PCU

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检索结果 58


零部件配套厂 地址 主要零部件配套厂报告 国家
Denso Corporation
[电装]
1-1, Showa-cho, Kariya, Aichi 448-8661, Japan 主要零部件配套厂 image
Hyundai Kefico Corporation
[现代KEFICO]
102, Gosan-Ro, Gunpo-Si, Gyeonggi-Do, Korea 主要零部件配套厂 image
Hyundai Mobis Co., Ltd.
[现代摩比斯]
203 Teheran Road (Yeoksam-dong), Gangnam-gu, Seoul, Korea 主要零部件配套厂 image
Keihin Corporation
[京滨]
Shinjuku Nomura Bldg. 39F, 1-26-2 Nishi-Shinjuku, Shinjuku-ku, Tokyo, 163-0539 Japan 主要零部件配套厂 image
AC Propulsion, Inc. 441 Borrego Ct. San Dimas, CA 91773 USA image
 新闻
2019年04月03日

  3日,丰田宣布,作为普及电动车措施的一环,将免费提供丰田独自持有的车辆电动化技术的专利许可(包括正在审核的专利)。
  涉及专利包括电机、PCU(电源控制单元)和系统控制等约23,740项车辆电动化技术专利,期限截至2030年底。这些专利技术是丰田耗时20多年开发HV时培育的先进技术,可广泛应用于HV、PHV、EV和FCV等多种类型的电动车开发。
  此外,当以产销电动车为目的,购买丰田持有的车辆电动化系统(电机、电池、PCU、控制ECU等)时,可有偿提供技术支持。丰田将会说明车辆电动化系统的概要和控制要点,以及适用于配套车型的调整要点等。

[电机] [PCU]
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参看丰田公告 1/2

2019年03月12日

  3月9日,丰田在华首款新能源车型——一汽丰田卡罗拉双擎E+正式登陆中国市场。新车共推出4款车型,补贴后售价为18.98-21.28万元。
  尺寸方面,新车的长宽高分别为4,635*1,775*1,470mm,轴距为2,700mm。
  新车采用插电式混合动力设计,搭载1.8L发动机(最大功率73kW,峰值扭矩142Nm)+E-CVT,电机方面搭载永磁同步电机(最大功率53kW,峰值扭矩207Nm),采用丰田准四代PCU和更大容量的动力电池组,专用充电桩只需3小时即可充满,同时支持家用电源充电。新车的纯电续航里程(NEDC)达55公里,总续航里程达985公里,并实现1.3L/100km超低综合油耗,在无外接电源的情况下,油耗也仅有4.3L/100km。
  据悉,以卡罗拉双擎E+作为基点,一汽丰田未来将进一步布局中国新能源市场,在2020年将导入首款EV车型。

参看一汽丰田公告1/2及多家媒体报道

2019年02月19日

1月29日,印度间接税和海关总署(CBIC)发布文件,将纯电动车(EV)零部件进口税由此前的15%-30%下调至10%-15%。
针对用于电动车或混动车(HV)制造的电池组,以及用于锂离子蓄电池制造的锂离子电芯,印度政府将征收5%的关税。
对于未安装在底盘或车身组件上的包括电池组、电机、电机控制器、充电器、动力控制单元、能量监控包、制动系统和电动压缩机在内的完整零部件,将征收15%的关税;对于未安装在底盘上的包括电池组、电机、电机控制器、充电器、动力控制单元、能量监控包、制动系统和电动压缩机在内的零部件散件,则征收10%的关税。
对电动车将征收25%的关税。
参看印度政府公告