曙ブレーキ工業は、同社の国内生産子会社が製造する自動車用ブレーキ製品について、定期検査報告書に不正があったと発表した。対象製品は、自動車用ディスクブレーキ、パッド、ドラムブレーキ、ライニングで、納入された完成車メーカーは10社。報告データでは、検査データの修正、未実施検査データの記載、検査サンプル数の省略が行われ、2001年1月から合計114,271件に及んだ。その内、客先と合意した管理値の範囲外となった報告データは、4,931件。これらについては再評価を実施し、製品性能上の問題はないとしている。(2021年2月16日付プレスリリースより)

・11月20日付のマレーシア現地メディアPaul Tanの報道によると上汽Maxus (上汽大通)の現地法人であるWeststar Maxusがピックアップトラック「T60」4WD Automaticバージョンを発売したと発表した。価格は9万9,888リンギット(約260万円)から。
・2019年6月に事前公開していたモデルで、まずは輸入車(CBU)として発売するが、近い将来に現地組立(CKD)モデルの導入を計画しているという。
・車両サイズは全長5,365mm、全幅2,145ｍｍ、全高1,844mm。2.8L 4気筒ターボディーゼルエンジン(最高出力150hp、最大トルク360Nm)を搭載しPunchの6速ATを組み合わせる。
・走行中に駆動モード(2H/4H/4L)の切り替えが可能なBorgWarnerの電子制御4WDシステムを採用する。運転モードはNormal、Eco、Powerの3つが設定される。また、ピックアップトラックセグメントでは多くがリアにドラムブレーキを採用するが、「T60」は四輪にベンチレーテッドディスクブレーキを採用するユニークなモデルとなっている。
(From an article of Paul Tan on November 20, 2020 and Weststar Maxus homepage)

Meritorは、EX+ LSエアディスクブレーキがフレイトライナー「カスケディア」に2025年まで標準装備されると発表した。これはMeritorと北米ダイムラートラック(DTNA)との間でアクスル、ドライブライン、ドラムブレーキなど産業用およびアフターマーケット製品供給契約の5年間の延長(2027年まで)の一部となる。新契約により、EX+LSエアディスクブレーキは、2021年第1四半期に製造を開始するフレイトライナー「カスケディア」に装備される。また他のフレイトライナーおよびWestern StarのモデルにもオプションでEX+ LSエアディスクブレーキを供給する予定。(2020年11月12日付プレスリリースより)