シリンダーヘッド

 シェア、納入状況

車両生産地別供給情報

 地域

 メーカー

 モデル

 モデルイヤー

 サプライヤー

 部品名

ASEAN・インド・韓国 Hyundai Aura (India) 2021

Nemak Aluminium Castings India Pvt. Ltd.

シリンダーヘッド
ASEAN・インド・韓国 Hyundai Creta (India) 2021

Nemak Aluminium Castings India Pvt. Ltd.

シリンダーヘッド
ASEAN・インド・韓国 Hyundai Elantra (India) 2021

Nemak Aluminium Castings India Pvt. Ltd.

シリンダーヘッド
中国 GAC Motor Trumpchi (伝祺) GS4 PLUS (FF) (China) 2021

Guangzhou Qisheng Powertrain Co., Ltd.
[広州祺盛動力総成有限公司]

シリンダーヘッド(1.5T)(6AMT)
中国 GAC Motor Trumpchi (伝祺) GS4 PLUS (FF) (China) 2021

Guangzhou Qisheng Powertrain Co., Ltd.
[広州祺盛動力総成有限公司]

シリンダーヘッド(2.0T)(6AMT)
中国 GAC Motor Trumpchi (伝祺) M6 (FF) (China) 2021

Guangzhou Qisheng Powertrain Co., Ltd.
[広州祺盛動力総成有限公司]

シリンダーヘッド(1.5T)(6MT)
日本 Hino Dutro 1.5t 2021

(株) 豊田自動織機

シリンダーヘッド(1GD-FTV)
日本 Mazda Bongo Brawny Van 2021

(株) 豊田自動織機

シリンダーヘッド(1GD-FTV)
日本 Toyota Dyna Cargo 1.0ton Series 2021

(株) 豊田自動織機

シリンダーヘッド(1GD-FTV)
欧州 BMW 7 Series (Germany) 2022

Nemak, S.A.B. de C.V.

シリンダーヘッド
欧州 Maserati Grecale (Italy) 2022

Nemak, S.A.B. de C.V.

シリンダーヘッド
欧州 Audi A3 Sedan (Germany) 2021

Nemak, S.A.B. de C.V.

シリンダーヘッド
米州 BMW 2 Series Coupe (Mexico) 2022

Nemak, S.A.B. de C.V.

シリンダーヘッド
米州 Ford Explorer (USA) 2022

Nemak, S.A.B. de C.V.

アルミシリンダーヘッド
米州 GM Chevrolet Silverado (Canada) 2022

Nemak of Canada Corp.

シリンダーヘッド
 サプライヤー一覧

検索結果 579


部品メーカー名 所在地 主要部品メーカーレポート 所在国
愛知機械工業 (株) 〒456-8601 愛知県名古屋市熱田区川並町2-12 主要部品メーカー image
Aisin (China) Investment Co., Ltd.
[愛信 (中国) 投資有限公司] (旧 愛信精機 (中国) 投資有限公司)
1202-1205, TEDA MSD-C3 Bldg, No.79 First Avenue, TEDA, Tianjin 300457, China 主要部品メーカー image
ASIMCO (Beijing) Limited
[亜新科工業技術 (北京) 有限公司]
Room 1301, 13/F, Building A, 21st Century Building, No.40, Liangmaqiao Road, Chaoyang District, Beijing, China 主要部品メーカー image
Beijing Hainachuan Automotive Parts Co., Ltd.
[北京海納川汽車部件股份有限公司]
13/F, Beijing Automotive Building, No.25 Dongsanhuan South Road, Chaoyang District, Beijing, China 主要部品メーカー image
Citic Dicastal Co., Ltd.
[中信戴卡股份有限公司]
No.185, Longhai Road, Qinhuangdao Economic and Technological Development Zone, Hebei Province, China 主要部品メーカー image
 ニュース
2022年05月30日(月)

・5月23日付の複数のブラジルメのディアは、ブラジルにあるルノーのサン・ジョゼ・ドス・ピニャイス(Sao Jose dos Pinhais)工場でストライキが終結し、16日ぶりに生産を再開したと報じた。
・ルノーは、2022/2023年分の利益分配制度(PLR)に関する再調整で、19万8,100台の生産目標が達成された場合、2022年に2万2,500ブラジルレアル(約60万円)を支払うことで合意した。生産台数が24万4,000台になった場合は、2万7,500ブラジルレアルまで増額するという。この他の労働者側からの要望であった13.6%の給与の再調整についても合意した。
・サン・ジョゼ・ドス・ピニャイス工場は4ユニットから構成されており、小型乗用車の「クウィッド(Kwid)」、「サンデロ(Sandero)」、「ローガン(Logan)」、SUVの「ダスター(Duster)」と「キャプチャー(Captur)」、ピックアップの「ダスター オロチ(Duster Oroch)」、ユーティリティービークルの「マスター(Master)」(バン、バンのシャシーキャブ)を生産している。また、シリンダーブロックとシリンダーヘッドも生産している。
(multiple sources on May 23, 2022)
キーワード:工場稼働状況

2022年05月26日(木)

ブラジルの複数メディアは、thyssenkruppSao Pauloに、スプリング&スタビライザー事業部門が運営する大型車用サスペンション製品向けグローバル開発新技術センターを開設したと報じた。スプリング&スタビライザー事業部門はSao PauloIbiritéに工場があり、乗用車、バス、トラックなどのスプリングとスタビライザーバーを製造している。さらにthyssenkruppの自動車部門はPocos de CaldasSanta LuziaSaoJosédos PinhaisCampo Linpo Paulistaにも拠点を保有している。thyssenkruppによると、ブラジルで生産されている10台の自動車のうち9台に同社が生産した部品が搭載されているという。ブラジルではでは、エンジン部品(カムシャフト、シリンダーヘッドモジュール、クランクシャフトなど)、サスペンション・シャシー部品(ステアリングシステム、ショックアブソーバー、スプリングおよびスタビライザーバー)ASSYサービス(モジュール軸)などを製造している。(2022523日付各種報道より)

2022年04月20日(水)

・トヨタは4月19日、ハイブリッド車(HV)用エンジンを含む4気筒エンジンの生産能力を増強するため、米国の4工場に合計3億8,300万ドルを投資すると発表した。

  • アラバマ州ハンツビル(Huntsville)エンジン工場には2億2,200万ドルを投じ、床面積を11万4,000平方フィート(3万5,000平方メートル)拡張して内燃エンジン車・HV用4気筒エンジンの生産ラインを新設する。同工場の年間生産能力は90万基。投資総額は15億ドルになる。
  • ケンタッキー州のジョージタウン(Georgetown)工場には、2021年秋に発表した4気筒エンジンラインの柔軟性を高める目的で、1,600万ドルを投資する。年間生産能力最大60万基の同工場では、トヨタやレクサスブランドの7車種と4気筒・6気筒エンジンを生産している。トヨタにとって世界最大規模の工場で、総投資額は85億ドルになる。
  • ミズーリ州トロイ(Troy)工場は、1億900万ドルを投じ4気筒エンジンのシリンダーヘッド用生産ラインを3本増設する。トロイ工場は、年間300万個超のシリンダーヘッド生産能力を持ち、投資総額は5億6,400万ドルになる。
  • テネシー州ジャクソン(Jackson)工場には、4気筒エンジンのシリンダーブロックの設備強化に3,600万ドルを投じる。同工場の年間生産能力は200万個超。総投資額は4億2,500万ドル。

・2021年にトヨタは、米国における電動化を推進するため、総額51億ドルの新規投資を発表している。
トヨタ(米国)のプレスリリースをみる