中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2014年11月

2014年10月产量小幅回落 纯电动客车跌幅最大

2014/11/26

国内产量 (概要)



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图1  2014年前三季度各类车型产量对比

  2014年10月,国内节能与新能源汽车产量为9076辆,较上月回落超过20%,仍列本年单月产量第二位。在新能源汽车方面,本月生产EV、PHV 8415辆,(含公告内铅酸纯电动乘用车864辆,铅酸纯电动专用车40辆,锂电新能源汽车共生产7511辆),混合动力汽车(HV)661辆。

  按车型分:乘用车7387辆,占81.4%(其中新能源乘用车6756辆,混合动力乘用车631辆);客车1456辆,占16.0%(其中新能源客车1426辆,混合动力客车30辆);新能源专用车233辆(占2.6%)。同、环比均有增长的只有纯电动乘用车和纯电动专用车两类车型,其中纯电动乘用车生产4575辆(含铅酸电池纯电动车864辆),同比增长5.6倍,环比增长2.46%;纯电动专用车生产233辆,同比增2.1倍,环比增42.94%。纯电动客车、插电式乘用车、插电式客车均较上月产量有不同幅度的减少。混合动力客车自6月开始连续三个月零产量,9月和10月产量均不超过30辆,混合动力乘用车仍保持600辆左右的平均月生产量,虽然数量不大,但需求稳定,值得关注。

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