・6月30日付のBangkok Postは、タイ首相がタイ工業連盟(FTI)主催のセミナーで「1年以内に電気自動車(EV)の国内生産を開始する」と語ったと報道した。従来計画の2024年から前倒しして、国内での生産開始を目指す方針を明らかにした。
・政府はタイでのEV国産化推進を加速しており、2023年までにEVの生産を開始すると述べるとともに、バッテリー、トラクションモーター、バッテリーマネジメントシステム、AC/DCコンバーター、インバーター、移動式充電器などの付属品についても、国内生産を推進する必要があるとの見解を示した。
・FTIの会長は、EV産業の振興に向けて政府をサポートすることに前向きな姿勢を示した。FTIと政府はEV関連事業の投資を誘致するため、EVの需要を高める方針で合意したとしている。
(From an article of Bangkok Post on June 30, 2022)

Eaton Corporationは、アンチロックブレーキや照明などのシステムに電力を供給するディーゼル商用車向け48V DC-DCコンバーターを発表した。このコンバーターは48Vシステムから電力を得て、低電圧システムや主電源に障害が発生した場合に12Vのバッテリーを充電するために、12Vまで降圧することができる。このDC-DCコンバーターは最高85°Cの温度で動作し、自動車安全性レベルB (ASIL-B)の要件を満たしながら、設計効率97%を実現する。また、専用の高出力ロックボックス電源コネクターを備え、水深1 mまでの防水性能があり、ノイズ低減・除去技術が組み込まれている。(2022年5月19日付プレスリリースより)

豊田自動織機は、車載充電器とDC/DCコンバーターを一体化させた小型・軽量の新ユニットを開発したと発表した。この製品は、トヨタが電気自動車(EV)用に初採用したESU (Electricity Supply Unit)で充電機能と電力変換機能を担う基幹ユニットとして、トヨタ「bZ4X」に採用されたという。豊田自動織機は今回、EVの走行に必要な2部品を一体化したことで、従来の別体での搭載と比較して23%の小型化と17%の軽量化を実現した。また、車両への搭載性が高まったことで、車内空間の自由度確保やbZシリーズに初採用されたEV専用プラットフォームの低重心化に貢献しているという。(2022年4月13日付プレスリリースより)