トランスミッション

 シェア、納入状況

マニュアルトランスミッション

車両生産地別供給情報

 地域

 メーカー

 モデル

 モデルイヤー

 サプライヤー

 部品名

ASEAN・インド・韓国 Hyundai Accent (India) 2022

Hyundai Transys Inc. - Jigok Plant (旧 現代パワーテック (株))
[現代トランシス]

5速マニュアルトランスミッション
ASEAN・インド・韓国 Hyundai Avante (Korea) 2022

Hyundai Transys Inc. - Jigok Plant (旧 現代パワーテック (株))
[現代トランシス]

5速マニュアルトランスミッション
ASEAN・インド・韓国 Hyundai Avante (Korea) 2022

Hyundai Transys Inc. - Jigok Plant (旧 現代パワーテック (株))
[現代トランシス]

6速マニュアルトランスミッション
中国 South East South East (東南) DX7 Prime (FF) (China) 2022

Magna PT Powertrain (Jiangxi) Co., Ltd.
[麦格納動力総成(江西)有限公司](旧 格特拉克(江西)伝動系統有限公司)

6速マニュアルトランスミッション(1.5T)
中国 Beijing Hyundai Hyundai Santa Fe (FF) (China) 2021

Beijing Hyundai Transys Transmission Co., Ltd.
[北京現代坦迪斯変速器有限公司](旧 北京岱摩斯変速器有限公司)

6速マニュアルトランスミッション
中国 Beijing Hyundai Hyundai Sonata (FF) (China) 2021

Beijing Hyundai Transys Transmission Co., Ltd.
[北京現代坦迪斯変速器有限公司](旧 北京岱摩斯変速器有限公司)

6速マニュアルトランスミッション
日本 Mazda CX-3 2022

広島精密工業 (株)

マニュアルトランスミッションケース(6MT)
日本 Mazda CX-30 2022

広島精密工業 (株)

マニュアルトランスミッションケース(6MT)
日本 Mazda Mazda2 2022

広島精密工業 (株)

マニュアルトランスミッションケース(6MT)
欧州 BMW 3 Series (Germany) 2022

Hoerbiger Holding AG

3コーンフリクションシステム
欧州 BMW M4 (Germany) 2022

ZF Friedrichshafen AG

6速マニュアルトランスミッション
欧州 Hyundai Tucson (Czech Republic) 2022

Hyundai Transys Inc. - Jigok Plant (旧 現代パワーテック (株))
[現代トランシス]

5速マニュアルトランスミッション
米州 Chrysler Jeep Patriot (Mexico) 2022

Hyundai Transys Inc. - Jigok Plant (旧 現代パワーテック (株))
[現代トランシス]

6速マニュアルトランスミッション
米州 Dodge Challenger (Canada) 2022

Tremec Corporation

6速マニュアルトランスミッション
米州 Ford Mustang (USA) 2022

GETRAG Transmission Manufacturing de Mexico S.A de C.A (旧 GETRAG Americas GmbH)

6速マニュアルトランスミッション(2.3T)

オートマチックトランスミッション(AT)

車両生産地別供給情報

 地域

 メーカー

 モデル

 モデルイヤー

 サプライヤー

 部品名

ASEAN・インド・韓国 Hyundai Genesis G90 (Korea)   2023

Hwasin Precision Co.,Ltd.

プラネタリーキャリア
ASEAN・インド・韓国 Kia Stinger (Korea)   2023

Hwasin Precision Co.,Ltd.

