韓国の和承R&Aはベトナムの完成車メーカーVinFastにドアサイド、ボディサイド、ガラスランなどのウェザーストリップを供給する。対象はVinFastが2019年8月から量産するセダン1車種およびSUV1車種、2020年から量産するハッチバック4車種。和承R&Aは2019年に年間1万6,000台分を供給するのを皮切りに、2020年に13万台分、2024年には23万台分を納入する見込み。(2019年8月14日付各種リリースより)
ウェザーストリップ
車両生産地別供給情報
地域 |
メーカー |
モデル |
モデルイヤー |
サプライヤー |
部品名 |
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ASEAN・インド・韓国 | Nissan | March (Thailand) | 2022 |
Kinugawa (Thailand) Co., Ltd. |
トランクドア/バックドアウェザーストリップ |
ASEAN・インド・韓国 | Honda | City (Thailand) | 2021 |
Ingress Autoventures Co., Ltd. - Rayong Plant |
ウェザーストリップ |
ASEAN・インド・韓国 | Mazda | Mazda2 (Thailand) | 2021 |
Ingress Autoventures Co., Ltd. - Rayong Plant |
ウェザーストリップ |
中国 | BMW Brilliance | BMW iX3 (China) | 2022 |
Junkerwerk Linder GmbH + Co. KG |
ミラートライアングルシール |
中国 | Li Auto | Li (理想) L9 (China) | 2022 |
Nobo Rubber Production Co., Ltd. |
シール |
中国 | Dongfeng Peugeot Citroen | Citroen C5 X (China) | 2021 |
Changchun NOK-Freudenberg Oil seal Co., Ltd. |
ラジアルシャフトシール |
日本 | Daihatsu | Mira e:S | 2022 |
鬼怒川ゴム工業 (株) |
ドアウェザーストリップ |
日本 | Daihatsu | Tanto | 2022 |
鬼怒川ゴム工業 (株) |
ドアウェザーストリップ |
日本 | Daihatsu | Tanto Custom | 2022 |
鬼怒川ゴム工業 (株) |
ドアウェザーストリップ |
欧州 | Jaguar Land Rover | Jaguar I-Pace (Austria) | 2022 |
HUTCHINSON S.A. |
ドアシール |
欧州 | Volkswagen | ID.5 (Germany) | 2022 |
Freudenberg SE |
ラジアルシャフトシール |
欧州 | Volkswagen | ID.5 (Germany) | 2022 |
HUTCHINSON S.A. |
ウェザーストリップ |
米州 | Ford | Explorer (USA) | 2022 |
Plastomer Corp. |
シール |
米州 | Ford | F-150 Lightning (USA) | 2022 |
Cadillac Products Automotive Company |
フロントウォーターシールド |
米州 | Ford | F-150 Lightning (USA) | 2022 |
Cadillac Products Automotive Company |
リアドアウォーターシールド |
検索結果 522件
部品メーカー名 | 所在地 | 主要部品メーカーレポート | 所在国 |
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Cooper-Standard Holdings Inc. | 40300 Traditions Drive, Northville, Michigan 48168, USA | 主要部品メーカー |
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Fuyao Glass Industry Group Co., Ltd. [福耀玻璃工業集団股份有限公司] |
Fuyao Industrial Park, Fuqing, Fujian 350301, China | 主要部品メーカー |
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Guizhou Guihang Automotive Components Co., Ltd. [貴州貴航汽車零部件股份有限公司] |
No.361, Pujiang Road, Xiaohe Eco & Tech Development Zone, Guiyang 550009, Guizhou, China | 主要部品メーカー |
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Hwaseung R&A Co.,Ltd. [(株) 和承R&A] |
61, Chungnyeol-ro, Yangsan-si, Gyeongsangnam-do, Korea | 主要部品メーカー |
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(株) イノアックコーポレーション | 〒450-0003 愛知県名古屋市中村区名駅南2-13-4 | 主要部品メーカー |
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韓国の和承R&Aは、NVH (騒音、振動、ハーシュネス) 低減技術を独自開発し、製品に適用している。同社は2014年以降、車体ゴムシーリングを可変押出方式で製造する技術を開発し、関連特許2件を取得している。この方式で製造された製品は、従来製品に比べて防水性、遮音性、開閉性に優れている。また、自動車用ガラスとゴム部品を一度に成形してモジュール化するEPDM・TPEカプセル化技術も開発。同技術は2017年からGMのプレミアムモデルに適用されるなど、主に海外メーカーの高級車に使用されている。また、ウェザーストリップをテープ接着方式で組み立てるTSD (Taped Sealing on Door) 技術を開発しており、これはVolkswagenの小型SUVに適用されている。(2019年4月25日付各種リリースより)
Mexico-Nowは、豊田合成が30.5百万ドルを投じてメキシコ5番目となる生産拠点をサンルイスポトシ州ベナード (Venado)に新設すると報じた。新工場は2020年稼働開始予定で、フル稼働時には900名を雇用してシーリングソリューションを製造する。同社はメキシコ国内ではマタモロス (Matamoros)工場でエアバッグおよび安全製品を、メスキティク (Mexquitic)工場でウェザーストリップ、ドアガラスランを、グアナフアト (Guanajuato)とマタモロスの2拠点では燃料システム用チューブ、ホース、樹脂製品を生産している。同社の主な顧客はトヨタ、フォード、日産、ホンダなど。(2019年3月22日付 Mexico-Nowより)