・英自動車工業会(SMMT)が7月29日に発表した2021年6月の国内自動車生産台数は、前年同月比23.3%増の7万4,905台となった。内訳は乗用車が22.1%増の6万9,097台、商用車が39.6%増の5,808台。また、エンジンの生産台数は0.6%増の15万7,623基だった。
・自動車生産台数の内、輸出は前年同月比14.2%増の5万9,316台、国内販売は76.6%増の1万5,589台。輸出比率は79.2%となっている。
・また、1-6月の累計自動車生産台数は、前年同期比30.8%増の53万3,241台。乗用車は30.8%増の49万8,923台、商用車は30.3%増の3万4,318台、エンジンは15.3%増の93万9,488基。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes) CEOは、「英国の自動車業界は世界的な新型コロナウイルス感染拡大の影響を受け続けており、上半期の生産は大幅に減少し、今後も数カ月間は厳しい状況が続く見通しだが、回復する可能性はある。新型モデルとバッテリー生産への最新の投資は、明るい未来が手の届くところにあることを示しているが、業界は依然として世界的な半導体不足と、自己隔離に伴うスタッフの欠勤による逆風に直面している。新型コロナウイルスに感染していない施設を確保している企業もあるが、予防接種を受けた成人の自己隔離を免除する目標期日の8月16日を前倒しすることや、予防接種が完了していない従業員を支援するテスト・トゥ・リリース制度を導入するなど、早急な対策が必要である。事業環境は依然として厳しい状況にあり、業界の軌道を修正して英国工場を存続可能な規模にするためには、Build Back Better Fundの創設や高いエネルギーコストの緩和など、競争力を高めるための具体的な行動が必要であることが浮き彫りになっている」と述べた。
SMMTのリリースをみる 1/2/3
(ご参考)英国の月次生産台数速報をみる
各種ECU
エアバッグECU
車両生産地別納入情報
|
地域 |
メーカー |
モデル |
モデルイヤー |
サプライヤー |
部品名 |
|---|---|---|---|---|---|
| ASEAN・インド・韓国 | Kia | Sorento (Korea) | 2021 |
Veoneer, Inc. |
リストレイントコントロールシステム |
| ASEAN・インド・韓国 | Volvo Cars | Volvo XC60 (India) | 2019 |
Continental AG |
エアバッグECU |
| ASEAN・インド・韓国 | Mitsubishi | Mirage (Thailand) | 2018 |
三菱電機 (株) |
エアバッグECU |
| 中国 | NIO | ES8(4WD) (China) | 2021 |
Bosch Automotive Products (Suzhou) Co., Ltd. |
エアバッグコントローラー |
| 中国 | Beijing Hyundai | Hyundai ix35 (China) | 2018 |
Veoneer (China) Co., Ltd. |
運転席正面エアバッグECU |
| 中国 | Beijing Hyundai | Hyundai ix35 (China) | 2018 |
Veoneer (China) Co., Ltd. |
助手席正面エアバッグECU |
| 日本 | Honda | N-BOX | 2021 |
(株) デンソー |
エアバッグECU |
| 日本 | Honda | N-BOX Custom | 2021 |
(株) デンソー |
エアバッグECU |
| 日本 | Honda |
N-WGN
|
2021 |
ZF Friedrichshafen AG |
エアバッグECU |
| 欧州 | Audi | A3 Sportback (Germany) | 2021 |
Continental AG |
エアバッグコントロールユニット |
| 欧州 | Audi | A6 Avant (Germany) | 2021 |
Continental AG |
エアバッグECU |
| 欧州 | Audi | A6 Limousine (Germany) | 2021 |
Continental AG |
エアバッグECU |
| 米州 | GM | Cadillac Escalade (USA) | 2021 |
Veoneer, Inc. |
リストレイントコントロールシステム |
| 米州 | GM | Chevrolet Volt (USA) | 2019 |
Hella GmbH & Co. KGaA |
リストレイントコントロールシステム |
| 米州 | Toyota | Avalon (USA) | 2019 |
ZF Active Safety And Electronics US LLC (旧 TRW Automotive) |
エアバッグECU |
エアコンECU
車両生産地別納入情報
|
地域 |
メーカー |
モデル |
モデルイヤー |
サプライヤー |
部品名 |
