MeritorはConMetとの提携を発表した。MeritorはConMetのPreSet Plus eHubと連携して、トレーラーサスペンションとブレーキ、タイヤインフレーションシステムを開発し、ゼロエミッションの冷蔵トレーラーの生産実現を目指す。電気トレーラーソリューション開発に向け、Meritorは、ConMetのeHubと互換性があるように特別に設計されたスピンドルパッケージなど、トレーラーサスペンションドラムブレーキを再設計する。両社はまた、進化するeモビリティ市場のトレンドに対応する補完的な先進技術の適用についても引き続き共同で評価していく。Amsted Industriesの一部門であるConMetは、商用車業界のOEMメーカーおよびアフターマーケットチャネル向けに、ホイールハブ、アルミ鋳造品、構造用樹脂を生産する大手サプライヤー。(2022年3月3日付プレスリリースより)

浙江亜太機電股份有限公司[Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic Co., Ltd.](浙江亜太)は、複数の受注を獲得したと発表した。中国第一汽車股份有限公司(第一汽車)紅旗ブランドの新エネルギー車(NEV)向けには、EPB(電動パーキングブレーキ)付きリアブレーキキャリパーアセンブリを供給する。一汽奔騰(Bestune)の新エネルギー車向けにはフロントブレーキアセンブリ、リアドラムブレーキアセンブリを、ガソリン車向けには電子パーキングコントロールユニットアセンブリを供給する。また中国国外のOEMからは、SUV向けに加速度センサー付きABSアクチュエーターを受注したという。(2022年2月7日、2月8日付プレスリリース1/2/3より)

・1月28日付の複数のブラジルメディアの報道によると、VWがブラジルから輸入したサブコンパクトSUV「ニーヴァス(Nivus)」のエントリーバージョンをアルゼンチンで販売を開始した。このエントリーバージョンは、ブラジルのアンシエタ(Anchieta)工場で生産され、2021年11月に発売されている。
・アルゼンチンで販売されるエントリーバージョンの「ニーヴァス170 TSi」は、前輪駆動を採用し、「Up!」と同じ1.0L 3気筒ターボエンジンを搭載し、5速MTを組み合わせる。
・すでにアルゼンチンで販売されているComfortlineバージョンの「ニーヴァス200 TS」に設定されているリアディスクブレーキの代わりに、エントリーバージョンではリアドラムブレーキを設定。また、センターアームレストと後部座席のUSB電源ソケットが装備されていないが、それ以外はComfortlineバージョンと装備を共有している。
・現在、アルゼンチンでは全4バージョン(エントリー、Comfortline、Highline、Highline Hero)がラインアップされている。
(multiple sources on January 28, 2022)