リケンは、中国の寧波聖龍汽車動力系統股份有限公司(SLPT)と合弁会社の設立に関して合意したと発表した。新エネルギー車(NEV)関連製品などの研究開発を行う。SLPTは変速機用オイルポンプやカムシャフト等動弁部品を製造しており、産学ネットワークを活用した開発力に強みをもつ。今回の合弁会社設立を通じて、SLPTの開発リソースをベースに、同社技術とリケンの材料技術や設計・製造技術との相乗効果創出による技術課題の解決を図る。将来的には、リケンの中核的開発拠点の1つとして非内燃機関事業を展開する拠点として拡大発展させていく狙い。(2023年5月23日付プレスリリースより)

・GMは1月20日、米国の4つ工場に9億1,800万ドルを投資する計画を発表した。このうち、後日詳細を発表する同社の第6世代Small Block V8エンジンの生産準備に8億5,400万ドル、EV生産を支える鋳物や部品に6,400万ドルを投資する予定。

• ミシガン州フリント(Flint)エンジン工場：GMの第6世代Small Block V8エンジンの組み立てと、ブロック、クランクシャフト、ヘッドなどの加工準備に5億7,900万ドルを投資する。同工場では改修中もDuramax 3.0L ターボディーゼルエンジンの生産を継続する。
• ミシガン州Bay City GPS：フリントエンジン工場でのV8エンジン生産に向け、カムシャフト、コネクティングロッド、ブロック/ヘッドなどの機械加工を行うため、2億1,600万ドルを投資する。
• オハイオ州ディファイアンス(Defiance)鋳造工場：V8エンジンプログラム用の様々なブロック鋳造部品の生産準備に4,700万ドル、電気自動車(EV)用鋳造部品の開発セル建設に800万ドル、合計5,500万ドルを投資する。
• ニューヨーク州ロチェスター(Rochester)部品工場：フリントエンジン工場でのV8エンジン生産に向け、インテークマニホールドとフューエルレールの生産準備に 1,200万ドル、EV 用バッテリーパック冷却ラインの生産に 5,600万ドル、合計 6,800万ドルを投資する。

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・ステランティスは11月22日、2023年型となるコンパクトクロスオーバーSUVの改良型ジープ「コンパス(Compass)」に、新しい効率的な8速ATと組み合わせたターボエンジンを導入し、性能を向上させると発表した。
・改良型「コンパス」に初搭載される2.0L 4気筒直噴ターボエンジンは、最高出力200hp、最大トルク221 lb-ftを発揮する。
・このエンジンは、ステランティスのグローバル中型エンジン群の一つで、DOHC、デュアル独立カムシャフトタイミング、冷却排気ガス再循環システム(C-EGR)、電動ウェストゲート付きツインスクロール低イナーシャターボチャージャーが特徴。
・2023年型「コンパス」には、Sport、Latitude、Latitude LUX、Limited、オフロード走行が可能なTrailhawkの5種類の4x4グレードが設定される。既に受注を開始しており、2023年第1四半期からディーラーでの展示が始まる予定。
・標準装備された先進安全装備には、居眠り運転検知機能、後席リマインダーアラート、セキュリティアラームが含まれるようになった。
・2023年型「コンパス」に搭載される次世代技術には、セグメント最大級の10.25インチフレームレスフルカラーTFTデジタルクラスター、標準装備の10.1インチデジタルインフォテイメントタッチスクリーン、ワイヤレス操作が標準装備の5倍高速になった新Uconnect 5 (5世代目車載インフォテインメントシステム)が含まれる。

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