・KAMAZ (カマズ)は7月7日、バウマン記念モスクワ国立工科大学(MSTU)と共同で自動採掘連節ダンプトラック「KAMAZ-6561」を開発したと発表した。ダンプトラックの開発はロシア科学・高等教育省が支援するプロジェクトの枠組み内で行われた。
・「Hercules」と名付けられたダンプトラックは、シーケンシャルハイブリッド方式で製造される。外部ネットワークからの充電を必要としない自動運転電動車で、内燃エンジンがジェネレーターを駆動して動力を駆動モーターに供給し、バッテリーを充電する。採石場への下降中にエネルギーを回生し、上昇時のエネルギーをサポートする。このソリューションはディーゼルエンジンと比較して燃料消費量を15%削減することができる。
・「Hercules」は全長10,120mm、全幅3,430mm、全高4,030mm。車両重量は31トンで、積載量は40トン。レベル5のADASシステムが搭載されており、リモートコントロールモードで操作することも、ドライバーが運転することも可能。
・KAMAZとMSTUは現在、実地試験のためのダンプトラックを準備している。試験終了後、ダンプトラックは採掘業者によって試運転が行われる。

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ハンガリー投資促進公社(HIPA)は、Vitesco Technologiesが1億1,660万ユーロを投じてDebrecenにエレクトロニクス製品工場を開設したと発表した。インダストリー4.0対応の新工場では450名の新規雇用を創出し、独自の製造プロセスでトランスミッション制御ユニットを生産する。自動誘導ロボットとスマートシステムを備える新工場では今後、自動車用エレクトロニクス製品とトランスミッション制御センサーを製造する計画。また電子制御システムのほか、マイルドハイブリッドシステム用48Vベルトスタータージェネレーターなどeモビリティおよび電動化車両向け製品も生産する予定。(2021年6月24日付プレスリリースより)

・東風汽車傘下の嵐図汽車科技公司(VOYAH Automobile Technology Co., Ltd.、以下、嵐図汽車)は6月19日、新型ミッドサイズ電気SUV「嵐図FREE」を正式に発売した。レンジエクステンダーバージョンと電気自動車(EV)バージョンがあり、価格はそれぞれ31.36万元と33.36万元。この2つのバージョンはともに専用ラグジュアリーパッケージ付きモデルへのアップグレードが可能である。6月30日にラインオフし、2021年第3四半期にユーザーへの納車を開始する。
・車体サイズは、全長4,905×全幅1,950×全高1,660/1,645(ラグジュアリーパッケージ) mm、ホイールベースは2,960mm。
・レンジエクステンダーバージョンには1.5L 4気筒ターボエンジンと最高出力80kWのジェネレーターを搭載する。四輪駆動でシステム最高出力は510kW、最大トルクは1,040Nm。容量33kWhの三元系リチウムイオン電池を組み合わせる。0-100km/h加速は4.5秒、NEDCモードでの航続距離は860km、EVモードの航続距離は140km。
・EVバージョンは標準が二輪駆動で最高出力255kW、最大トルク520Nmの動力システムを搭載し、容量88kWhの三元系リチウムイオン電池を組み合わせる。0-100km/h加速は7.3秒、NEDCモードでの航続距離は505kmである。ラグジュアリーパッケージモデルは四輪駆動となり、最高出力510kW、最大トルク1,040Nm、電池容量は同じく88kWh。0-100km/h加速は4.7秒、NEDCモードでの航続距離は475km。
・装備面は、高速道路アシスト(HWA)、統合クルーズアシスト(ICA) (TJA+HWA）、アダプティブクルーズコントロール(ACC)などを標準装備し、OTAアップデートにも対応する。

東風汽車のリリースおよびモデル情報に基づく