・第一汽車の南アフリカ法人のFAW Vehicle Manufacturing South Africa (Pty) Ltd (FAW SA)は8月10日、国内および輸出市場に向けにハイルーフのトラクタートラック「JH6 33.420FT」を発表した。
・1万1,040ccのEuro 2仕様の直列6気筒インタークーラー付きターボエンジンは、最高出力312kW、最大トルク1,900Nmを発揮する。
・ボッシュ製手動式噴射ポンプはアフリカ向けに作られたもので、ギアシフト・ブースターは乗用車感覚で運転できる。
・12速マニュアルシンクロメッシュギアボックスは、最適な性能と燃費を実現するために特別に設計されたレシオに調整されている。
・2人乗りのハイルーフのフォワードチルト(forward tilt)キャブで、エアコン、USB付ラジオ、多次元調整機能付運転席エアサスペンションシートを備えている。空気抵抗係数0.54を実現している。
Based on FAW Vehicle Manufacturers South Africa press release

・トヨタは3月31日(現地時間)、米国カリフォルニア州ロングビーチにて、スポーツカーシリーズ「GR」の新型車「GRカローラ(GR Corolla)」(北米仕様、プロトタイプ)を世界初披露した。
・「GRカローラ」は全長4,410mm×全幅1,850mm×全高1,480mm(アンテナ含む)、ホイールベースが2,640mm。「カローラスポーツ(Corolla Sport)」のボディを基本骨格とし、ロングホイールベースが生み出す高速安定性を受け継ぎながら、フロントを60mm、リヤを85mmワイドトレッド化することで高い旋回性能を実現した。
・パワートレインには「GRヤリス(GR Yaris)」にも搭載した1.6L直列3気筒インタークーラーターボエンジンを更に強化して搭載し、最高出力224kW (304PS)を達成。バルブ付き3本出しマフラーを採用することで、排圧低減と消音性能を両立させた。
・また、「GRヤリス」と同じく、電子式多板クラッチによる前後駆動力可変システム採用のスポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を搭載。今回、駆動配分を制御する4WDモードと、アクセル応答性やステアリングなどを制御するドライブモードを分けたことで、ドライバーの好みや走行環境に応じた選択を可能にした。
・「GRカローラ」は元町工場(愛知県)のGR Factoryで生産される。日本では2022年後半に発売する予定。
[GRカローラ (北米仕様、プロトタイプ)]
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・11月22日付の複数の米国メディアの報道によると、GMがサプライヤーの問題により2021年8月以降生産を一時休止していた3.0L 6気筒Duramaxターボディーゼルエンジンの生産を再開した。
・生産休止は当初、2021年末まで続くと想定されたものの、休止してから約2週間後にはミシガン州フリント(Flint)エンジン工場で生産が再開されたという。
・同エンジンは、シボレー「シルバラード 1500 (Silverado 1500)」、GMC 「シエラ 1500 (Sierra 1500)」、シボレー「タホ(Tahoe)」、「サバーバン(Suburban)」、GMC「ユーコン(Yukon)」、キャデラック「エスカレード(Escalade)」にオプションで搭載できる。
・同エンジンは、アルミニウム製のヘッドとブロック(スチール製のシリンダーライナー付き)、DOHCのバルブトレインを採用し、84mm x 90mmのストローク量を持たせ、最高出力277hp、最大トルク460 lb/ftを発揮する。圧縮比率は15.0:1で、インタークーラーを使用している。
・「シルバラード 1500」で10速ATを組み合わせた場合、市街走行燃費は23mpg、高速道路走行燃費は31mpg、EPA推定複合燃費は26mpgとなる。
・2021年5月に販売された「サバーバン」の8％、「タホ」の6％が同エンジンを搭載しており、米国でのオプション搭載率はかなり高い。
・フルサイズSUVにディーゼルエンジンを搭載している自動車メーカーは他になく、同セグメントはGMが独占している。
(multiple sources on November 22, 2021)
キーワード：工場稼働状況