プラネタリーキャリア
ASEAN・インド・韓国 Hyundai Avante (Korea) 2022

Hyundai Transys Inc. - Jigok Plant (旧 現代パワーテック (株))
[現代トランシス]

6速オートマチックトランスミッション
中国 BAIC ORV Beijing (北京) BJ60 (4WD) (China)   2023

ZF Powertrain System (Beijing) Co., Ltd.
[采埃孚伝動系統(北京)有限公司]

8速オートマチックトランスミッション(2.0T)
中国 Changan Changan (長安) Lantuozhe (覧拓者) (4WD) (China) 2023

ZF Transmissions Shanghai Co., Ltd.
[上海采埃孚変速器有限公司]

8速オートマチックトランスミッション(2.0T)
中国 Changan Changan (長安) Lantuozhe (覧拓者) (FF) (China) 2023

ZF Transmissions Shanghai Co., Ltd.
[上海采埃孚変速器有限公司]

8速オートマチックトランスミッション(2.0T)
日本 Toyota Crown Crossover RS 2023

(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株))

6速オートマチックトランスミッション
日本 Isuzu Como 2022

ジヤトコ (株)

FR用7速オートマチックトランスミッション
日本 Mazda CX-3 2022

広島精密工業 (株)

オートマチックトランスミッションケース(6AT)
欧州 Alpina B3 Limousine (Germany) 2022

ZF Friedrichshafen AG

8速オートマチックトランスミッション
欧州 Alpina B3 Touring (Germany) 2022

ZF Friedrichshafen AG

8速オートマチックトランスミッション
欧州 Alpina B4 Gran Coupe (Germany) 2022

ZF Friedrichshafen AG

8速オートマチックトランスミッション
米州 GM Chevrolet Silverado 3500 (USA) 2024

Allison Transmission Inc.

10速オートマチックトランスミッション
米州 Alpina XB7 (USA) 2022

ZF Friedrichshafen AG

8速オートマチックトランスミッション
米州 Alpina XD3 (USA) 2022

ZF Friedrichshafen AG

8速オートマチックトランスミッション

自動マニュアルトランスミッション

車両生産地別供給情報

 地域

 メーカー

 モデル

 モデルイヤー

 サプライヤー

 部品名

ASEAN・インド・韓国 Hyundai Pavise (Korea) 2022

ZF Friedrichshafen AG

12速自動マニュアルトランスミッション
ASEAN・インド・韓国 Hyundai Xcient (Korea) 2022

ZF Friedrichshafen AG

12速自動マニュアルトランスミッション
ASEAN・インド・韓国 Kia Morning (Korea) 2022

Hyundai Transys Inc. - Jigok Plant (旧 現代パワーテック (株))
[現代トランシス]

5速自動マニュアルトランスミッション
中国 Dongfeng Peugeot Citroen Peugeot 4008 (FF) (China)   2023

Tianjin Aisin Automatic Transmission Co., Ltd.
[天津愛信自働変速器有限公司](旧 天津艾達自動変速器有限公司)

8速自動マニュアルトランスミッション(1.8T)
中国 Dongfeng Peugeot Citroen Peugeot 4008 (FF) (China)   2023

Tianjin Aisin Automatic Transmission Co., Ltd.
[天津愛信自働変速器有限公司](旧 天津艾達自動変速器有限公司)

8速自動マニュアルトランスミッション(1.6T)
中国 Dongfeng Peugeot Citroen Peugeot 4008 PHEV (China)   2023

Tianjin Aisin Automatic Transmission Co., Ltd.
[天津愛信自働変速器有限公司](旧 天津艾達自動変速器有限公司)

8速自動マニュアルトランスミッション(1.6T)
日本 Suzuki Alto RS Turbo 2016

スズキ

5速自動マニュアルトランスミッション(R06A - Turbo)
日本 Suzuki Alto Works 2016

スズキ

5速自動マニュアルトランスミッション(R06A - Turbo)
日本 Suzuki Lapin 2016

スズキ

5速自動マニュアルトランスミッション(R06A)
欧州 BMW 650i Gran Coupe (Germany) 2019

ZF Friedrichshafen AG

8速スポーツ自動マニュアルトランスミッション(4.4L)(8AMT)
欧州 BMW 650i xDrive Gran Coupe (Germany) 2019

ZF Friedrichshafen AG

8速スポーツ自動マニュアルトランスミッション(4.4L)(8AMT)
欧州 Alpina B6 xDrive Gran Coupe (Germany) 2018

ZF Friedrichshafen AG

8速スポーツ自動マニュアルトランスミッション(4.4L)(8AMT)
米州 Daimler Truck Western Star 5700 XE (USA) 2015

Detroit Diesel Corporation

自動マニュアルトランスミッション
米州 Freightliner Cascadia (USA) 2015

Detroit Diesel Corporation

自動マニュアルトランスミッション
米州 Ford F-150 (USA) 2014

Nemak, S.A.B. de C.V.

