车道保持辅助系统

 新闻
2022年01月27日

  根据三菱扶桑卡客车121日公告,中国台湾的当地合资销售公司——戴姆勒卡车亚洲中国台湾公司(总部:台北市)于20211223日发布了符合欧6排放法规的轻中重型新卡车阵容。
  重卡Super Great的新车型采用搭载共轨燃油喷射系统的强大的OM470型发动机以及可平稳行驶的12挡自动机械式变速器(AMT)ShiftPilot。与传统车型相比,马力增加了13%,扭矩增加了10%。除了标配碰撞损害减轻制动系统(AEBS)、车道偏离预警系统(LDWS)、车辆稳定性控制系统(ESP)等最新安全功能之外,还可选配在行驶过程中检测车辆右侧行人和车辆的Active Sideguard Assist
  中卡Fighter的新车型也同样搭载先进安全设备(AEBSLDWS),驾驶室内部采用全新设计,进一步提升了舒适性。轻卡Canter的产品阵容还新增符合客户需求的总重7.9t的车型。
  该公司在台湾进行KD生产并销售进口车。2021年商用车部门的市场份额达33.6%,连续30年蝉联第一。

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参看三菱扶桑公告

2022年01月20日

  1月15日,比亚迪紧凑型MPV--宋MAX DM-i正式开启预售,共推出2款51KM和3款105KM车型,售价区间为14.68万元-17.38万元。
  外观方面,新车采用“Dragon Face”设计语言,配有钻石龙睛LED前大灯、龙爪之痕贯穿式尾灯、LED日间行车灯。
  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4,710*1,810*1,690(1,880)mm,轴距为2,785mm。
  动力方面,新车搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机(最大功率81kW、峰值扭矩135Nm),采用EHS电混变速系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池。51KM车型电机最大功率132kW,峰值扭矩316Nm,电池容量8.3kWh,WLTC工况下纯电续驶里程43km,WLTC工况下最低荷电状态百公里油耗为5.3L。105KM车型电机最大功率145kW,峰值扭矩325Nm,电池容量18.3kWh,WLTC工况下纯电续驶里程85km,WLTC工况下最低荷电状态百公里油耗为5.4L。
  配置方面,新车标配DiLink智能网联系统,部分车型配有LKS车道保持辅助等。
参看比亚迪官方微信公众号车型配置目录

2022年01月10日

韩国模本(Movon Corporation)宣布将参展2022年1月5日-7日在美国拉斯维加斯举办的消费电子展CES 2022,并推出基于车载AI融合传感器的ADAS(先进驾驶辅助系统)。该ADAS配备基于雷达和视频识别技术的车道偏离预警(LDW)、前方碰撞预警(FCW)、行人和自行车碰撞预警(PCW)等技术。模本目前在韩国为大宇商用车和爱迪生汽车(Edison Motors)等供应ADAS产品。(摘自2022年1月6日新闻)