エアコンコンプレッサー

 シェア、納入状況

車両生産地別納入情報

 地域

 メーカー

 モデル

 モデルイヤー

 サプライヤー

 部品名

ASEAN・インド・韓国 Hyundai IONIQ 7 (Korea) 2024

Hanon Systems (旧 Halla Visteon Climate Control)

電動コンプレッサー
ASEAN・インド・韓国 Hyundai IONIQ 6 (Korea) 2022

Hanon Systems (旧 Halla Visteon Climate Control)

電動コンプレッサー
ASEAN・インド・韓国 Hyundai Genesis GV60 (Korea) 2021

Hanon Systems (旧 Halla Visteon Climate Control)

電動コンプレッサー
中国 Dongfeng Nissan Nissan Sylphy (軒逸) (China)   2021

Calsonic Kansei (Haimen) Car Air-Conditioning Compressor Corp.
[康奈可(海門)汽車空調圧縮機有限公司]

HVACコンプレッサー(1.6L)(CVT)
中国 Dongfeng Nissan Nissan Sylphy (軒逸) (China)   2021

Valeo Compressor (Changchun) Co., Ltd.
[法雷奥圧縮機(長春)有限公司]

HVACコンプレッサー(1.6L)(CVT)
中国 GAC Toyota Toyota Camry (凱美瑞) (FF) (China)   2021

(株) デンソー

HVACコンプレッサー(2.0L)(10CVT)
日本 Honda N-BOX 2021

マレリ (株) (旧 カルソニックカンセイ (株))

エアコンコンプレッサー
日本 Honda N-BOX Custom 2021

マレリ (株) (旧 カルソニックカンセイ (株))

エアコンコンプレッサー
日本 Mazda CX-3 2021

(株) 日本クライメイトシステムズ

エアコンコンプレッサー
欧州 Citroen C4 (Spain) 2021

MAHLE GmbH

エアコンコンプレッサー
欧州 Daimler Mercedes-Benz C-Class Sedan (Germany) 2021

Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, Coburg

電動エアコンコンプレッサー
欧州 Ford Kuga (Spain) 2021

MAHLE GmbH

エアコンコンプレッサー
米州 Subaru Ascent (USA)   2021

(株) デンソー

HVACコンプレッサー
米州 GM Chevrolet Bolt (USA) 2020

LG Electronics Inc. (LGエレクトロニクス)

電動エアコンコンプレッサー
米州 Tesla Model 3 (USA) 2020

Hanon Systems (旧 Halla Visteon Climate Control)

電動エアコンコンプレッサー
 サプライヤー一覧

検索結果 431


部品メーカー名 所在地 主要部品メーカーレポート 所在国
Alfmeier Praezision SE Industriestrasse 5, 91757 Treuchtlingen, Germany 主要部品メーカー image
APM Automotive Holdings Berhad Lot 600, Pandamaran Industrial Estate, Locked Bag No. 218, 42009 Port Klang, Selangor Darul Ehsan, Malaysia 主要部品メーカー image
PT. Astra Otoparts Tbk Jl. Raya Pegangsaan Dua Km. 2,2, Kelapa Gading - Jakarta 14250, Indonesia 主要部品メーカー image
Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, Coburg Max-Brose-Strasse 1, 96450, Coburg, Germany 主要部品メーカー image
(株) デンソー 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 主要部品メーカー image
 ニュース
2021年07月21日(水)

・メルセデス・ベンツは7月15日、インドで「AMG E53 4MATIC+」と「AMG E63 S 4MATIC+」を発売したと発表した。
・「AMG E53 4MATIC+」はインドに二番目に投入された「AMG 53シリーズ」で、初のセダンタイプとなる。さらに高性能な「AMG E63 S 4MATIC+」は、ひとりのエンジニアがエンジン1基1基を組み上げるAMGのワンマン・ワンエンジン(One Man One Engine)の哲学に基づき作られている。
・「AMG E63 S 4MATIC+」は4.0L V8ツインターボエンジン(最高出力612hp、最大トルク850Nm)を搭載し、9速トランスミッションを組み合わせる。「AMG E53 4MATIC+」は3.0L 6気筒ターボエンジンを搭載し、9速トランスミッションを組み合わせる。ターボチャージャーと電動で駆動するコンプレッサーを使用し、最高出力は435hp、最大トルクは520 Nmとなる。
・内装では、ワイドスクリーンコックピット、AMGパフォーマンス・ステアリングホイール、AMG専用の機能やディスプレイを備えたMBUXインフォテイメントシステムなどを追加し、AMGファミリーの一員であることを改めてアピールしているという。
メルセデス・ベンツ(インド)のプレスリリースをみる

2021年07月13日(火)

・7月9日付のKrungthep Turakijの報道によると、タイのエアコン部品メーカーThailand President Automobile Industries Public Co., Ltd. (以下、PACO)が電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)の重要部品のひとつであるバッテリー冷却部品の生産について2年間にわたる調査を行った。
・PACOはテスラのEVやBMWおよび三菱自動車のPHV向けにバッテリー冷却部品を生産してきた。また、トヨタ、ホンダ、日産とも交渉しているという。PACOは現在バッテリー冷却部品をスリランカとバングラデシュに輸出している。米国企業とも交渉しており、第3-4四半期に受注状況が明確になる見込み。
・PACOの2021年の売上高に占めるバッテリー冷却部品の比率は約1%と見込まれる。2022年には伸長するがまだ5%以下と予想される。
・PACOは2021年の売上高を前年比17%増の約8億バーツ(約27億円)と見込んでいる。上半期の業績は、コンプレッサーやインタークーラーなどがけん引し想定通りとなった。第4四半期にはオルタネーターやショックアブソーバーなどの新たな製品の導入を計画する。2022年の売上高は2021年比25%増の10億バーツに到達すると予想している。
(From an article of Krungthep Turakij on July 9, 2021)

2021年07月05日(月)

Eberspaecherは、202172日付けで、VAIREXエアシステムで有名な米国企業ViCTORi LLCの全株式を取得することに合意したと発表した。今後、Eberspaecherは燃料電池システム用空気供給コンポーネントを製造する予定。 ViCTORiは、燃料電池カソードエアコンプレッサーおよび関連部品を開発・製造している。この製品は燃料電池が正確な空気の流れと圧力の供給によって生成する電力を制御し、システム全体の性能、パッケージング、耐久性に大きく貢献する。この技術は既に定置用およびモバイル用燃料電池で使用されており、定置発電システムだけでなく軽運搬車のレンジエクステンダーとしても使用されている。この製品は信頼性が高く、将来的には燃料電池トラックやバスにも使用できる見通し。(2021年72日付プレスリリースより)