新闻发布
2015年3月16日
发布大发Move 拆解调研报告
MarkLines株式会社
(证券号3901 东京证券交易所JASDAQ)
- MarkLines（总部：东京都港区，董事长兼总经理：酒井诚， http://www.marklines.com/）对2014发布了大发Move X Turbo VS规格（第5代/2014年产：注）的拆解调研报告。
- 此次拆解调研标杆活动由公益财团法人广岛产业振兴机构主办，于广岛国际学院大学汽车短期大学举办，举办日期为2015年1月21日～27日。
(注)：车型全改的第6代Move于2014年12月上市。
- 拆解调查结果显示，Move为了实现稳定的行驶与舒适的乘坐感受，表面看不到的底盘及座椅骨架也都花费了一定成本，使其具备匹敌紧凑车的性能与配置。
- 具体来说，底盘悬架的构成件的规格丝毫不逊色于尺寸大一圈的紧凑车。此外，座椅骨架的结构方面，座垫、靠背均各采用2根S型弹簧等，配置水平超过了紧凑车。如此零部件规格保证了车辆的乘坐舒适度及静谧性。
- 在安全配置方面，配置了预防碰撞辅助系统"Smart Assist"、利用激光传感器监视前方的紧急制动警报系统及紧急制动辅助系统。
- 详情请查阅以下报告。
（查阅权限仅限于正式会员或免费试用会员(※)) - 近期还将继续刊登大发Move的车身结构拆解调研报告。
历史拆解调研报告
| 仅限正式会员与免费试用会员(※)查阅的报告 | 可免费查阅的报告 |
|---|---|
| 大众 Polo (2014年12月刊登) (上)：供应商名单、发动机舱与驾驶座周边的拆解 (下)：1.2TDI涡轮柴油发动机及悬架的结构 |
丰田 Aqua (2012年11月刊登) (1) 主要零部件供应商及电池相关零部件 (2) 燃效实现35.4km/L的混合动力系统 |
| 日产 Note (2014年9月刊登) (上)：主要安全技术与高级驾驶辅助系统 (下)：采用机械增压器的驱动单元 |
日产 Leaf (1) 拆解调研(2012年2月刊登) (2) 主要零部件的拆解调研 (2012年9月刊登) (3) 解剖车的拆解调研 (2012年11月刊登) |
| 本田 Accord 混合动力车 (2014年2月刊登) (上)：PCU与底盘相关零部件 (中)：电池相关零部件与电动伺服制动系统 (下)：传动系统 |
|
| 本田 Fit 混合动力车 (2013年12月刊登) (1) 电池相关零部件及电动伺服制动系统 (2) 发动机与内置电机的7速双离合变速器 |
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会社概要
[总部]
Aoyama Tower Place 2F, 8-4-14 Akasaka Minato-ku, Tokyo 107-0052 Japan
[成立] 2001年1月4日
[员工人数] 连结 87名、单独 67名（截止2014年12月末，包括短期员工）
[代表人] 总经理兼董事长 酒井 诚
[业务内容] 全球汽车产业平台的运营
全球汽车产业平台业务
作为汽车产业门户的核心主体, 全球汽车产业平台通过英特网向企业提供商务（B2B）服务。服务由“信息收集工具”和“信息发送工具”两种工具构成。信息收集工具提供汽车相关企业共同需要的全球汽车行业信息，节省了企业在信息收集上花费的时间与成本。信息发送工具为会员企业提供了推广平台，向整车厂商、零部件厂商展示推广自己的产品、技术和服务。对于会员来说，我们提供的服务具有既可以收集又可以发送信息双重功能，为会员企业的采购及市场部门提供了有力支持。
定制调查业务
定制调查业务，根据顾客的要求与定制，提供市场调查(车型零部件配套、市场占有率、技术市场动向等调查)，技术咨询，与专业机构项目合作等服务。