燃油泵

 市场份额、配套信息

采购•配套信息

 地区

 整车厂商

 车型

 车型年份

 供应商

 零部件名称

东盟・印度・韩国 Hyundai Genesis G70 (Korea) 2021

Hyundai Kefico Corporation
[现代KEFICO]

燃油泵
东盟・印度・韩国 Hyundai Genesis G80 (Korea) 2021

Hyundai Kefico Corporation
[现代KEFICO]

燃油泵
东盟・印度・韩国 Hyundai Genesis GV80 (Korea) 2021

Hyundai Kefico Corporation
[现代KEFICO]

燃油泵
中国 北京现代 现代 领动 插电混动 (China) 2021

Hyundai Kefico Corporation
[现代KEFICO]

燃油泵
中国 东风本田 本田 CR-V (AWD) (China) 2019

Hitachi Astemo Automotive Powertrain Technologies (Dongguan) Ltd.
[日立安斯泰莫汽车动力科技 (东莞) 有限公司] (东莞京滨汽车电喷装置有限公司)

燃油泵
中国 东风本田 本田 UR-V (FF) (China) 2019

Hitachi Astemo Automotive Powertrain Technologies (Dongguan) Ltd.
[日立安斯泰莫汽车动力科技 (东莞) 有限公司] (东莞京滨汽车电喷装置有限公司)

燃油泵
日本 Daihatsu Rocky   2022

Aisan Industry Co., Ltd.
[爱三工业]

燃油泵
日本 Toyota Raize   2022

Aisan Industry Co., Ltd.
[爱三工业]

燃油泵
日本 Daihatsu Copen Cero 2021

Denso Corporation
[电装]

燃油泵
欧洲 BMW 7 Series (Germany) 2021

Bosch [Robert Bosch GmbH]
[罗伯特博世]

燃油泵
欧洲 Porsche Cayenne Coupe (Slovakia) 2021

TI Fluid Systems plc. (原 TI Automotive Limited)

燃油泵
欧洲 Rolls-Royce Cullinan (UK) 2021

Bosch [Robert Bosch GmbH]
[罗伯特博世]

燃油泵
美洲 Honda Acura RDX (USA) 2021

Denso Corporation
[电装]

燃油泵
美洲 Hyundai Creta (Brazil) 2021

Robert Bosch Limitada

燃油泵
美洲 Jeep Gladiator (USA) 2021

Bosch [Robert Bosch LLC]
[博世(美国)]

高压燃油泵(3.0L Diesel)
 供应商一览

检索结果 486


零部件配套厂 地址 主要零部件配套厂报告 国家
Aisan Industry Co., Ltd.
[爱三工业]
1-1-1 Kyowa-cho, Obu, Aichi 474-8588, Japan 主要零部件配套厂 image
Alfmeier Praezision SE
[艾福迈]
Industriestrasse 5, 91757 Treuchtlingen, Germany 主要零部件配套厂 image
AMS AG Tobelbader Strasse 30, A-8141 Unterpremstaetten, Austria 主要零部件配套厂 image
Aptiv (China) Investment Co., Ltd.
[安波福(中国)投资有限公司]
Floor 1, Building 3, No.118, Delin Road , Free Trade Pilot Zone, Shanghai, China (中国(上海)自由贸易试验区德林路118号3幢1层) 主要零部件配套厂 image
Bosch [Robert Bosch LLC]
[博世(美国)]
38000 Hills Tech Drive, Farmington Hills, Michigan 48331 USA 主要零部件配套厂 image
 新闻
2021年12月06日

蜂巢易创科技有限公司[HYCET E-Chuang Technology Co., Ltd.](蜂巢易创)宣布,3.0T+9AT超级动力总成下线并实现全球量产。3.0T+9AT超级动力总成由蜂巢易创3.0T V6发动机与9AT变速器组成,拥有3.0L排量,采用V型6缸布局,最大功率与扭矩分别达到260kW与500N·m,发动机在1000r/min转速下扭矩即可达到340N·m,最大攀爬比达到57.2。其中,3.0T V6发动机实现38.5%的最高热效率,且燃油消耗率在250g/kWh以下的高效区间占比达70%以上。此外,3.0T V6发动机还采用了全MAP机油泵,发动机的燃油经济性可提升2%~3%,可满足国6b、欧六d排放标准。9AT变速器可实现最高750N·m的扭矩承载能力,能匹配2.0L、3.0L汽油或柴油等不同扭矩需求的发动机。(摘自2021年12月6日蜂巢易创官方微信公众号

2021年10月25日

  美国多家媒体10月14日报道,美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)已对约60.5万辆重卡展开调查,包括2019-2020款Ram 2500、3500、4500和5500车型。
  根据NHTSA缺陷调查办公室的报告显示,已经收到22起关于搭载6.7L康明斯涡轮增压发动机的2019-2020款车型的投诉。
  投诉内容以丧失动力为主,大部分案例发生在时速25英里以上,导致车辆功能完全丧失。
  在此次调查中,预计将查明推测出的缺陷扩散到何种程度,具体是什么原因,以及与该问题相关的安全隐患等。
  2019年,原FCA(现Stellantis)向经销商发布了服务公告D-19-02,针对部分搭载6.7L康明斯发动机的2018-2020款Ram Trucks,要求其参与质量问题相关零部件的召回、缺陷的监控和维修活动。
  根据NHTSA的行动摘要,这导致FCA和供应商(公司名未知)召回和检查高压燃油泵。
(multiple sources on October 14, 2021)

2021年10月20日

塞尔维亚开发署宣布,博泽已在潘切沃(Pancevo)基地正式投产。对该基地的投资达1.8亿欧元。占地63,000平方米,除冷却风扇模块的驱动器外,还有用于转向系统和油泵电机的两条生产线,是研发中心和电子产品的开发和生产基地。潘切沃工厂的奠基仪式于2020年3月举行,公司目前拥有350名员工,到2025年将达到1,100人。博泽研发中心负责开发、设计和测试用于汽车冷却解决方案的所有机器、电子设备和电子部件。(摘自2021年10月14日塞尔维亚开发署新闻)