コンロッド

 シェア、納入状況

車両生産地別納入情報

 地域

 メーカー

 モデル

 モデルイヤー

 サプライヤー

 部品名

ASEAN・インド BMW 1 Series (India)   2021

Bharat Forge Ltd.

コンロッド
ASEAN・インド BMW 3 Series (India)   2021

Bharat Forge Ltd.

コンロッド
ASEAN・インド BMW 5 Series (India)   2021

Bharat Forge Ltd.

コンロッド
中国 Chery Jaguar Land Rover Land Rover Evoque (攬勝極光) (AWD) (China) 2018

MAHLE GmbH

コンロッド
中国 Dongfeng Honda Honda CR-V (FF) (China) 2018

Dongfeng Honda Auto Parts Co., Ltd.
[東風本田汽車零部件有限公司]

コンロッド(1.5T)(6MT)
中国 Dongfeng Honda Honda CR-V (FF) (China) 2018

Dongfeng Honda Auto Parts Co., Ltd.
[東風本田汽車零部件有限公司]

コンロッド(1.5T)(CVT)
日本 Daihatsu Atrai Wagon 2020

(株) メタルアート

コンロッド (鍛造粗材)(KF)
日本 Daihatsu Boon 2020

(株) メタルアート

コンロッド (鍛造粗材)(1KR-FE)
日本 Daihatsu Cast Style 2020

(株) メタルアート

コンロッド (鍛造粗材)(KF Turbo)
欧州 Alfa Romeo Giulia (Italy) 2020

(株) 安永

コンロッド(M/C加工)
欧州 Alfa Romeo Giulia GTA (Italy) 2020

(株) 安永

コンロッド(M/C加工)
欧州 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Italy) 2020

(株) 安永

コンロッド(M/C加工)
米州 GM Chevrolet Blazer (Mexico) 2020

Yasunaga Korea Co., Ltd.
[韓国安永 (株)]

コンロッド(M/C加工)
米州 GM Chevrolet Onix Plus (Brazil) 2020

MAHLE GmbH

コンロッド
米州 GM Chevrolet Silverado (Mexico) 2020

Yasunaga Mexico S.A. de C.V.

コンロッド(M/C加工)
 サプライヤー一覧

検索結果 540


部品メーカー名 所在地 主要部品メーカーレポート 所在国
AAPICO Hitech Public Co., Ltd. 99 Moo 1, Hitech Industrial Estate, Tambol Ban Lane, Amphur Bangpa-in, Ayutthaya 13160, Thailand 主要部品メーカー image
愛知機械工業 (株) 〒456-8601 愛知県名古屋市熱田区川並町2-12 主要部品メーカー image
Amalgamations Group 861/862, Anna Salai, Chennai- 600 002, Tamil Nadu, India 主要部品メーカー image
American Axle & Manufacturing Holdings, Inc. One Dauch Drive, Detroit, MI 48211-1198, USA 主要部品メーカー image
PT. Astra Otoparts Tbk Jl. Raya Pegangsaan Dua Km. 2,2, Kelapa Gading - Jakarta 14250, Indonesia 主要部品メーカー image
 ニュース
2021年02月02日(火)

・1月29日付のMexico-Nowは、VWのメキシコ法人(Volkswagen de Mexico)がシラオ(Silao)工場で新型EA211エンジンの生産を開始したと報じた。
・この新型エンジンは、メキシコのプエブラ(Puebla)工場で生産されている北米市場向けの新型コンパクトクロスオーバーSUV「タオス(Taos)」に搭載される。
・グアナファト州知事のDiego Sinhue Rodriguez Vallejo氏によると、シラオ工場では1日1,500基のエンジンが生産されているという。
・VWはシラオ工場の新型エンジン生産ラインに2億3,350万ドルを投じた。この新型エンジンの生産のために、モノブロック、シリンダーヘッド、コネクティングロッドの組み立てラインが導入されている。
(Mexico-Now article on January 29, 2021)

2020年12月10日(木)

・複数の米国メディアは12月5日、エンジン停止や火災を起こす懸念から、起亜が米国で新たに29万5,000台を対象にリコールを実施すると発表したと報じた。
・2011-2013年型「オプティマ(Optima)」ハイブリッド車(HV)、2012年型「スポルテージ(Sportage)」、2012-2013年型「ソレント(Sorento)」、2012-2015年型のクーペバージョンを含む「フォルテ(Forte)」、2014-2015年型「ソウル(Soul)」の一部がリコールの対象となる。
・米国運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)によると、問題となる現象について製造もしくは設計上の不具合は明らかになっていないという。起亜は予防的対応として、火災のリスクを軽減するために対象車のリコールの実施を決めた。
・起亜は2021年1月27日からリコール対象車のオーナーへの通知を開始する。ディーラーはエンジン室を検査し、修理や最悪の場合はエンジンの交換を行う。また同時に、ノックセンサーシステムのソフトウェア更新も行うという。
・現代自動車もまた今月、コネクティングロッドベアリングの経年劣化で火災のリスクがあるため、米国で12万9,000台のリコールを発表している。
(multiple sources on December 5, 2020)

2020年12月08日(火)

・デトロイトニュースは12月4日、米国運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)が2011年型の複数のモデルを対象に安全リコールをタイムリーに実施しなかったことを理由に、現代自動車に対し1億3,700万ドルの制裁金を課した後、同社が米国で新たに約13万台のリコールを発表したと報じた。
・新たなリコールは、一部の2012年型「サンタフェ(Santa Fe)」、2015年型と2016年型の「ヴェロスター(Veloster)」、2011年型から2013年型までと2016年型の「ソナタ(Sonata)」バイブリッド車(HV)で、2.4L、2.0L、1.6Lエンジン搭載車が対象となる。
・新たに発表されたリコールは製造上の問題が原因であるとされており、コネクティングロッドのベアリングが経年劣化しエンジン故障に至る可能性があるという。
・現象としては、ダメージを受けたコネクティングロッドがエンジンブロックに穴をあけ、エンジンを停止させたりエンジンオイルが高温面に漏れて火災を引き起こしたりする可能性があるという。
・エンジンオイルの流れを遮る金属片がこのような不具合を引き起こす。
・新たなリコールは2019年に行われたNHTSAのエンジン不具合及び火災の調査が出発点となっており、同調査は3,100件超の火災、103名の負傷者、1名の死者の発生に対するユーザークレームが寄せられた後に実施されていた。
・リコール対象車の所有者には2021年1月からリコール実施の案内が送付される。
・ディーラーはエンジンを検査して、ベアリングにダメージが発見された場合には交換を行う。全対象車両は、ノックセンサーシステムでエンジン故障の前に出る兆候をモニターする。
(Detroit News article on December 4, 2020)