トランスミッションケース

CVT

車両生産地別供給情報

 地域

 メーカー

 モデル

 モデルイヤー

 サプライヤー

 部品名

ASEAN・インド・韓国 Honda Accord (Thailand) 2022

SHIN-EI High Tech Co., Ltd.

CVT
ASEAN・インド・韓国 Honda CR-V (Thailand) 2022

SHIN-EI High Tech Co., Ltd.

CVT (YS Tech (Thailand) Co., Ltd.経由)
ASEAN・インド・韓国 Honda City (Thailand) 2022

JATCO (Thailand) Co., Ltd.

CVT
中国 GAC Motor Trumpchi (伝祺) GS8 Hybrid (4WD) (China)   2023

BluE Nexus(Shanghai)CO., LTD.
[共藍科技(上海)有限公司]

2モーターハイブリッドトランスミッション
中国 GAC Motor Trumpchi (伝祺) GS8 Hybrid (FF) (China)   2023

BluE Nexus(Shanghai)CO., LTD.
[共藍科技(上海)有限公司]

2モーターハイブリッドトランスミッション
中国 GAC Motor Trumpchi (伝祺) M8 Mater Series (宗師系列) HEV (FF) (China)   2023

BluE Nexus(Shanghai)CO., LTD.
[共藍科技(上海)有限公司]

2モーターハイブリッドトランスミッション
日本 Mitsubishi Delica D:2 Hybrid 2022

ジヤトコ (株)

CVT7
日本 Mitsubishi Eclipse Cross 2022

ジヤトコ (株)

CVT8
日本 Mitsubishi Outlander 2022

ジヤトコ (株)

CVT8
欧州 Ford Kuga Hybrid (Spain) 2021

Ford

電気式CVT
欧州 Ford Kuga Plug-In Hybrid (Spain) 2021

Ford

電気式CVT
欧州 Nissan Qashqai (UK) 2021

ジヤトコ (株)

CVT
米州 Nissan Rogue (USA) 2022

Jatco USA, Inc.

CVT(2.5L)
米州 Toyota Corolla Hatchback (USA) 2022

トヨタ

CVT
米州 Hyundai Accent (Mexico) 2021

Hyundai Transys Inc. - Jigok Plant (旧 現代パワーテック (株))
[現代トランシス]

CVT

デュアルクラッチトランスミッション

車両生産地別供給情報

 地域

 メーカー

 モデル

 モデルイヤー

 サプライヤー

 部品名

ASEAN・インド・韓国 Hyundai Avante (Korea) 2022

Hyundai Transys Inc. - Jigok Plant (旧 現代パワーテック (株))
[現代トランシス]

7速デュアルクラッチトランスミッション(7DCT)
ASEAN・インド・韓国 Hyundai Kona N (Korea) 2022

Hyundai Transys Inc. - Jigok Plant (旧 現代パワーテック (株))
[現代トランシス]

8速湿式デュアルクラッチトランスミッション(8DCT)
ASEAN・インド・韓国 Hyundai Sonata (Korea) 2022

Hyundai Transys Inc. - Jigok Plant (旧 現代パワーテック (株))
[現代トランシス]

7速デュアルクラッチトランスミッション(7DCT)
中国 FAW-Volkswagen Volkswagen Bora (FF) (China) 2023

Volkswagen Automatic Transmission (Dalian) Co., Ltd.
[大衆汽車自動変速器(大連)有限公司]

