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梅赛德斯奔驰M256直列6缸汽油发动机

机未铸入传统的铸铁衬套，而是采用在铝合金缸膛表面热喷涂厚约0.2mm铁的技术，解决了这一问题。戴姆勒将该技术称之为TWAS涂层（Twin Wire Arc Spraying:双丝电弧喷涂）。该TWAS涂层将铁碳合金丝线在缸膛内进行电弧熔融。熔融的合金利用气流喷涂至缸膛表面，形成稳定的薄层（超微细纳米晶体薄层）。纳米晶体铁层的超细微加工形成具有微...

市场技术报告 2018/09/07 更新

福特的产品战略：新款F-150提高燃效、牵引力等综合性能

动机车，但上市前未能实现备受期待的highway 30 mpg的燃效。但是，轻量化700磅仍是一大进步，通过将于未来投放的10速AT等技术相结合，燃效有望进一步提高。未能赶在新款F-150上市前配套的新技术，未来将陆续采用。铝合金利用合金的成分、制法、增加厚度等技术，轻量化的同时，相比上一代车型的钢制车身，还提高了强度。此外，...

市场技术报告 2015/10/30 更新