・広州汽車(GAC Motor)は9月26日、ヨルダンでコンパクト電気SUV「AION Y」を発売した。「AION Y」は電気モーターを搭載し最大出力135kW (181hp)、最大トルク225Nm、0-100km/h加速7.9秒、NEDC航続距離400kmである。
・「AION Y」は広々としたモダンなデザインのミニマルなインテリアを採用している。14.6インチの大型マルチメディアスクリーンが中央に配置され没入感のある直感的なユーザー体験を提供する。
Based on GAC Motors press release
駆動モーター
車両生産地別供給情報
地域 |
メーカー |
モデル |
モデルイヤー |
サプライヤー |
部品名 |
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ASEAN・インド・韓国 | Hyundai | Casper (Korea) | 2023 |
BorgWarner Inc. |
統合ドライブモジュール |
ASEAN・インド・韓国 | Hyundai | IONIQ 5 (Korea) | 2023 |
Hyundai Mobis Co., Ltd. |
駆動モーターケース(機械加工) |
ASEAN・インド・韓国 | Tata | Tiago (India) | 2023 |
Alicon Castalloy Ltd. |
モーターハウジング |
中国 | ARCFOX | αS (4WD) (China) | 2023 |
Beijing Electric Vehicle Co., Ltd. |
駆動モーター |
中国 | ARCFOX | αS (4WD) (China) | 2023 |
Valeo Bluepark Automotive E-Drive Systems (Changzhou) Co., Ltd. |
駆動モーター |
中国 | ARCFOX | αS (FF) (China) | 2023 |
Beijing Electric Vehicle Co., Ltd. |
駆動モーター |
日本 | Hino | Dutro Z EV | 2023 |
澤藤電機 (株) |
駆動モーター |
日本 | Honda | Honda e | 2023 |
リョービ (株) |
モーターハウジング |
日本 | Honda | Honda e | 2023 |
リョービ (株) |
駆動モーターケース |
欧州 | Renault | R5 (France) | 2024 |
Renault - Cleon Plant |
駆動モーター |
欧州 | DS Automobiles | DS DS 3 Crossback E-Tense (France) | 2023 |
Nidec PSA emotors |
駆動モーター |
欧州 | Fiat | 500 (Poland) | 2023 |
Alicon Castalloy Ltd. |
モーターハウジング |
米州 | Rivian | R1S (USA) | 2024 |
Rivian |
駆動モーター |
米州 | Rivian | R1T (USA) | 2024 |
Bosch [Robert Bosch LLC] |
駆動モーター |
米州 | BYD | The Achiever (USA) | 2023 |
Jing-Jin Electric North America LLC |
駆動モーター |
検索結果 450件
部品メーカー名 | 所在地 | 主要部品メーカーレポート | 所在国 |
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(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株)) | 〒448-8650 愛知県刈谷市朝日町2-1 | 主要部品メーカー |
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Bosch [Robert Bosch GmbH] | Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, Germany | 主要部品メーカー |
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Bosch [Robert Bosch LLC] | 38000 Hills Tech Drive, Farmington Hills, Michigan 48331 USA | 主要部品メーカー |
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Bosch (China) Investment Ltd. [博世(中国)投資有限公司] |
333 Fuquan Road North, Changning District Shanghai, 200335, China | 主要部品メーカー |
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Continental AG | Vahrenwalder Strasse 9, 30165 Hannover, Germany | 主要部品メーカー |
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・上汽名爵(MG)ブランドは9月26日、電気自動車(EV)の2シータースポーツカー「サイバースター(Cyberster)」の予約販売を開始し、全3グレードを設定したと発表した。
・全グレードにコンパーチブルデザインとシザードアを採用し、いずれも電動での開閉が可能。ルーフ開閉にかかる時間は10秒。車体サイズは全長4,535mm、全幅1,913mm、全高1,329mmで、ホイールベースは2,690mm。
・グレードにより64kWhまたは77kWhの三元系リチウムイオンバッテリーを搭載。
・最上級グレードは、最高出力231kW、最大トルク475Nmのモーターを搭載し、最高速度は200km/h。CLTCにおけるEVモードでの航続距離は520kmで、0-100km/hの加速時間は3.2秒。
・中級グレードは、250kW/475Nmのモーターを搭載し、最高速度は195km/h。CLTCにおけるEVモードでの航続距離は580km、0-100km/hの加速時間は4.9秒。
・ベースグレードは、231kW/475Nmのモーターを搭載し、最高速度は193km/h。CLTCにおけるEVモードでの航続距離は501km、0-100km/hの加速時間は4.9秒。
・7+10.25+7インチの三連ディスプレイとクアルコムのSnapdragon8155車載チップ、車載システム斑馬Cyber OSなどを標準装備し、一部のグレードにはMG PILOT運転支援システムを搭載する。
上汽MGのWechat公式アカウント1/2とモデル情報に基づく
・ホンダは9月28日、北米で2024年初めに新型ミッドサイズ電気SUVの「プロローグ(Prologue)」を発売すると発表した。小売価格は約4万ドル台後半から(補助金適用前の税抜き価格)。
・ボディサイズは、全長192.0インチ(約4,877mm)×全幅78.3インチ(約1,989mm)×全高64.7インチ (約1,643mm)、ホイールベースは121.8インチ(約3,094mm)。
・新型「プロローグ」は85kWhのバッテリーを搭載し、1回の充電での航続距離はEPA(米国環境保護庁)が定める基準で300マイル(約482km)以上を目指すという。約10分で航続距離65マイル(約104km)相当の充電が可能。
・走行性能では、最新のEVプラットフォームをベースとし、フロントとリアにプロローグのために最適化したマルチリンク式のサスペンションを採用。ホンダのエンジニアによって最適化された洗練されたクラストップレベルのスポーティな走りを提供する。
・シングルモーター(FWD)とデュアルモーター(AWD)の両仕様を設定し、3グレード(EX、Touring、Elite)を用意した。Eliteグレードで標準(EX、Touringグレードではオプション)のデュアルモーターAWDは、最高出力228hp、最大トルク333 lb-ftを発揮する。
・北米向けホンダ車初搭載のリアクロストラフィックブレーキ、ブラインドスポットステアリングアシスト、リアペデストリアンアラートを含む先進安全運転支援システム「Honda SENSING」を標準装備。
・追加料金で家庭用充電ステーションと公共ステーション用のアダプターキットが用意されるという。
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