・フォードは2月22日、欧州委員会が2018年10月から2022年10月まで実施した「Connected Electric Vehicle Optimized for Life, Value, Efficiency and Range (寿命、価値、効率、航続距離が最適化されたコネクテッド電気自動車)」プロジェクト(CEVOLVER)に参加したことを発表した。
・このプロジェクトにおいてフォードのエンジニアは、エアコンを使用する代わりにマットやドアパネルなど電気自動車の表面を加熱することで、航続距離を伸ばすことができることを発見した。窓やドアを開けた時に熱が奪われやすいエアコンを使用する場合と比較して、通常の充電で5%の航続距離延長が期待できるという。
・エンジニアは、電気自動車フォード「E-Transit」のアームレスト、フロアマット、ドアパネル、サンバイザー、およびステアリングホイール下のパネルにヒーターを取り付け、テストを実施した。テストは、小包配達、特殊品配達、350km離れた場所での職人の日雇い作業などを対象に、ドイツ・ケルン(Cologne)周辺の道路で行われた。
・今回のテストでは、天候、交通、道路状況の変化が航続距離に影響することも明らかになった。このデータを航続距離の計算に取り入れることで、より正確な航続距離をリアルタイムに予測することが可能になるという。またエンジニアは、エコルーティング、冷却システムの改良、パワートレインのコンディション調整などにより、航続距離の延長やエネルギー消費の削減の可能性も見いだした。
Based on Ford Europe press release

Grupo Antolinは、照明ソリューションとサンバイザーが2023年の欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したジープ「アベンジャー(Avenger)」に採用されたことを発表した。(2023年1月17日付ソーシャルメディアより)

・イスラエルのウィンドウガラスメーカーGauzyは12月23日、デュッセルドルフで開催されるGlasstec 2022で世界的ブランドのLG DisplayやBOS(Best Of Steel)と提携した最新技術やアプリケーションなどを展示すると発表した。
・Gauzyとドイツの自動車用メカトロニクス製品企業BOSは初めて提携・共同開発に取り組み、世界初の複合材料PDLC (高分子分散型液晶)ラミネートファブリックサンバイザーを開発した。これは従来の硬質遮光サンバイザーを半透明素材に置き換えてより広い視界を提供するものである。
・Gauzyのスマートガラス(SPD)を搭載した世界初の完全分割式メカトロニックサンルーフはゾーンごとに最大99％の遮光が可能で、ヘッドスペースが最大45mm拡大し、より広々とした室内空間を提供する。
Gauzy press release