|---|---|---|---|---|---|
| ASEAN・インド・韓国 | Hyundai | Genesis Electrified G80 (Korea) | 2021 |
Asentec Co., Ltd. |
エアコン圧力センサー |
| ASEAN・インド・韓国 | Hyundai | Genesis G70 (Korea) | 2021 |
Asentec Co., Ltd. |
エアコン圧力センサー |
| ASEAN・インド・韓国 | Hyundai | Genesis GV70 (Korea) | 2021 |
Asentec Co., Ltd. |
エアコン圧力センサー |
| 中国 | BMW Brilliance | BMW 3 Series (China) | 2017 |
Ningbo Joyson Electronic Corporation |
エアコンECU |
| 中国 | FAW-Volkswagen | Audi A4L (China) | 2017 |
Ningbo Joyson Electronic Corporation |
エアコンECU |
| 中国 | SAIC Volkswagen | Volkswagen Gran Santana (桑塔納-浩納) (China) | 2017 |
Huizhou Desay SV Automotive Co., Ltd. |
エアコンECU |
| 日本 | Mazda | Scrum Wagon | 2021 |
ASTI （株） |
エアコンECU |
| 日本 | Mitsubishi | Town Box | 2021 |
ASTI （株） |
エアコンECU |
| 日本 | Nissan | NV100 Clipper Rio | 2021 |
ASTI （株） |
エアコンECU |
| 欧州 | Citroen | C3 (Slovakia) | 2021 |
Valeo Group |
エアコンECU |
| 欧州 | Citroen | Grand C4 Spacetourer (Spain) | 2021 |
Valeo Group |
エアコンECU |
| 欧州 | Hyundai | Kona (Czech Republic) | 2021 |
Denso Thermal Systems S.p.A. |
エアコンECU |
| 米州 | Hyundai | Accent (Mexico) | 2021 |
Asentec Co., Ltd. |
エアコン圧力センサー |
| 米州 | Nissan | Leaf (USA) | 2019 |
(株) デンソー |
エアコンECU |
| 米州 | GM | Chevrolet Cruze (USA) | 2017 |
Behr-Hella Thermocontrol GmbH |
エアコンECU |
ボディECU
車両生産地別納入情報
|
地域 |
メーカー |
モデル |
モデルイヤー |
サプライヤー |
部品名 |
|---|---|---|---|---|---|
| ASEAN・インド・韓国 | Hyundai | Genesis G90 (Korea) | 2021 |
Hyundai Mobis Co., Ltd. |
インテグレーテッドボディコントローラー |
| ASEAN・インド・韓国 | Hyundai | Tucson (Korea) | 2021 |
Hyundai Mobis Co., Ltd. |
インテグレーテッドボディコントローラー |
| ASEAN・インド・韓国 | Kia | Rio (Korea) | 2021 |
Hyundai Mobis Co., Ltd. |
インテグレーテッドボディコントローラー |
| 中国 | XPENG | XPENG (小鵬) G3 460c (FF) (China) | 2021 |
Atech Automotive (Wuhu) Co., Ltd. |
ボディコントロールモジュール |
| 中国 | XPENG | XPENG (小鵬) G3 460i (FF) (China) | 2021 |
Atech Automotive (Wuhu) Co., Ltd. |
ボディコントロールモジュール |
| 中国 | XPENG | XPENG (小鵬) G3 520i (FF) (China) | 2021 |
Atech Automotive (Wuhu) Co., Ltd. |
ボディコントロールモジュール |
| 日本 | Honda | N-BOX | 2021 |
住友電気工業 (株) |
ボディECU |
| 日本 | Honda | N-BOX Custom | 2021 |
住友電気工業 (株) |
ボディECU |
| 日本 | Honda |
N-VAN
|
2021 |
住友電気工業 (株) |
ボディECU |
| 欧州 | BMW | i4 (Germany) | 2021 |
Continental AG |
ボディコントロールユニット |
| 欧州 | Daimler | Mercedes-Benz GLC (Germany) | 2021 |
