トヨタ紡織は、トヨタの新型「クラウン(Crown)」のクロスオーバーモデルにシートやドアトリムなどの内装品が採用されたと発表した。光輝剤入りの表皮剤で加飾したシートは、カバーを深く引き込む「深吊り構造」を採用し臀部の圧力集中を低減させたほか、座面のクッションサイドと人体との接触面積が増えるような形状・材料を採用してフィット感を向上させた。また、シートサイド部に傾斜をつけたことで乗降性も高めている。ドアトリムは、一部に高耐衝撃プラスチックを配合し高倍率発泡することで、耐衝撃性を維持しながらポリプロピレン基材より約20%軽量化した。そのほか、リアドアトリムやパッケージトレイ、天井、フロアカーペット、キャビンエアフィルター、オイルフィルター、エアクリーナーなども供給するという。(2022年7月21日付プレスリリースより)

トヨタ紡織は、レクサスの新型「NX」向けにフロントおよびリヤシート、ドアトリム、オイルミストセパレータなどが採用されたと発表した。フロントシートにはシートのカバーを深く引き込む「深吊り構造」を採用し、着座時のシートカバーの張力を深吊り部が吸収して突っ張り感を軽減することで、臀部の圧力集中を低減させた。またF-SPORTのシートには一体発泡工法を活用し、レクサス「LC」と同様のシート断面形状と構造を採用した。リヤシートは電動格納機能付きの6:4分割可倒式で、部品点数の削減により軽量化を図ったほか、電動格納・引き起こし機構は従来比で30%以上の作動時間短縮を実現させたという。またドアトリムには、トヨタ初となる除電機能付きドアプルハンドルを採用した。これは新開発した導電樹脂材をドアトリムのプルハンドルに用いたもので、東海化成工業との共同開発品。オイルミストセパレータは、新開発の2.4L直列4気筒ターボエンジンに対応するため、エンジンオイルとブローバイガスを分離する新形状のもの。そのほか、天井、エアクリーナー、キャビンエアクリーナー、オイルフィルターなどを供給しているという。(2022年1月26日付プレスリリースより)

トヨタ紡織は、上海モーターショー2021に未来の自動運転を想定した2つの車室空間や、安全、環境、快適の視点で開発した製品・技術を出展すると発表した。主な出展製品として、ビジネスやエンターテインメントなど様々なサービスで空間活用されることを想定した自動運転コンセプト空間「MOOX (ムークス)」や、中国で販売されているHiPhi X搭載のドアトリム、キャビンエアフィルター「美濾 (みろ)」、トヨタの燃料電池車 (FCV) 「ミライ (Mirai)」に採用されているマイナスエミッションを可能にする高効率除去エアクリーナーフィルターなどを展示するという。(2021年4月9日付プレスリリースより)