ステアリングコラム/シャフト

 シェア、納入状況

車両生産地別納入情報

 地域

 メーカー

 モデル

 モデルイヤー

 サプライヤー

 部品名

ASEAN・インド Honda Accord (Thailand) 2019

Bestex (Thailand) Co., Ltd.

ステアリングコラム
ASEAN・インド Honda Accord Hybrid (Thailand) 2019

Bestex (Thailand) Co., Ltd.

ステアリングコラム
ASEAN・インド Honda BR-V (Thailand) 2019

Bestex (Thailand) Co., Ltd.

ステアリングコラム
中国 Chery Jaguar Land Rover Land Rover Evoque (攬勝極光) (AWD) (China) 2018

thyssenkrupp Presta Huizhong Shanghai Co., Ltd.
[上海蒂森克虜伯匯衆汽車零部件有限公司]

ステアリングコラム
中国 FAW-Volkswagen Volkswagen Golf (高爾夫) (China) 2017

Shanghai Beite Technology Co., Ltd.
[上海北特科技股份有限公司]

ステアリングインプットシャフト
中国 SAIC GM Buick Regal (君威) (China) 2017

Shanghai Beite Technology Co., Ltd.
[上海北特科技股份有限公司]

ステアリングインプットシャフト
日本 Nissan Leaf 2018

日本精工 (株)

ステアリングコラムASSY
日本 Toyota Aqua 2017

三光合成 (株)

ステアリングコラムカバー
日本 Daihatsu Atrai Wagon 2016

河村化工(株)

ステアリングコラムカバー
欧州 Opel/Vauxhall Corsa-e (Spain) 2020

Leopold Kostal GmbH & Co. KG

ステアリングコラムモジュール
欧州 Volkswagen Golf (Germany) 2020

Leopold Kostal GmbH & Co. KG

ステアリングコラムモジュール
欧州 Volkswagen ID.3 (Germany) 2020

Leopold Kostal GmbH & Co. KG

ステアリングコラムモジュール
米州 Ford Explorer (USA) 2020

Leopold Kostal GmbH & Co. KG

ステアリングコラムモジュール
米州 GM Chevrolet Corvette (USA) 2019

Nexteer Automotive Group Ltd.

ステアリングコラム
米州 GM Chevrolet Silverado (USA) 2019

Keystone Powdered Metal Company

ステアリングコラム部品
 サプライヤー一覧

検索結果 372


部品メーカー名 所在地 主要部品メーカーレポート 所在国
アイシン精機 (株) 〒448-8650 愛知県刈谷市朝日町2-1 主要部品メーカー image
Beijing Hainachuan Automotive Parts Co., Ltd.
[北京海納川汽車部件股份有限公司]
13/F, Beijing Automotive Building, No.25 Dongsanhuan South Road, Chaoyang District, Beijing, China 主要部品メーカー image
Bosch [Robert Bosch LLC] 38000 Hills Tech Drive, Farmington Hills, Michigan 48331 USA 主要部品メーカー image
Bosch (China) Investment Co., Ltd.
[博世(中国)投資有限公司]
Floor 6, Building 1, No.333, North Fuquan Road, Changning District, Shanghai, China 主要部品メーカー image
Bosch [Robert Bosch GmbH] Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, Germany 主要部品メーカー image
 ニュース
2019年12月16日(月)

・全米自動車労働組合(UAW)は12月11日、FCA従業員が新しい2019年労働協約を批准したと発表した。
・新協約では、7,900名の雇用が確保され、FCAによる南東ミシガン地区の拡大計画の一部として2月に発表した45億ドルに対して、同額となる45億ドルの追加投資が決定した。
・UAWとの4年間の契約期間で確定した投資案件は下記の通り。
(UAW posting on December 11, 2019)

工場

投資額

継続生産

将来生産

イリノイ州
ベルビディア(Belvidere)工場

5,500万ドル

ジープ「チェロキー(Cherokee)

新型/新機能

ミシガン州
マックアベニュー(Mack Avenue)工場

15億ドル

 

2020年に新型3列シートジープSUV、
新型「グランド チェロキー」(含む2021年のPHV)

ミシガン州
ジェファーソン・ノース(Jefferson North)工場

30億ドル

ダッジ「デュランゴ(Durango)」、 ジープ「グランド チェロキー(Grand Cherokee)」-2021年生産終了


2020年に「デュランゴ」にmHV導入、
2021年に新型「グランド チェロキー」(含むPHV)

オハイオ州
トレド・ノース(Toledo North)工場

1億6,000万ドル

ジープ「ラングラー(Wrangler)

2020年に「ラングラー」PHV

オハイオ州
トレド・サウス(Toledo South)
工場

1億2,000万ドル

ジープ「グラディエーター(Gladiator)

 

ミシガン州
スターリングハイツ(Sterling Heights)工場

2億1,000万ドル

ラム1500 (Ram 1500)」(DT)

