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2009年12月21日(月)
韓国デルファイは、トヨタから2009年上半期の「Toyota Platinum Quality Award」を受賞した。大邱(Daegu)本社のコンプレッサー工場が対象。(2009年12月21日...(記事全文)
2009年12月18日(金)
・ソウル中央地裁は17日、双竜の法定管理人が提出した再建計画修正案について、強制認可の決定を下した。修正案はこれまで海外の債権者らの反対により暗礁に乗り上げていたが、裁判所は清算よりも事業再生を...(記事全文)
2009年12月10日(木)
韓国ベラルは社名を「KBオートシス(株)」(KB Autosys Co., Ltd.)に変更すると発表。(2009年12月10日付プレスリリースより) (記事全文)
2009年12月08日(火)
・韓国輸入自動車協会(KAIDA)が4日に発表した11月の輸入車登録台数は、トヨタなど新ブランドの投入と他ブランドの新車発売により、前年同月比108.3%増の6,140台となった。1~11月の累...(記事全文)
2009年12月06日(日)
Modine Manufacturing Companyは、自動車用HVACを扱う子会社Modine Korea LLCの株式100%を、KB Synthetics Co., Ltd.に14百万...(記事全文)
2009年12月04日(金)
・韓国自動車工業協会(KAMA)は2日、2010年の自動車産業は国内市場、輸出ともに好転し、国内生産台数は2009年見込み比で8.2%増の370万台になるとの見通しを発表した。・国内販売は、政府...(記事全文)
2009年12月04日(金)
・韓国5社が発表した11月の国内新車販売台数は、5社合計で前年同月比84.1%増の13万6,607台となった。買い換え促進策の減税措置が年内で終了することから駆け込み需要で増加した。・海外販売は...(記事全文)
2009年12月03日(木)
万都は韓国の交通安全公団(Korea Transportation Safety Authority)との間で、セーフティシステムの研究開発に関する了解覚書(MOU)を締結した。契約期間は201...(記事全文)
2009年12月03日(木)
・ルノーサムスンは1日、釜山工場で2011年中にも電気自動車(EV)を生産・販売する計画を発表した。・ジャン・マリー・ウルティジェ(Jean Marie Hurtiger)CEOが、器興(Gih...(記事全文)
2009年11月30日(月)
・現代・起亜自動車グループは26日、2010年の世界販売目標台数を当初計画の530万台から539万台へ上方修正した。今年通年の見通しである465万台から15.9%増となる。中国やインドでの販売が...(記事全文)
2009年11月26日(木)
・起亜は24日、高級セダン「K7」(海外名:「カデンツァ(Cadenza)」)を発売した。価格は2,840万~4,130万ウォンで、今月2日の受付開始からすでに8,000台余りを受注済みとされる...(記事全文)
2009年11月25日(水)
星宇ハイテクはフロントサイドメンバーアッセンブリーに関する特許を取得した。これは、高速および低速衝突時の構造剛性を確保。また、部品数の削減により軽量化を実現する。(2009年11月25日付プレス...(記事全文)
2009年11月23日(月)
クムホタイヤはDaimlerから大型トラック用タイヤを受注した。対象車両は「Mercedes-Benz」ブランドの「Actoros」。韓国で販売のモデルに2009年11月から搭載される。なお、B...(記事全文)
2009年11月22日(日)
万都はGMからラックアシスト式EPS(電動パワーステアリング)を受注した。受注金額は約4,000億ウォン。また、同社は2009年における海外カーメーカーからの受注額が10億米ドルを突破した。最終...(記事全文)
2009年11月20日(金)
SL Corporationは、現代モービスから移動カメラの開発メーカーに選定された。このカメラは現代自動車の高級車に搭載される予定。(2009年11月20日付プレスリリースより)(記事全文)
2009年11月19日(木)
・現代・起亜自動車グループは17日、独自開発の次世代ガソリンエンジン「2.4 シータ(Theta) II GDI」を発表した。・現代グループが2006年から1,700億ウォンを投入して開発した直...(記事全文)
2009年11月18日(水)
大星電機工業はAudiからアイドルストップシステム用DC-DCコンバーターを受注した。契約期間は2010年から7年間で、受注額は約39百万ユーロに達する。(2009年11月18日付プレスリリースより)(記事全文)
2009年11月18日(水)
Dymosは韓国の部品メーカーとして初めて、小型・中型商用車用のマニュアルトランスミッションを独自開発した。同社は2005年にこの開発プロジェクトを開始していた。(2009年11月18日付プレス...(記事全文)
2009年11月13日(金)
・双竜自動車が12日に発表した第3四半期(7~9月)の決算は、売上高が前年同期比66.7%減の2,276億2,300万ウォン、営業損失が417億ウォン、当期純損失が897億7,200万ウォンとな...(記事全文)
2009年11月12日(木)
・韓国検察当局は11日、双竜がディーゼルハイブリッド車(HEV)の中核技術を上海汽車集団(SAIC)に流出したとして、双竜自総合技術研究所の所長ら7人を不正競争防止法違反などの罪で在宅起訴した。...(記事全文)