ウェザーストリップ

 シェア、納入状況

車両生産地別納入情報

 地域

 メーカー

 モデル

 モデルイヤー

 サプライヤー

 部品名

ASEAN・インド Chrysler Jeep Compass (India) 2019

Sujan Cooperstandard AVS Pvt. Ltd.

テールゲートシール
ASEAN・インド Honda City (Thailand) 2019

Ingress Autoventures Co., Ltd.-Rayong Plant

ウェザーストリップ
ASEAN・インド Isuzu MU-X (Thailand) 2019

Inoue Rubber (Thailand) Public Co., Ltd.

ウェザーストリップ
中国 Tesla Model 3 (China) 2019

Anhui Zhongding Sealing Parts Co., Ltd.
[安徽中鼎密封件股份有限公司]

ウェザーストリップ
中国 BAIC BJEV BJEV (北汽新能源) EU260 (China) 2017

Jiangyin Haida Rubber & Plastic Co., Ltd.
[江陰海達橡塑股份有限公司]

フロントウィンドシール
中国 BAIC BJEV BJEV (北汽新能源) EU260 (China) 2017

Jiangyin Haida Rubber & Plastic Co., Ltd.
[江陰海達橡塑股份有限公司]

リアウィンドシール
日本 Daihatsu Mebius 2016

東海興業 (株)

ドアウェザーストリップ
日本 Daihatsu Mira 2016

広島化成 (株)

ドアウェザーストリップ
日本 Daihatsu Mira Cocoa 2016

広島化成 (株)

ドアウェザーストリップ
欧州 Audi Q3 Sportback (Hungary) 2020

Cooper-Standard Holdings Inc.

ドアシール
欧州 Ford Transit (Turkey) 2020

Farplas Otomotiv A.Ş. (Farplas Automotive Inc.)
(旧 Farplas Otomotiv Yedek Parcalari Imalati Iharacati A.Ş.)

カウルトップAssy
欧州 Peugeot 208 (Slovakia) 2020

HUTCHINSON S.A.

ウェザーストリップ
米州 GM Chevrolet Corvette (USA)   2020

Cooper-Standard Holdings Inc.

ドアシール
米州 GM Chevrolet Corvette (USA)   2020

Cooper-Standard Holdings Inc.

ウィンドシールドシール
米州 GM Chevrolet Onix Plus (Brazil) 2020

Henniges Automotive -Guadalajara

ボディシーリング
 サプライヤー一覧

検索結果 362


部品メーカー名 所在地 主要部品メーカーレポート 所在国
Fuyao Glass Industry Group Co., Ltd.
[福耀玻璃工業集団股份有限公司]
Fuyao Industrial Park, Fuqing, Fujian, China 主要部品メーカー image
Guizhou Guihang Automotive Components Co., Ltd.
[貴州貴航汽車零部件股份有限公司]
No.361, Pujiang Road, Xiaohe Eco & Tech Development Zone, Guiyang, Guizhou, China 主要部品メーカー image
Hwaseung R&A Co.,Ltd.
[(株) 和承R&A]
61, Chungnyeol-ro, Yangsan-si, Gyeongsangnam-do, Korea 主要部品メーカー image
(株) イノアックコーポレーション 〒450-0003 愛知県名古屋市中村区名駅南2-13-4 主要部品メーカー image
鬼怒川ゴム工業 (株) 〒263-0005 千葉県千葉市稲毛区長沼町330番地 主要部品メーカー image
 ニュース
2019年08月14日(水)

韓国の和承R&Aはベトナムの完成車メーカーVinFastにドアサイド、ボディサイド、ガラスランなどのウェザーストリップを供給する。対象はVinFastが2019年8月から量産するセダン1車種およびSUV1車種、2020年から量産するハッチバック4車種。和承R&Aは2019年に年間1万6,000台分を供給するのを皮切りに、2020年に13万台分、2024年には23万台分を納入する見込み。(2019年8月14日付各種リリースより)

2019年04月25日(木)

韓国の和承R&Aは、NVH (騒音、振動、ハーシュネス) 低減技術を独自開発し、製品に適用している。同社は2014年以降、車体ゴムシーリングを可変押出方式で製造する技術を開発し、関連特許2件を取得している。この方式で製造された製品は、従来製品に比べて防水性、遮音性、開閉性に優れている。また、自動車用ガラスとゴム部品を一度に成形してモジュール化するEPDM・TPEカプセル化技術も開発。同技術は2017年からGMのプレミアムモデルに適用されるなど、主に海外メーカーの高級車に使用されている。また、ウェザーストリップをテープ接着方式で組み立てるTSD (Taped Sealing on Door) 技術を開発しており、これはVolkswagenの小型SUVに適用されている。(2019年4月25日付各種リリースより)

2019年03月22日(金)

Mexico-Nowは、豊田合成30.5百万ドルを投じてメキシコ5番目となる生産拠点をサンルイスポトシ州ベナード (Venado)に新設すると報じた。新工場は2020年稼働開始予定で、フル稼働時には900名を雇用してシーリングソリューションを製造する。同社はメキシコ国内ではマタモロス (Matamoros)工場でエアバッグおよび安全製品を、メスキティク (Mexquitic)工場でウェザーストリップ、ドアガラスランを、グアナフアト (Guanajuato)とマタモロスの2拠点では燃料システム用チューブ、ホース、樹脂製品を生産している。同社の主な顧客はトヨタ、フォード、日産、ホンダなど。(2019322日付 Mexico-Nowより)