2020年に新型「TRX」バージョン発売

ミシガン州
ウォーレントラック(Warren Truck)工場

28億ドル

「ラム1500 (Ram 1500)」(DS)

2021年に新型「ワゴニア(Wagoneer)」/「グランド ワゴニア(Grand Wagoneer)」 (含むPHV)

ミシガン州
ダンディー(Dundee)エンジン
工場

1,000万ドル

World Gas 2.4L - 2020年生産終了、 3.0L/3.2L/3.6L Pentastar 新規生産


2020年後半Tigershark全数生産想定

ミシガン州
トレントン(Trenton)エンジン
工場

3,000万ドル

Pentastar family (含む3.2L/3.6L Classic、 GME T4 family)

 

オハイオ州
トレド・マシーニング(Toledo Machining)工場

500万ドル

トルクコンバーター、
ステアリングコラム

2020年に新型「ラングラー」 PHV Super-Module

インディアナ州
ココモ・キャスティング(Kokomo Casting)工場

1,500万ドル

2023年まで旧部品(40TES/62TE)
から現行部品(948TE / SI-EVT)へミックス管理

現行部品の新型「グランド チェロキー」への適用(2021年)、GME T4エンジンへの適用(2021年)

インディアナ州
ココモ・トランスミッション(Kokomo Transmission)工場

1,500万ドル

4速2020年生産終了、6速FWD/8速TM組立、9速ブロック機械加工、
SI-EVT機械加工継続

2021年に新型「グランド チェロキー」に現行8速TMを適用

インディアナ・トランスミッション(Indiana Transmission)工場

4億5,500万ドル

9速,、6速 RWD TM

2021年に新型GME T4で生産拡大

インディアナ州
ティプトン(Tipton)
トランスミッション工場

500万ドル

9速、 SI-EVT TM

 

セントラルパワートレイン

8,000万ドル

コア電動化投資

 

ミシガン州
スターリング・プレス(Sterling Stamping)工場

1億9,000万ドル

現行部品(Jefferson North、Warren Truck、Belvidere、Toledo、 Sterling Heights工場への供給)

2021年に新型「グランド チェロキー、新型「ワゴニア」/「グランド ワゴニア」向け新プレス、型、治具

ミシガン州
ウォーレン・プレス(Warren Stamping)工場

3億500万ドル

現行部品(Jefferson North、Warren Truck、Belvidere、Toledo、Sterling Heights工場への供給)

2021年に新型「グランド チェロキー、新型「ワゴニア」/「グランド ワゴニア」向け新プレス、型、治具

イリノイ州
ベルビディア(Belvidere)プレス工場

N/A

ジープ「チェロキー」プレス

 

ミシガン州
マウントエリオット工具&金型製作所(Mt. Elliott Tool & Die)

N/A

工場の転用計画検討中

 

ミシガン州
メアリーズビル・アクスル工場

N/A

ZFとの合弁を継続

2021年以降FCA従業員ゼロへ

クライスラー本社・技術センター

8,500万ドル

技術開発、ロジスティクス

2019年12月09日(月)

・ルノートラックは12月4日、2020年型長距離トラックを発売すると発表した。2020年型ルノー「T」と「T High」は従来のドライバー快適性を保ったまま燃費を改善した。
・最上の運転快適性のため、3方向に調整可能なステアリングコラムを標準装備した。「T」シリーズはカーボン色のダッシュボード、アルミハンドル、金属ドア枠を採用した。「T」と「T High」は大容量収納室(221リッター)も備える。
・外観では、ラジエターグリルとウィングミラーが従来通り光沢のある黒かオレンジ色でカスタマイズでき、2020年型「T」と「T High」でオプションとして選択できる。
「T」と「T High」はオプションでRoadpad+も装備できる。ドライバーはRoadpad+によりトラック専用の衛星ナビシステムによるナビゲーションアシストを利用できる。
・ルノートラックの長距離製品群はユーロ6対応のDTI 11かDTI 13 Step Dエンジンを搭載する。両エンジンとも燃費が良く環境フレンドリーで前世代に比べ燃料消費量とCO2排出量を3%削減した。2020年型「T」と「T High」は新型高効率アクセルと軽量ディスクブレーキを採用することで燃費をさらに改善する。
・オプションで新車両設定を有効にして燃費をさらに3%改善できる。
・2020年型「T」と「T High」のエンジンはXTL合成燃料およびバイオディーゼルに対応している。
Renault Trucks press release

2019年11月12日(火)

Freudenbergグループ傘下のVibracousticは、不要な振動を防ぎ優れた快適性をもたらすステアリングコラムブッシュを開発したと発表した。この製品はアルミコア周辺にエラストマー層を備える創造的な設計で、押し引きする方向に高い防振性をもたらす。コンパクトな形状で、半径がディスク半径の約半分のため、設計スペースが大幅に増加する。ブッシュは耐久性があり、剛性の低下率は寿命全体で10%と低く、ステアリングコラムの座屈も防ぐという。(20191112日付プレスリリースより)