・スバル(SUBARU)は4日、カムシャフト研削工程の品質保証レベルを向上するため、富士通株式会社(以下、富士通)と共に高精度AIモデルを活用した実証実験を開始すると発表した。
・スバルは品質・生産性・効率性を同時に向上させることを目的とし、IoTやAIなどの最新技術を活用した生産工場のさらなるレベルアップを推進している。この取り組みの一環として、2018年7月から富士通と共同でAIモデルの開発に取り組んできた。
・実証実験は群馬製作所大泉工場で12月4日から2020年1月31日まで実施する。カムシャフト研削工程の量産ラインにおいて、収集したセンシングデータからAIモデルで推測した品質状態が基準内に収まっているかを実測値と比較して確認。これにより従来の抜き取り検査を主体とした品質保証に加え、AIモデルを利用した全カムシャフトの品質予測により品質保証レベルの向上が可能となるかを検証する。
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ハンガリー投資促進公社(HIPA)は、デンソーが65百万ユーロを投じた技術集約型プロジェクトが完了したと発表した。半自動および全自動の生産ラインがSzekesfehervar工場に導入され、生産能力の増強と柔軟性が改善された。Szekesfehervar工場は1997年に操業を開始、燃料供給システム部品、カムシャフトおよび排気システム用制御ユニットなどを製造している。主な顧客はGM、ボルボ、VWグループ、オペル、スズキなど。(2019年9月20日付HIPAプレスリリースより)

Delphi Technologiesは、微粒子の排出量を最大50%削減する500bar超のGDi(ガソリン直噴)システムを開発したと発表した。新システムは2022年生産開始を見込む。この製品は新しいシーリングシステムと小型のプランジャーにより、エンジンのカムシャフトの負荷を増やすことなく、圧力を高める。このシステムによりエンジンの大半は大幅な設計変更を行うことなく、500bar超の噴射システムの実現を可能にするという。また、インジェクター、鍛造レール、エンジン制御システム、ソフトウェアなど他のコンポーネントも最適化されており、耐久性と信頼性をさらに向上させている。さらにこのシステムは新型エンジンに新たな設計オプションを提供し、小型化とシステム全体のコスト管理の発展にもつながるとしている。(2019年9月6日付プレスリリースより)