Hella GmbH & Co. KGaA |
ボディECU |
| 欧州 | Daimler | Mercedes-Benz GLC Coupe (Germany) | 2021 |
Hella GmbH & Co. KGaA |
ボディECU |
| 米州 | GM | Chevrolet Malibu (USA) | 2021 |
Bosch [Robert Bosch GmbH] |
ボディコントロールモジュール |
| 米州 | GM | Chevrolet Traverse (USA) | 2021 |
Bosch [Robert Bosch GmbH] |
ボディECU |
| 米州 | Chrysler | Jeep Grand Cherokee (USA) | 2020 |
Continental AG |
ボディECU |
エンジンECU
車両生産地別納入情報
|
地域 |
メーカー |
モデル |
モデルイヤー |
サプライヤー |
部品名 |
|---|---|---|---|---|---|
| ASEAN・インド・韓国 | Kia | K3 (Korea) | 2022 |
Hyundai Kefico Corporation |
エンジンコントロールユニット |
| ASEAN・インド・韓国 | Hyundai | Avante (Korea) | 2021 |
Hyundai Kefico Corporation |
エンジンコントロールユニット |
| ASEAN・インド・韓国 | Kia | Morning (Picanto) (Korea) | 2021 |
Hyundai Kefico Corporation |
エンジンECU |
| 中国 | BAIC Group Off-road Vehicle | Beijing (北京) BJ40 (China) | 2021 |
BorgWarner Inc. - Auburn Hills (旧 Delphi Technologies PLC) |
エンジンECU |
| 中国 | BAIC Motor | BEIJING X3 (China) | 2021 |
United Automotive Electronic Systems Co., Ltd. |
エンジンECU |
| 中国 | BMW Brilliance | BMW X3 xDrive25i (4WD) (China) | 2021 |
Bosch [Robert Bosch GmbH] |
エンジンECU(2.0T)(8AMT) |
| 日本 | Honda | Fit | 2021 |
日立Astemo (株) (旧 日立オートモティブシステムズ (株)) |
エンジンECU |
| 日本 | Honda | Fit e:HEV | 2021 |
日立Astemo (株) (旧 日立オートモティブシステムズ (株)) |
エンジンECU |
| 日本 | Honda | N-BOX | 2021 |
日立Astemo (株) (旧 日立オートモティブシステムズ (株)) |
エンジンECU |
| 欧州 | Alfa Romeo | Giulia GTAm (Italy) | 2021 |
Bosch [Robert Bosch GmbH] |
エンジンコントロールモジュール |
| 欧州 | Audi | A1 Sportback (Spain) | 2021 |
Bosch [Robert Bosch GmbH] |
エンジンECU |
| 欧州 | Audi | A1 citycarver (Spain) | 2021 |
Bosch [Robert Bosch GmbH] |
エンジンECU |
| 米州 | BMW | X3 (USA) | 2021 |
Bosch [Robert Bosch GmbH] |
エンジンECU |
| 米州 | BMW | X3 M (USA) | 2021 |
Bosch [Robert Bosch GmbH] |
エンジンECU |
| 米州 | BMW | X4 (USA) | 2021 |
Bosch [Robert Bosch GmbH] |
エンジンECU |
電子コントロールユニット(ECU)
車両生産地別納入情報
|
地域 |
メーカー |
モデル |
モデルイヤー |
サプライヤー |
部品名 |
|---|---|---|---|---|---|
| ASEAN・インド・韓国 | Audi | Q3 (India) | 2019 |
Bosch [Robert Bosch GmbH] |
セントラルボディーコントロールモジュール |
| ASEAN・インド・韓国 | Audi | Q3 (India) | 2019 |
日本電産 (株) |
サンルーフECU |
| ASEAN・インド・韓国 | Maruti Suzuki | Vitara Brezza (India) | 2019 |
日本電産モビリティ (株) |
セントラルボディーコントロールモジュール |
| 中国 | GAC Aion | Aion (埃安) LX (China) | 2021 |
Aptiv Electric Systems Co., Ltd. |