7速乾式デュアルクラッチトランスミッション(1.2T)
中国 FAW-Volkswagen Volkswagen Bora (FF) (China) 2023

Volkswagen Automatic Transmission (Dalian) Co., Ltd.
[大衆汽車自動変速器(大連)有限公司]

7速乾式デュアルクラッチトランスミッション(1.4T)
中国 SAIC Volkswagen Volkswagen Lavida (FF) (China) 2023

Volkswagen Automatic Transmission (Dalian) Co., Ltd.
[大衆汽車自動変速器(大連)有限公司]

7速乾式デュアルクラッチトランスミッション(1.2T)
日本 Nissan GT-R 2022

愛知機械工業 (株)

6速デュアルクラッチトランスミッション
日本 Nissan GT-R NISMO 2022

愛知機械工業 (株)

6速デュアルクラッチトランスミッション
日本 Nissan GT-R 2021

愛知機械工業 (株)

6速デュアルクラッチトランスミッション(VR38DETT)(GR6)
欧州 BMW 2 Series Active Tourer (Germany) 2022

Magna PT B.V. & Co. KG (旧 Getrag B.V. & Co. KG)

7速ハイブリッドデュアルクラッチトランスミッション
欧州 BMW X1 (Germany) 2022

Rollax GmbH & Co. KG

デュアルクラッチトランスミッション部品
欧州 Ferrari 812 GTS (Italy) 2022

Magna PT B.V. & Co. KG (旧 Getrag B.V. & Co. KG)

7速デュアルクラッチトランスミッション
米州 Hyundai Santa Fe (USA) 2022

Hyundai Transys Inc. - Jigok Plant (旧 現代パワーテック (株))
[現代トランシス]

8速湿式デュアルクラッチトランスミッション(8DCT)
米州 Ford Mustang Shelby GT500 (USA) 2021

Tremec Corporation

7速デュアルクラッチトランスミッション
米州 GM Chevrolet Corvette Stingray (USA) 2021

Tremec Corporation

8速デュアルクラッチトランスミッション
 サプライヤー一覧

検索結果 540


部品メーカー名 所在地 主要部品メーカーレポート 所在国
愛知機械工業 (株) 〒456-8601 愛知県名古屋市熱田区川並町2-12 主要部品メーカー image
Aisin (China) Investment Co., Ltd.
[愛信(中国)投資有限公司]
6th floor, Oriental Pearl Triump Center, No.1522, Kaixuan Rd., Changning District, Shanghai 200052, China 主要部品メーカー image
(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株)) 〒448-8650 愛知県刈谷市朝日町2-1 主要部品メーカー image
Cummins Inc. 500 Jackson Street, Columbus, IN 47201 U.S. 主要部品メーカー image
Dana Graziano S.R.L. (旧 Oerlikon Graziano S.p.A.) via Cumiana 14, 10098 Rivoli (Torino), Italy 主要部品メーカー image
 ニュース
2023年01月26日(木)

・シュコダは1月24日、2022年に世界の生産拠点で合計約78万台の車両を生産したと発表した。
・チェコ国内では、ムラダー・ボレスラフ(Mladá Boleslav)の主力工場で、約41万5,000台の車両を生産した。5月以降は、VWグループのMEBプラットフォーム車両用バッテリーシステムも同工場で生産している。2023年には、もう1つの組立ラインが立ち上がる予定で、これにより総生産能力は340%以上増加し、1日あたり1,500個のバッテリーシステムを生産できるようになる。同工場では、エンジン36万6,000基、アクスル139万基、MQ100およびMQ200タイプのトランスミッション35万6,000基も生産した。
・チェコではそのほか、クヴァシニ(Kvasiny)工場で車両22万1,000台、ヴルフラビー(Vrchlabí)部品工場でDQ200オートマチック・ダイレクトシフト・トランスミッション53万8,000基、ブラチスラバ(Bratislava)工場では、SUV「カロック(Karoq)」を1万6,000台生産した。
・チェコ国外においては、中国の湖南省長沙江蘇省南京浙江省寧波江蘇省儀征市の各工場で計約4万2,000台、インドのプネー(Pune)アウランガーバード(Aurangabad)の工場では計約5万6,000台の車両を生産したという。
Based on Skoda press release

