Rheinmetallグループと華域汽車系統股份有限公司[HUAYU Automotive Systems Co., Ltd.]の合弁会社KS HUAYU AluTechは、35百万ユーロを投じてドイツNeckarsulm工場を拡張し、5,000平方メートルのアルミ構造部品製造施設を新設すると発表した。新工場では120名を雇用し、ダイカストによるアルミ製錬から熱処理、CNC仕上げ、最終検査に至るまでの全プロセスチェーンをカバーし、ショックアブソーバー用マウント、サスペンションストラット、アルミ製クロスメンバーや、電気自動車用バッテリートレイを生産する。(2019年1月28日付プレスリリースより)

・スズキは5日、20年ぶりに全面改良した軽四輪駆動車「ジムニー（Jimny）」と小型四輪駆動車「ジムニーシエラ（Jimny Sierra）」を発売した。
・新型「ジムニー」と新型「ジムニーシエラ」ではFRレイアウトなど伝統の基本構造を継承しつつ、本格的な4WD性能のさらなる進化を実現した。新設計のラダーフレームではX（エックス）メンバーと前後にクロスメンバーを加えたことで、ねじり剛性を先代モデル比で約1.5倍向上させた。また、電子制御のブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能を実現した。
・パワートレインは新型「ジムニー」に専用チューニングの0.66L R06A型ターボエンジン、新型「ジムニーシエラ」に1.5Lの新開発K15B型エンジンを搭載している。
・内外装では合理的で無駄のない機能美を追及。また、荷室空間の広さや使いやすさを進化させ、プロユースにも応える使い勝手を追求した。
・「ジムニー」「ジムニーシエラ」の生産は磐田工場で行っていたが、今回の全面改良に合わせて湖西工場へ移管した。国内の年間販売目標は新型「ジムニー」が1万5,000台、新型「ジムニーシエラ」1,200台。
［ジムニー］ ［ジムニーシエラ］
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・デトロイトフリープレスは5月11日、フォードは「F-150」の生産を5月18日には再開したい意向だと報じた。
・米Meridian Magnesium Products社の法務およびIRディレクターであるBenjamin Wu氏は、「なるべく早く生産出来るよう努力している。6月1日までには完成できるだろう」と述べた。
・マグネシウムダイカスト作業が停止する可能性がある一方で、塗装や組立に関連した2次的な生産工程は、残った150人の従業員が部分的に火災被害を受けた施設で行っている。
・フォードは5月2日のサプライヤー火災後、「F-150」、「スーパーデューティー(Super Duty)」、「エクスペディション(Expedition)」、「ナビゲーター(Navigator)」のエンジンにラジエーターを取付ける、構造強化に必要な治工具は回収したという。また、サプライヤーはフォード「エクスプローラー(Explorer)」、「フレックス(Flex)」、リンカーン「MKT」の3列シートクッション受け皿と、「MKT」のリフトゲートも生産している。
・治工具は、カナダのオンタリオ州ストラスロイ(Strathroy)にあるMeridian Lightweight Technologies工場を含む提携会社に送られたという。
・Wu氏は「カナダの工場では3日前から部品の生産を開始した。Meridian Magnesium Products社用に生産された部品は、ミシガン州の工場で2次的な仕上げ作業を施すため返送されてくる」と話した。
・Wu氏はまた、「6月1日までに世界中の顧客が部品を受け取ることが不可欠だ」と述べた。
・メルセデス・ベンツは5月11日に、「GLE」、「GLEクーペ(Coupe)」、「GLS」の生産を行っているアラバマ州タスカルーサ(Tuscaloosa)工場で、コックピット・クロスメンバーの在庫不足のため従業員のシフトを削減すると発表した。
(Detroit Free Press article on May 11, 2018)