Faurecia (フォルシア) は、上海臨港新片区での投資をさらに拡大してシート生産拠点を建設し、テスラにシートソリューションを提供すると発表した。このプロジェクトの投資額は25百万元。2019年、フォルシアは傘下のSASとともに上海臨港新片区でテスラの上海工場向けにコックピットモジュール、ジャストインタイム供給システムやサプライチェーンマネジメントサービスの提供を開始し、生産能力は25万台分に達している。業務の拡大に伴い、フォルシアとテスラの提携はシート業務にも広がることとなった。(2020年9月29日付けリリースより)
コックピットモジュール
車両生産地別納入情報
地域 |
メーカー |
モデル |
モデルイヤー |
サプライヤー |
部品名 |
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ASEAN・インド | Hyundai | Genesis G80 (Korea) | 2020 |
Faurecia SE |
コックピットモジュール |
ASEAN・インド | Hyundai | Accent (Korea) | 2018 |
Duckyang Industry Co., Ltd. |
コックピットモジュール |
ASEAN・インド | Hyundai | Avante (Korea) | 2018 |
Duckyang Industry Co., Ltd. |
コックピットモジュール |
中国 | GAC Motor | Trumpchi (伝祺) GS5 (China) | 2019 |
Faurecia SE |
コックピットモジュール |
中国 | Beijing Hyundai | Hyundai Verna (悦納) (China) | 2017 |
Cangzhou Hyundai Mobis Automotive Parts Co., Ltd. |
コックピットモジュール(1.4L)(6MT) |
中国 | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Fengxing (東風風行) SX3 (China) | 2017 |
Liuzhou Yuxin Fangsheng Automotive Trims Co., Ltd. |
コックピットモジュール |
日本 | Nissan | Note | 2018 |
マレリ (株) (旧 カルソニックカンセイ (株)) |
コックピットモジュール |
日本 | Nissan | Note e-POWER | 2018 |
マレリ (株) (旧 カルソニックカンセイ (株)) |
コックピットモジュール |
日本 | Nissan | X-Trail | 2018 |
マレリ (株) (旧 カルソニックカンセイ (株)) |
コックピットモジュール |
欧州 | Skoda | Enyaq iV (Czech Republic) | 2021 |
Faurecia SE |
コックピットモジュール |
欧州 | Volkswagen | ID.4 (Germany) | 2021 |
Faurecia SE |
コックピットモジュール |
欧州 | Porsche | Taycan (Germany) | 2020 |
Compagnie Plastic Omnium SE |
コックピットモジュール |
米州 | Ford | Mustang Mach-E (Mexico) | 2021 |
Grupo Antolin-Irausa, S.A. |
コックピットモジュール |
米州 | GM | Cadillac Escalade (USA) | 2021 |
LG Electronics Inc. (LGエレクトロニクス) |
デジタルコックピットシステム |
米州 | Subaru | Legacy (USA) | 2019 |
(株) デンソー |
コックピットシステム(Harmony Core) |
検索結果 129件
部品メーカー名 | 所在地 | 主要部品メーカーレポート | 所在国 |
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Grupo Antolin-Irausa, S.A. | Ctra. Madrid-Irun, Km. 244,8, 09007 Burgos, Spain | 主要部品メーカー |
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Continental AG | Vahrenwalder Strasse 9, 30165 Hannover, Germany | 主要部品メーカー |
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Dongfeng Motor Parts And Components Group Co., Ltd. [東風汽車零部件(集団)有限公司] |
No.9, West Checheng Road, Shiyan City, Hubei, China | 主要部品メーカー |
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Draexlmaier Group (Fritz Draexlmaier GmbH & Co. KG) | Landshuter Strasse 100, 84137 Vilsbiburg, Germany | 主要部品メーカー |
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Faurecia (China) Holding Co., Ltd. [仏吉亜(中国)投資有限公司] |
No.3438, Yuanjiang Road, Xinzhuang Industrial Park, Shanghai, China | 主要部品メーカー |
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Plastic Omniumは、電気自動車 (EV)向けの様々なプログラムを発表した。同社はポルシェ「タイカン (Taycan)」向けにフロントエンドモジュールとコックピットモジュール、アウディ「eトロン(e-tron)」向けにフロントバンパー、リアバンパー、フロントエンドモジュールを供給している。また、VW「ID.3」および「ID.4」向けにフロントエンドモジュール、アクティブグリルシステム、センターコンソール、フロント/リアバンパー、リアテールゲートを、メルセデス・ベンツの新型電気SUVにフロント/リアバンパー、フロントエンドモジュール、スポイラー、ホイールアーチ、ロッカーパネルを供給。このほかEVメーカー向けとしてテスラのモデルにフロント/リアバンパーおよびフロントエンドモジュール、ポールスター「ポールスター1 (Polestar 1)」、「ポールスター2 (Polestar 2)」、Lucid Motors「ルシッド エア(Lucid Air)」にフロント/リアバンパー、Rivianのピックアップトラック向けフロントエンドモジュールおよびバン向けフロントグリルシステムなどを供給している。 (2020年7月23日付プレスリリースより)
欧州委員会は、EU合併規制に基づき、Faurecia (フォルシア)のドイツ法人Faurecia Automotive GmbHによるSAS Autosystemtechnik GmbH&Co. KG (SAS)の単独支配権の取得を承認したと発表した。SASは乗用車および商用車用のコックピットモジュールの組み立てを専門とする企業で、現在はFaureciaとContinental (コンチネンタル)が共同で管理している。欧州委員会は、FaureciaがすでにSASを管理しているため、提案された買収は競争上の懸念を生じさせないと結論付けた。(2020年1月7日付プレスリリースより)