Sona Comstarは、2021年7月-22年3月で、760億ルピーの受注を獲得したと発表した。同期間で新規顧客14社および既存顧客29社からEV関連13件、非EV関連30件の合計43件のプログラムを受注し、2021-2022年度累計の受注額は1,860億ルピーとなった。2022年1-3月期、同社はEVの新規顧客5社から6件の新プログラムを受注した。欧州とアジアの新規顧客2社からPHEV用スターターモーターを供給する2件のプログラムを獲得した。インドでは電動二輪車の新規顧客からモータープログラムを、電気商用車の新規顧客からEVディファレンシャルギアプログラムを、オフハイウェイの新規顧客から電気トラクター用EVギアプログラムを受注した。また、既存のグローバルEVメーカーから、「スプールギア」と呼ばれる新ドライブライン製品を受注した。(2022年5月5日付プレゼンテーション資料より 1 / 2)

トヨタは4月4日、英国でスポーツクーペ「GR86」の詳細を発表した。「GT86」と同様、4気筒ボクサーエンジンを搭載するFR車となる。
・「GT86」の2.0Lエンジンに代わり2.4Lエンジン(最高出力231hp、最大トルク250Nm)を搭載し、6速MTまたはATと組み合わせる。
・低重心のシャシーが特徴で、フロントリア比は50：50に改善した。ボディ剛性の向上、スポーティなチューニングを施したサスペンション、標準装備のリミテッドスリップ・ディファレンシャルなどが、よりダイナミックな性能を実現するという。
・1グレードのみの設定で、価格はMTが2万9,995ポンド(約485万円)、ATが3万2,085ポンドとなる。
・8インチディスプレイ付のマルチメディアシステム、フロントヒーターシート、リアクロスアラート機能付の後方カメラ、ブラインドスポットモニター、クルーズコントロールなどの機能を採用している。

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Toyota UK press release

・米国のアリソントランスミッション(Allison Transmission)は3月8日、日野トラックが同社の重量級電気トラック「XL」シリーズに、アリソンの次世代eアスクル「eGen Power 100D 」の搭載を完了し、生産開始に向けて評価試験を開始したと発表した。
・アリソンは現在、ミシガン州オーバンヒルズ(Auburn Hills)のeアクスル開発・製造拠点で「eGen Power 100D」を製造している。
・世界で最もパワフルなeアクスルシステムの一つである完全統合型「eGen Power 100D」は、2基の電気モーターを備え、それぞれの連続出力は454kW、ピーク時の総合出力は652kWを発揮する。
・eアスクルは、中央のハウジング内に2速ギアボックスを統合し、重量物を運ぶのに必要な高トルクを可能にすると同時に、巡航速度での優れた効率という利点も備えている。
・「eGen Power 100D」は、10.4トン(2万3,000ポンド)の車軸総重量をサポートし、ディファレンシャルロック機能を備えている。
・アリソンの正規販売代理店のグローバルネットワークにより、日野とその顧客は、トレーニング、サービス、アフターマーケットサポートを利用することができる。
(Allison press release on March 10, 2022)