2023年01月17日(火)

・トルコ自動車工業会(OSD)が発表した12月の新車販売台数は、前年同月比83.0%増の12万1,946台となった。2022年通年の新車販売台数は、前年比7.0%増の82万7,147台となった。
・トルコ自動車販売協会(ODD)によると、2022年通年のブランド別ライトビークル販売のトップはフィアットで14万6,435台(シェア18.7%)、2位はルノーで9万9,639台(同12.7%)、3位はフォードで7万7,435台(同9.9%)、4位はVWで6万341台(同7.7%)、5位はトヨタで4万9,937台(同6.4%)などとなっている。
・2022年通年の新車販売の中で、中・大型商用車を除くライトビークルは前年比6.2%増の78万3,283台となっている。過去10年の2022年通年平均(80万4,398台)比では2.6%減となる。
・2022年通年の乗用車販売の内訳を排気量別で見ると、1,600cc以下が前年比2.7%増の51万5,340台で、シェア87.0%を占めている。エンジン別ではガソリン車が同9.5%増の40万8,920台(シェア69.0%)、ディーゼル車が同6.5%減の10万3,311台(シェア17.4%)、ハイブリッド車が同30.1%増の6万4,387台(シェア10.9%)、電気自動車(EV)が同171.7%増の7,733台(シェア1.3%)となっている。トランスミッション別ではA/T車が同8.4%増の46万4,338台(シェア78.3%)。
・一方、12月の生産台数は前年同期比8.2%増の14万2,314台、2022年通年では前年比6.0%増の135万2,648台だった。2022年の輸入台数は6.7%増の45万4,145台、輸出台数は3.5%増の97万124台となった。
OSDのリリースをみる
ODDのリリースをみる 1/2

2023年01月17日(火)

・ステランティスは1月10日、ブリュッセル・モーターショー(Brussels Motor Show、2023年1月14日~22日)において、プジョーがCセグメント車の新型「408プラグインハイブリッド(Plug-in Hybrid)」を公開すると発表した。
・新型「408」は、全長4.69m、ホイールベース2.79mとゆとりのあるサイズで、車内空間を最大限確保している。
・パワートレインは、システム全体で180bhpと225bhpを発生する2種類のプラグインハイブリッドと、130bhpの3気筒1.2リッターPureTechガソリンエンジンが用意され、すべて8速オートマチックトランスミッションと組み合わされる。
・いずれのプラグインハイブリッド車も、リチウムイオンバッテリーの容量は12.4kWh、出力は102kWである。車載充電器は2種類あり、3.7kWの単相充電器が標準、7.4kWがオプションで用意されている。100%電気自動車は、後日発表される予定。
・BセグメントEVの「e-208 GT」は、技術的に大きな変革を遂げた。最高出力は136bhpから156bhpへと15%向上し、効率性を重視した結果、エネルギー消費量はわずか14.6kW/hに抑えられている。その結果、航続距離は10.5% (+38km)伸びて、398km (e-208 GTの場合)となった。
・「308 SW」は、Cセグメントエステートセグメントに対する顧客の期待に応えるため、効率的で超モダンなデザインとなっている。全長4.64m、ホイールベース2.73mで、十分な居住空間を確保している。また、Cx0.277、SCx0.618mと空力特性を最適化し、CO₂排出量と燃費を向上させた。
・ブリュッセル・モーターショーのプジョーブースでは、これらのフラッグシップモデルに加え、100%電気SUVの「e-2008」、「3008プラグインハイブリッド(Plug-in Hybrid)」、「308サルーン(saloon)」、多目的車「eエキスパート(e-EXPERT)」などの電動モデルも展示される。
Based on Stellantis press release