・上汽VWは2月22日、シュコダの新世代「オクタビア(Octavia Pro、明鋭)」のデザインスケッチを公開した。
・VWのMQB-EVOプラットフォームを採用しており、2021年第2四半期の発売を予定する。
・ハッチバックスタイルのモデルで、フロントには「L」字が2つ連なるような新しいデザインのヘッドランプを採用する。ボディサイドにはフロントからリアに伸びる立体的なラインを配し、リアランプには水晶のようなデザインを採用している。

上汽VWのリリースに基づく

現代モービスは、LEDリアランプの新技術を開発したと発表した。5.5mmの厚さでフィルムのように柔軟に曲がるため、1つのLEDでブレーキランプとテールランプを同時に実装することが可能になる。また、この技術により現代モービスは、リアランプの軽量化と小型化、エネルギー効率の向上も実現した。欧州自動車メーカーから受注済みで、現代モービスは本製品の量産開発を現在進めている。(2021年2月21日付プレスリリースより)

・起亜は2月17日、新型「K8」の外観の画像を公開した。社名変更後の新生起亜ブランドとして初めてのモデルで、新しいデザインアイデンティティーを体現し、新ロゴマークを付けている。
・新型「K8」は中型セダン「K7」(別名｢Cadenza｣)の後継車で、スポーティー性、最新性能、滑らかな外観を融合したモダンで革新的なセダンとなっている。
・フロント部分では、フレームのないフロントグリルがバンパーと一体化して広くすっきりとした印象を与えている。光の動きを表現するようにデザインされたダイヤモンド模様が特徴的だという。
・新型「K8」の全長は「K7」より長い5,015mm。全長にわたって大胆な流線形が描かれ、スポーティなデザインとなっている。また、窓ガラスの開口部(DLO)とドアの下段部に沿ってリアランプまでクローム仕上げが施されている。
・Kia Global Design Centerの代表でSenior Vice PresidentのKarim Habib氏は「新型『K8』はイノベーションとエレガンスさを核心に置いて設計された。先代の『K7』に敬意を表しつつ未来を見据えたモデルとなっている」と述べた。
・新型「K8」は2021年後半に発売される。詳細は今後発表される。

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