することにより、製品の可能性を最大限に引き出すことができます。」(アンシス、社長兼CEO Jim Cashman)

「当社の製品開発プロセスは、アンシスのソリューションによって支えられています。私たちはANSYS 16.0 の新機能に非常に期待しています。アンシスのシミュレーションソフトウェアを用いたコンピューター上での評価と、物理試作を組み合わせれば、迅速かつ低コストで製品を市場に投入できますし、さらに高いレベルの製品革新が可能になります。」(米国のベビーカーメーカー4moms 社、メカニカルエンジニア　Robert Terhune 氏)



※ ANSYS 16.0 の詳細はこちら
http://ansys.jp/products/ansys16/

※ 本記事は、2015年2月10日にリリースされましたプレスより引用しています。
プレスについてはこちら
http://ansys.jp/news/press/jpr150210j.html?utm_source=Marklines_20150210&utm_medium=portal&utm_campaign=R16

Andoroid搭載のCar head unitから各種RSEまで多様なカーエンタテインメントシステムの開発、製造受託を行う台湾メーカーです。日本国内含むTier1メーカーからの受託実績がございます。

コニカミノルタグループのInstrument Systems社（IS社）は、分光器や輝度計など光測定器の上級機種を中心に世界的に高い評価を得ており、自動車業界や国家標準機関、LEDメーカー等に採用されています。今回、欧米の自動車関連メーカーではヘッドランプ、計器パネルの測定・評価機器として地位を確立している、IS社製二次元色彩輝度計LumiCam1300をご紹介します。

近年，光学ユニットに求められる性能，品質は日々厳しくなっています。これら要求にこたえるために，使用するレンズの屈折率を管理する事が需要な要因の１つです。
モールドガラス，樹脂レンズは，素材は同一でも成形条件やアニール条件により，屈折率が大きく変動します。そのため，量産時、レンズ屈折率の個体差を把握する事は，極めて重要となります。

精密屈折計KPR-3000は，簡単かつ高精度な屈折率測定を実現するVブロック式を世界で唯一採用しているKPRシリーズのフラッグシップ機です。

近年，光学ユニットに求められる性能，品質は日々厳しくなっています。これら要求にこたえるために，使用するレンズの屈折率を管理する事が重要な要因の１つです。
モールドガラス，樹脂レンズは，素材は同一でも成形条件やアニール条件により，屈折率が大きく変動します。そのため，量産時、レンズ屈折率の個体差を把握する事は，極めて重要となります。

精密屈折計KPR-30は，簡単な部品交換することで一般的なアッベ式と簡単かつ高精度な測定ができるVブロック式を切り替えて使用できる利便性を持ち合わせた屈折計です。

最先端のエンジニアリングシミュレーションソリューション「ANSYS 15.0」は、非常に高度な手法で製品の性能予測や設計最適化を行うことができます。

ANSYS 15.0 では、構造解析、流体解析、電磁界解析を含む製品群全体の大幅な機能改良に加えて、先進的なシミュレーション手法を実現する包括的マルチフィジックスワークフローの構築が可能になりました。

さらに、プリ処理機能が強化され、解析する物理現象に関わらず、幅広いモデル規模や複雑に対応して、短時間で精細なメッシュを生成できます。ハイパフォーマンスコンピューティング（HPC）では、従来の最高クラスの解析速度が5 倍に向上されました。

「ANSYS 15.0 は、エンジニアリングソフトウェア業界で40 年間にわたりリードしてきた技術をもとに作られました。性能向上と新ソルバーの導入によって、主要解析分野の製品機能を大幅にアップグレードしました。アジョイントソルバー、拡張性の高いHPC、マイクロメートル規模からフルシステムまで対応したモデリング機能といったイノベーションを通じて、当社はシミュレーションの分野で今後もリードを続けます。」（アンシス、Chief product officer、Walid Abu-Hadba）

イータスでは最新の製品、ソリューション情報をお届けするため、【国際カーエレクトロニクス技術展 2014】2014年1月15日(水)～17日(金)に出展致します。
http://www.car-ele.jp/

今年は「一歩先の制御ソフトウェア開発のために」をテーマに、AUTOSAR、テストシステムHILSの経済的な代用システムFIL(Function in the loop)ソリューション、MBDツール、等ご紹介させて頂きます。

ご来場の際は是非 弊社ブースにお立ち寄り下さい。　

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ETASブース番号: 西4-36 テスティングゾーン
(西1ホール出入り口すぐ入ったところ。会場入り口で配布されるフロアマップで是非ご確認下さい!)
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MEXA-ONEシリーズは、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンをはじめ、あらゆる種類の排ガスを測定します。直接サンプリング、希釈サンプリング、EGR率測定など測定サンプルの条件に応じて、幅広いラインアップから最適な機種を選択できます。

非接触で高精度に立体形状を測定する装置です。
従来の非接触三次元測定機ではあり得なかった高精度な測定を実現。
新開発の高速高精度光切断センサーの他、アクティブテクスチャパターン投影方式により、光沢面、テクスチャのない面形状も高精度に計測するSFF（Shape From Focus）センサー、タッチプローブ、CNC 画像処理システムNEXIV VMRシリーズで定評のあるTTL Laser AF内蔵の光学ヘッドを備え、マルチセンサーにより、部品の形状を多角的に計測します。

