シリンダーブロック

 シェア、納入状況

車両生産地別供給情報

 地域

 メーカー

 モデル

 モデルイヤー

 サプライヤー

 部品名

ASEAN・インド・韓国 Citroen C3 (India) 2022

Jaya Hind Industries ltd.

シリンダーブロック
ASEAN・インド・韓国 Mahindra & Mahindra Mahindra Scorpio (India) 2021

Jaya Hind Industries ltd.

シリンダーブロック
ASEAN・インド・韓国 Mahindra & Mahindra Mahindra XUV500 (India) 2021

Jaya Hind Industries ltd.

シリンダーブロック
中国 Changan Mazda Mazda 3 Axela (FF) (China) 2022

Changan Mazda Engine Co., Ltd.
[長安馬自達発動機有限公司]

シリンダーブロック(1.5L)(6MT)
中国 Changan Mazda Mazda 3 Axela (FF) (China) 2022

Changan Mazda Engine Co., Ltd.
[長安馬自達発動機有限公司]

シリンダーブロック(1.5L)(6AMT)
中国 Changan Mazda Mazda 3 Axela (FF) (China) 2022

Changan Mazda Engine Co., Ltd.
[長安馬自達発動機有限公司]

シリンダーブロック(2.0L)(6AMT)
日本 Mazda Carol 2022

(株) アーレスティ

シリンダーブロック
日本 Mazda Flair Crossover 2022

(株) アーレスティ

シリンダーブロック
日本 Mazda Flair Wagon 2022

(株) アーレスティ

シリンダーブロック
欧州 Audi RS 6 Avant (Germany) 2021

Nemak Europe GmbH

シリンダーブロック(EA825)
欧州 Audi RS 7 Sportback (Germany) 2021

Nemak Europe GmbH

シリンダーブロック(EA825)
欧州 Audi RS Q8 (Slovakia) 2021

Nemak Europe GmbH

シリンダーブロック(EA825)
米州 Ford Explorer (USA) 2022

Means Industries, Inc.

アルミシリンダーブロック
米州 GM Chevrolet Silverado (Canada) 2022

Nemak of Canada Corp.

シリンダーブロック
米州 Jeep Grand Cherokee (USA) 2022

Nemak, S.A.B. de C.V.

アルミシリンダーブロック
 サプライヤー一覧

検索結果 475


部品メーカー名 所在地 主要部品メーカーレポート 所在国
(株) アーレスティ 〒441-3114 愛知県豊橋市三弥町中原1-2 主要部品メーカー image
愛知機械工業 (株) 〒456-8601 愛知県名古屋市熱田区川並町2-12 主要部品メーカー image
ASIMCO (Beijing) Limited
[亜新科工業技術 (北京) 有限公司]
Room 1301, 13/F, Building A, 21st Century Building, No.40, Liangmaqiao Road, Chaoyang District, Beijing, China 主要部品メーカー image
Beijing Hainachuan Automotive Parts Co., Ltd.
[北京海納川汽車部件股份有限公司]
13/F, Beijing Automotive Building, No.25 Dongsanhuan South Road, Chaoyang District, Beijing, China 主要部品メーカー image
Georg Fischer AG Amsler-Laffon-Strasse 9, 8201 Schaffhausen, Switzerland 主要部品メーカー image
 ニュース
2022年05月30日(月)

・5月23日付の複数のブラジルメのディアは、ブラジルにあるルノーのサン・ジョゼ・ドス・ピニャイス(Sao Jose dos Pinhais)工場でストライキが終結し、16日ぶりに生産を再開したと報じた。
・ルノーは、2022/2023年分の利益分配制度(PLR)に関する再調整で、19万8,100台の生産目標が達成された場合、2022年に2万2,500ブラジルレアル(約60万円)を支払うことで合意した。生産台数が24万4,000台になった場合は、2万7,500ブラジルレアルまで増額するという。この他の労働者側からの要望であった13.6%の給与の再調整についても合意した。
・サン・ジョゼ・ドス・ピニャイス工場は4ユニットから構成されており、小型乗用車の「クウィッド(Kwid)」、「サンデロ(Sandero)」、「ローガン(Logan)」、SUVの「ダスター(Duster)」と「キャプチャー(Captur)」、ピックアップの「ダスター オロチ(Duster Oroch)」、ユーティリティービークルの「マスター(Master)」(バン、バンのシャシーキャブ)を生産している。また、シリンダーブロックとシリンダーヘッドも生産している。
(multiple sources on May 23, 2022)
キーワード:工場稼働状況

2022年05月23日(月)

Rheinmetallは、華域汽車系統股份有限公司[HUAYU Automotive Systems Co., Ltd.]との合弁会社KS HUAYU AluTechがドイツで開催されるEuroguss 2022で製造技術と鋳造部品を出展すると発表した。展示するのは、eモビリティ向けのアルミ鋳造部品と軽量構造部品。同社はドイツで開発し、中国で生産しているモーターハウジングとバッテリートレイを公開する。また、エンジンブロックやギアボックスなど内燃機関向けの鋳造部品も出展する。(2022年520日付プレスリリースより)

2022年04月20日(水)

・トヨタは4月19日、ハイブリッド車(HV)用エンジンを含む4気筒エンジンの生産能力を増強するため、米国の4工場に合計3億8,300万ドルを投資すると発表した。

  • アラバマ州ハンツビル(Huntsville)エンジン工場には2億2,200万ドルを投じ、床面積を11万4,000平方フィート(3万5,000平方メートル)拡張して内燃エンジン車・HV用4気筒エンジンの生産ラインを新設する。同工場の年間生産能力は90万基。投資総額は15億ドルになる。
  • ケンタッキー州のジョージタウン(Georgetown)工場には、2021年秋に発表した4気筒エンジンラインの柔軟性を高める目的で、1,600万ドルを投資する。年間生産能力最大60万基の同工場では、トヨタやレクサスブランドの7車種と4気筒・6気筒エンジンを生産している。トヨタにとって世界最大規模の工場で、総投資額は85億ドルになる。
  • ミズーリ州トロイ(Troy)工場は、1億900万ドルを投じ4気筒エンジンのシリンダーヘッド用生産ラインを3本増設する。トロイ工場は、年間300万個超のシリンダーヘッド生産能力を持ち、投資総額は5億6,400万ドルになる。
  • テネシー州ジャクソン(Jackson)工場には、4気筒エンジンのシリンダーブロックの設備強化に3,600万ドルを投じる。同工場の年間生産能力は200万個超。総投資額は4億2,500万ドル。

・2021年にトヨタは、米国における電動化を推進するため、総額51億ドルの新規投資を発表している。
トヨタ(米国)のプレスリリースをみる