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2005年08月16日(火)
ボッシュ・グループは、インドで自動車部品事業を強化する。現地のブレーキシステム合弁生産会社カルヤニ・ブレーキ・リミテッドの出資比率を従来の40%から80%に拡大、経営権を取得した。これを機に、A...(記事全文)
2005年08月16日(火)
ホンダは、追突された時に乗員のむち打ち症を軽減する「アクティブ・ヘッドレスト」を新開発した。年内に発売する新型車/全面改良車に搭載し順次、採用を拡大していく方針。アクティブ・ヘッドレストは、シー...(記事全文)
2005年08月16日(火)
マツダは次期Bカー(デミオ)の開発で、現行モデルに対し25%の製造コスト削減を目標に設定した。サプライヤーと協力し、システム単位でのVE(バリュー・エンジニアリング)を推進。従来の部品ごとの取り...(記事全文)
2005年08月15日(月)
英ビクトレックスの日本法人であるビクトレックス・エムシー(東京都)は、高性能熱可塑性樹脂である「ビクトレックス・ピーク」をバランサーシャフト用ギアや足回りのボールジョイントなどの素材として提案を...(記事全文)
2005年08月15日(月)
自動車シート大手のタチエスは、英国への工場進出に15億円規模を投資する。進出先は日産自動車が工場進出するイングランド東北部が有力で、建設用地の選定に入った。シート機構部品なども含む一貫生産は行わ...(記事全文)
2005年08月15日(月)
ホンダは使用済みのオイルフィルターを回収して再利用や再資源化する事業を拡大する。同社は04年1月から、全国のディーラーを対象に同事業の展開を開始しており、04年度には全体の16%を回収した。今後...(記事全文)
2005年08月15日(月)
トヨタ自動車は、ATのシフトパターンを制御するシステム「AI シフト」と「ナビAI シフト」の搭載車種を明確にし始めた。ナビAI シフト制御は00年10月の「マークII」以来、FR車のセダンとス...(記事全文)
2005年08月15日(月)
トヨタ自動車は、レクサスブランド車に高性能バージョンを設定する方向で検討を始めた。エンジンパワーとシャシー性能を、ベースモデルに対し大幅に高めた商品ラインを加えることによって、より希少なモデルを...(記事全文)
2005年08月13日(土)
ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン、千葉市)が、トヨタ自動車の「レクサス」参入を機に競争が激化する高級車市場で存在感でアピールしようと、積極策に打って出る。8月末に正規ディーラーで輸入車販売...(記事全文)
2005年08月13日(土)
トヨタ自動車は今秋、ネッツ店が取り扱う「アベンシス」に2.4リットル車を追加発売する。アベンシスは英国工場(TMUK)で生産され、03年10月に2.0リットル車が旧ビスタ店の専売車種として発売。...(記事全文)
2005年08月13日(土)
ダイハツ工業は、8月末に発売する軽商用車「ハイゼットカーゴ・ハイブリッド」を通常のガソリン車と同一ラインで混流生産する。ダイハツはハイブリッドモデルを「特装車の一つ」(幹部)と位置付けており、組...(記事全文)
2005年08月12日(金)
鍛造品を手がけるコタニ(兵庫県)は11日、住友商事の合弁でポーランドに自動車用鍛造品の工場を設立すると発表した。07年1月から生産を開始する。新会社の名称はコタニ・ポーランド。資本金は11億円で...(記事全文)
2005年08月12日(金)
サスペンション大手のヨロズは、日産自動車と東風汽車の合弁生産会社から次期「サニー」、「ティーダ」、「ティアナ」の3車種の足回り部品を相次いで受注した。サニーには車輪とサスペンションフレームをつな...(記事全文)
2005年08月12日(金)
ダイハツ工業は女性デザイナーの活用を拡大する。女性ユーザー比率が高い軽自動車を主力とする同社では、一部モデルで女性の感性に訴える外装デザインやカラーを実現するほか、内装やインテリアを中心に、女性...(記事全文)
2005年08月12日(金)
日野自動車は東南アジア諸国連合(ASEAN)の生産拠点を小規模生産にとどまっているベトナム、フィリピン、マレーシアでの生産はやめて、タイとインドネシアに集約する。これにより量産化効果を高めて、2...(記事全文)
2005年08月12日(金)
トヨタ車体は、主要工場の改善活動を強化する。本社富士松工場(愛知県)と吉原工場(愛知県)で、トヨタ生産方式(TPS)での全面的な調査を実施、問題点を洗い出すとともに、TPSの実践を習得した現場管...(記事全文)
2005年08月12日(金)
ダイセル化学工業は、エアバッグ用インフレーターを韓国自動車メーカー・2社から初受注した。運転席やカーテンエアバッグ用のもので、今年度中に供給を開始する。韓国や米国の車両生産拠点に納入する計画。ダ...(記事全文)
2005年08月11日(木)
日産自動車は横浜工場で生産するエンジンすべての組立ライン自動化率を40%に高める。現在、最新型の「MRエンジン」では自動化率40%を達成しているものの「QRエンジン」などの旧型エンジンでは25%...(記事全文)
2005年08月11日(木)
日野自動車はトラック・バスを販売する海外主要国で、24時間の緊急サービス体制を構築した。北米とアジア大洋州の6カ国で、日野ユーザーが路上故障などに遭った場合、電話などにより常にオペレーターと連絡...(記事全文)
2005年08月11日(木)
トヨタ系で中堅機構部品メーカーのシロキ工業は、自社工場から自動車メーカーなどへの部品輸送に「運送管理会社制度」を導入した。各工場が取り扱う輸送量を2~3社の運送会社に集約するとともに、それらの最...(記事全文)