世界をリードする先進の非接触伸び幅計

ビデオカメラにより伸びと幅を測定します。
非接触で高精度、JIS0.5級クラスの伸び測定と、JIS1級クラスの幅測定が可能です。
また恒温槽を用いた試験に対応可能です。

http://www.shimadzu.co.jp/products/test/products/mtrl03/mtrl0340.html

　近年、環境対応の面で注目を浴びているディーゼルエンジンの開発において、燃料が噴射される状態を可視化することが盛んに行われています。この燃料噴射の状態観察は、非常に短時間で噴射される燃料の様子を観察することが重要となります。また、燃料噴射以外にも自動車産業分野では、様々な高速現象の可視化への要求があります。
　島津製作所は、撮影速度が100万ｺﾏ/秒の高速度ビデオカメラを開発・製造しており、燃料噴射のみならず、材料試験における材料破壊の様子など、自動車部品の開発における様々な高速現象を捉える事により、お客様の開発をお手伝いいたします。

inspeXio[インスペクシオ] SMX-225CTは、業界初の外観カメラによるCTスキャン位置決め機能を
搭載した最新のマイクロフォーカスX線CTシステムです。

X線透視装置は，対象物の内部構造を破壊することなく観察することができ，工業製品の故障原因の究明にも有効な手段となっています。
非破壊で内部の断層像や3次元像が簡単に撮れ、内部の形状観察、寸法計測や密度観察ができるので不良解析や品質管理に威力を発揮します。

右の画像は任意断面の画像による電極、セパレータの観察例です。

アルミダイカスト／鋳物部品、樹脂部品の内部欠陥を非破壊で観察・検査するＸ線透視検査装置です。大型サンプルに対応するステージ・防護箱を備え、高出力Ｘ線装置とイメージインテンシファイアの組み合わせにより、広い視野で透視観察ができます。検査画像から視点を動かすことなくマウスひとつで全操作が可能な、快適で効率のよい作業環境を提供しています。
また、外観画像による位置決め機能（外観ナビゲーション機能）や観察注目点に追従する機能（トラッキング機能）を搭載し、あらゆる角度からの観察が簡単にできます。シンプルな使い方から自動機にも匹敵するような高度な使い方まで、あらゆる検査が可能です。

AGS-Xは試験機本体だけでの試験や、PCを接続した試験も可能であり、お客様で試験スタイルをお選びいただけます。また飛散防止カバーの装備、使い勝手の良いマルチテーブルにより安全性と作業性を高めました。さらに操作性のよさで好評をいただいている、データ処理用ソフトTRAPEZIUM LITE Xにより、高品質なデータをご提供いたします。

http://www.shimadzu.co.jp/test/products/mtrl03/mtrl0333.html

快適な環境での強度試験を実現します！

アクチュエータタイプの卓上試験機です。
小容量でありながら、上アクチュエータタイプのため実物や比較的大形の供試体の
試験を行うことができます。

「MPS-RYUJIN」は粒子法をベースに独自の機能を組込み、操作性と作業効率に優れた流体解析ソフトウェアです。

メッシュベースの流体解析手法では、激しい変化の伴う自由表面（水面等）が含まれる流れの再現が非常に困難でした。
「粒子法」は流体を粒子で表現することにより、自由表面のある流れを得意とした近年注目されている次世代型流体解析手法です。

NXは、設計から製造、解析まで製品開発のプロセスをトータルにサポートする次世代のデジタル製品開発システムです。ノウハウの再利用を可能にするナレッジエンジンやオープンな基盤と先進技術により、製品開発プロセスの変革を強力にご支援します。
デジタルプロセスは、長年にわたり自動車業界を始め幅広い業種へNXを中心としたPLMソリューションの導入をさせていただき、高い評価をいただいております。私どもデジタルプロセスの独自の「ものづくりノウハウと高度なIT技術」を融合した充実したテクノロジーをベースに、導入以前のコンサルティングはもとより導入後の実稼動・実運用までプロセスをトータルにサポートいたします。
製品に関する詳細は、下記ＵＲＬをご覧ください。
http://www.dipro.co.jp/products/cad_cam/nx/index.html

KULI は、コンポーネントの単体試験データを基に、車両の熱・エネルギーのマネジメントを行う一次元解析ソフトウェアです。 コンベンショナルな冷却システムのみならず、車両の電動化システムにも対応しており、 エネルギーの最適なマネジメントが可能です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ソフトウェアを活用し、設計段階においてパラメータスタディや最適化検討を行うことにより、設計品質の向上、コスト・開発期間の削減に貢献します。

自動車検査独立行政法人審査事務規定の平成２１年６月改正により、定められた灯火の色につきまして、視認により赤色または橙色でないおそれがあると認められた場合に、測定器を使用して定める測定方法により、審査を行うことになりました。
自動車灯火測定システムは、常時点灯状態の灯火の色度（ｘ、ｙ）のみならず、方向指示器などの点滅光も同期測定にて色度（ｘ，ｙ）測定可能です。
標準装備の『合否判定機能付き自動車灯火測定専用ＰＣソフト』にて、人の目視によるばらつきなしに、定量的に簡単に、色度判定ができます。

自動車衝突時の車室運動とダミー人形傷害値とを非破壊で忠実に再現し、シート，シートベルト，エアバッグ，ドア，車室内インテリア 等の先進型乗員保護装置を、早く・安く開発するために使われています。

＜自動車衝突シミュレータの弊社詳細ページはこちら＞
※製品紹介ビデオがご覧頂けます。
http://www.mhi.co.jp/products/detail/hydract_g_simulator.html

自動車衝突シミュレータの発展・拡張性

試験装置（油圧式試験装置、アクチュエータなど）の制御用アプリケーションとして高い精度・多変的な制御を実現し、また、試験結果のデータ解析用アプリケーションとして多くの処理・解析用関数を有する、制御・解析ツールです。

FormingSuiteは、プレス成形業務に関わる全ての工程で威力を発揮するトータルソリューションです。１つのツール内で『成形性検討･ブランク作成･レイアウト計算･歩留り確認･歩留り向上の為の修正･製品形状への影響の確認』を実現