ウェザーストリップ

 シェア、納入状況

車両生産地別納入情報

 地域

 メーカー

 モデル

 モデルイヤー

 サプライヤー

 部品名

ASEAN・インド Chrysler Jeep Compass (India) 2019

Sujan Cooperstandard AVS Pvt. Ltd.

テールゲートシール
ASEAN・インド Honda City (Thailand) 2019

Ingress Autoventures Co., Ltd.-Rayong Plant

ウェザーストリップ
ASEAN・インド Isuzu MU-X (Thailand) 2019

Inoue Rubber (Thailand) Public Co., Ltd.

ウェザーストリップ
中国 Tesla Model 3 (China) 2019

Anhui Zhongding Sealing Parts Co., Ltd.
[安徽中鼎密封件股份有限公司]

ウェザーストリップ
中国 BAIC BJEV BJEV (北汽新能源) EU260 (China) 2017

Jiangyin Haida Rubber & Plastic Co., Ltd.
[江陰海達橡塑股份有限公司]

フロントウィンドシール
中国 BAIC BJEV BJEV (北汽新能源) EU260 (China) 2017

Jiangyin Haida Rubber & Plastic Co., Ltd.
[江陰海達橡塑股份有限公司]

リアウィンドシール
日本 Daihatsu Mebius 2016

東海興業 (株)

ドアウェザーストリップ
日本 Daihatsu Mira 2016

広島化成 (株)

ドアウェザーストリップ
日本 Daihatsu Mira Cocoa 2016

広島化成 (株)

ドアウェザーストリップ
欧州 BMW 3 Series (Germany) 2019

LORD Corporation

セカンダリードアシール
欧州 Daimler Mercedes-Benz B-Class (Germany) 2019

Odenwald-Chemie GmbH

ボディシーリング
欧州 Daimler Mercedes-Benz EQC (Germany) 2019

HUTCHINSON S.A.

リアドアシール
米州 GM Chevrolet Silverado (USA) 2019

Cadillac Products Automotive Company

ドアウォーターシールド
米州 Tesla Model 3 (USA) 2018

Henniges Automotive, Inc.

フロントドアウェザーストリップ(出典元:MUNRO & ASSOCIATES, USA)
米州 Tesla Model 3 (USA) 2018

Henniges Automotive, Inc.

リアドアウェザーストリップ(出典元:MUNRO & ASSOCIATES, USA)
 サプライヤー一覧

検索結果 349


部品メーカー名 所在地 主要部品メーカーレポート 所在国
Guizhou Guihang Automotive Components Co., Ltd.
[貴州貴航汽車零部件股份有限公司]
No.361, Pujiang Road, Xiaohe Eco & Tech Development Zone, Guiyang, Guizhou, China 主要部品メーカー image
Hwaseung R&A Co.,Ltd.
[(株) 和承R&A]
61, Chungnyeol-ro, Yangsan-si, Gyeongsangnam-do, Korea 主要部品メーカー image
HUTCHINSON S.A. 2 Rue Balzac, 75008 Paris, France 主要部品メーカー image
(株) イノアックコーポレーション 〒450-0003 愛知県名古屋市中村区名駅南2-13-4 主要部品メーカー image
鬼怒川ゴム工業 (株) 〒263-0005 千葉県千葉市稲毛区長沼町330番地 主要部品メーカー image
 ニュース
2019年08月14日(水)

韓国の和承R&Aはベトナムの完成車メーカーVinFastにドアサイド、ボディサイド、ガラスランなどのウェザーストリップを供給する。対象はVinFastが2019年8月から量産するセダン1車種およびSUV1車種、2020年から量産するハッチバック4車種。和承R&Aは2019年に年間1万6,000台分を供給するのを皮切りに、2020年に13万台分、2024年には23万台分を納入する見込み。(2019年8月14日付各種リリースより)

2019年04月25日(木)

韓国の和承R&Aは、NVH (騒音、振動、ハーシュネス) 低減技術を独自開発し、製品に適用している。同社は2014年以降、車体ゴムシーリングを可変押出方式で製造する技術を開発し、関連特許2件を取得している。この方式で製造された製品は、従来製品に比べて防水性、遮音性、開閉性に優れている。また、自動車用ガラスとゴム部品を一度に成形してモジュール化するEPDM・TPEカプセル化技術も開発。同技術は2017年からGMのプレミアムモデルに適用されるなど、主に海外メーカーの高級車に使用されている。また、ウェザーストリップをテープ接着方式で組み立てるTSD (Taped Sealing on Door) 技術を開発しており、これはVolkswagenの小型SUVに適用されている。(2019年4月25日付各種リリースより)

2019年03月22日(金)

Mexico-Nowは、豊田合成30.5百万ドルを投じてメキシコ5番目となる生産拠点をサンルイスポトシ州ベナード (Venado)に新設すると報じた。新工場は2020年稼働開始予定で、フル稼働時には900名を雇用してシーリングソリューションを製造する。同社はメキシコ国内ではマタモロス (Matamoros)工場でエアバッグおよび安全製品を、メスキティク (Mexquitic)工場でウェザーストリップ、ドアガラスランを、グアナフアト (Guanajuato)とマタモロスの2拠点では燃料システム用チューブ、ホース、樹脂製品を生産している。同社の主な顧客はトヨタ、フォード、日産、ホンダなど。(2019322日付 Mexico-Nowより)