衝突軽減ブレーキシステム (CMBS) |
| 中国 | Great Wall | Ora (欧拉) Hao Mao(好猫)(FF) (China) | 2021 |
AutoChips Inc |
コクピットMCUチップ |
| 中国 | Great Wall | Ora (欧拉) Hao Mao(好猫)(FF) (China) | 2021 |
Qualcomm, Inc. |
コクピットMCUチップ |
| 日本 | Nissan | Cima Hybrid | 2021 |
Bosch [ボッシュ (株)] |
ポップアップフードECU |
| 日本 | Nissan | Fairlady Z | 2021 |
Bosch [ボッシュ (株)] |
ポップアップフードECU |
| 日本 | Nissan | Fuga | 2021 |
Bosch [ボッシュ (株)] |
ポップアップフードECU |
| 欧州 | Audi | A4 Limousine (Germany) | 2021 |
Continental AG |
サンルーフECU |
| 欧州 | Audi | A5 Coupe (Germany) | 2021 |
Continental AG |
サンルーフECU |
| 欧州 | Audi | A5 Sportback (Germany) | 2021 |
Continental AG |
サンルーフECU |
| 米州 | Audi | Q5 (Mexico) | 2021 |
Continental AG |
サンルーフECU |
| 米州 | Audi | SQ5 (Mexico) | 2021 |
Continental AG |
サンルーフECU |
| 米州 | Tesla | Model Y (USA) | 2020 |
KSR International Inc. |
電子制御スロットルコントロール（出典元：MUNRO & ASSOCIATES, USA） |
検索結果 664件
| 部品メーカー名 | 所在地 | 主要部品メーカーレポート | 所在国 |
|---|---|---|---|
| (株) アドヴィックス | 〒448-8688 愛知県刈谷市昭和町2-1 | 主要部品メーカー |
|
| (株) アイシン (旧 アイシン精機 (株)) | 〒448-8650 愛知県刈谷市朝日町2-1 | 主要部品メーカー |
|
| Anand Automotive Limited | 1 Sri Aurobindo Marg, Hauz Khas, New Delhi – 110016, India | 主要部品メーカー |
|
| APM Automotive Holdings Berhad | Lot 600, Pandamaran Industrial Estate, Locked Bag No. 218, 42009 Port Klang, Selangor Darul Ehsan, Malaysia | 主要部品メーカー |
|
|
Aptiv (China) Investment Co., Ltd. [安波福（中国）投資有限公司] |
Floor 1, Building 3, No.118, Delin Road , Free Trade Pilot Zone, Shanghai, China | 主要部品メーカー |
|
ZFは、商用車技術部門と商用車制御システム部門を統合した商用車向け新事業部門を2022年1月1日に設立することを発表した。ZFの技術力と能力を結集した商用車ソリューション部門は、野心的な商用車成長戦略を世界規模でさらに加速するための規模とリソースを持つこととなり、トラック、バス、コーチ、トレーラーのOEMだけでなく、フリートもサポートする独自の位置づけをとる。取り扱う製品はOnGuardMAX先進緊急ブレーキシステム、カメラ、レーダー、ECUなどが含まれる。新部門は次世代モビリティ戦略に沿って、同社がeモビリティ、車両オペレーティングシステム、自動運転、デジタル化の分野で市場リーダーとなることをサポートする。(2021年7月29日付プレスリリースより)
・イスラエルのセキュリティ評価企業Beyond Securityは7月19日、イスラエルの自動車サイバーセキュリティ企業Cybellumと提携してコネクテッドカーのライフサイクル全体にわたる自動セキュリティスキャンと完全な脆弱性管理分析を提供すると発表した。
・自動車ソフトウェアのセキュリティ及び道路車両の規格と規制への適合性を保証する。今回の提携により自動車メーカーは開発のあらゆる段階であらゆる部品や車載ソフトウェアを試験できるようになる。
・ユーザーはバイナリーコードをスキャンして自動車ソフトウェア部品の正確な青写真を取得できる。また動的分析によりソフトウェアの既知や未知の脆弱性、実行中の問題、構成ミス、セキュリティ規制や業界標準との適合性のギャップも検出できる。
・これにより自動車メーカーは、プログラムのコードがオープンソース、商用、専用のいずれの場合でも、車載部品の内部を調べることができる。脆弱性は車両の生産中でも出荷後でも特定して対処できるという。
Beyond Security press release
