催化转换器

 市场份额、配套信息

采购•配套信息

 地区

 整车厂商

 车型

 车型年份

 供应商

 零部件名称

东盟・印度・韩国 Kia K3 (Korea) 2022

Sejong Industrial Co., Ltd.
[世钟工业]

催化转化器
东盟・印度・韩国 Honda Accord Hybrid (Thailand) 2021

YS Tech (Thailand) Co., Ltd.

催化转化器
东盟・印度・韩国 Hyundai Genesis G80 (Korea) 2021

Wooshin Industrial Co., Ltd.

催化转化器(2.5T)(8AT)
中国 上汽大通 大通 G10 (FR) (China) 2022

Taicang Sejong Auto Parts Co., Ltd.
[太仓世钟汽车配件有限公司]

催化转化器(2.0T)(8AMT)
中国 上汽通用 别克 GL8 艾维亚 (FF) (China) 2022

Faurecia Emissions Control Technologies (Yantai) Co., Ltd.
[佛吉亚排气控制技术(烟台)有限公司]

催化转化器(2.0T)(9AT)
中国 吉利 领克 02 耀Plus (FF) (China) 2022

Eberspaecher Exhaust Technology (Shanghai) Co., Ltd.
[埃贝赫排气技术(上海)有限公司]

催化转化器(1.5T)(7DCT)
日本 Honda CR-V 2021

Yutaka Giken Co., Ltd.
[丰技研株式会社]

催化转化器
日本 Honda CR-V e:HEV 2021

Yutaka Giken Co., Ltd.
[丰技研株式会社]

催化转化器
日本 Honda Fit 2021

Yutaka Giken Co., Ltd.
[丰技研株式会社]

催化转化器
欧洲 BMW MINI Cooper 3 door (UK) 2022

Friedrich Boysen GmbH & Co. KG

催化转化器(1.5T)(7DCT)
欧洲 BMW MINI Cooper 5 door (UK) 2022

Friedrich Boysen GmbH & Co. KG

催化转化器(1.5T)(7DCT)
欧洲 BMW MINI Cooper Cabrio (UK) 2022

Friedrich Boysen GmbH & Co. KG

催化转化器(1.5T)(7DCT)
美洲 Audi SQ5 TFSI quattro (Mexico) 2021

Faurecia SE
[佛吉亚]

催化转化器(3.0T)(8AT)
美洲 BMW X5 xDrive30i (USA) 2021

Faurecia SE
[佛吉亚]

催化转化器(2.0T)(8AT)
美洲 BMW X5 xDrive40i (USA) 2021

Friedrich Boysen GmbH & Co. KG

催化转化器(3.0T)(8AT)
 供应商一览

检索结果 508


零部件配套厂 地址 主要零部件配套厂报告 国家
Aisin Takaoka Co., Ltd.
[爱信高丘]
1 Tenno, Takaokashin-machi, Toyota-shi, Aichi-ken, 473-8501, Japan 主要零部件配套厂 image
Anand Automotive Limited
[阿南德汽车]
1 Sri Aurobindo Marg, Hauz Khas, New Delhi – 110016, India 主要零部件配套厂 image
Bosal International N.V.
[博萨尔公司]
20 Dellestraat, 3560 Lummen, Belgium 主要零部件配套厂 image
Bosch [Robert Bosch LLC]
[博世(美国)]
38000 Hills Tech Drive, Farmington Hills, Michigan 48331 USA 主要零部件配套厂 image
Bosch (China) Investment Ltd.
[博世(中国)投资有限公司]
333 Fuquan Road North, Changning District Shanghai, 200335, China (中国上海市长宁区福泉北路333号1幢6楼) 主要零部件配套厂 image
 新闻
2021年06月25日

埃贝赫发布了主动加热器新产品:分形加热器。该产品适用于使用48V电力系统的柴油车和汽油车的尾气后处理,通过大幅减少污染物,有助于满足Euro 7等未来的排放标准。分形加热器是一款提升冷启动和低负荷循环的尾气净化效率的电加热产品,新开发的加热元件会迅速地将热量传递至下游的催化转换器,在最短时间内达到所需的运行温度。根据需要,尾气净化系统可以在发动机启动前进行加热从而大幅减少尾气排放。据测试显示,最多可减少90%的污染物。灵活的结构使尺寸、形状、性能具有可扩展性,可提供高达6.5kW的热功率。该产品可与金属和陶瓷催化转换器一起使用,由于尾气转换零部件为电动式,与点火装置结合使用时无需额外的燃料。该款分型加热器也可作为与ECU结合使用的综合系统进行提供,可根据要求单独控制和监控各个加热功能。该产品将于2024年上市。(摘自2021年6月24日新闻)

2021年05月31日

  大众于27日宣布,开始预售改良款Tiguan Allspace。德国入门级中的Life级别的起售价为36,230欧元
  改良款Tiguan Allspace的车头加长22mm,全长4,723mm。长轴距版可选LED矩阵前照灯IQ.LIGHT和动态指示灯以及连续的LED灯条。此外还标配多功能真皮方向盘、前照灯控制系统、带6.5英寸显示屏的信息娱乐系统、在线服务、自适应巡航控制和紧急制动辅助等。
  改良款Tiguan Allspace推出5种发动机类型。搭载2个SCR催化转换器和Adblue(尿素水)喷射系统并采用双定量技术的2.0L TDI柴油涡轮增压发动机的最大输出功率有110kW (150PS)和147kW (200PS)两种1.5L TSI汽油发动机的最大输出功率为110kW (150PS),组配7挡DCT的2.0L TSI汽油发动机的最大输出功率有140kW (190PS)和180kW (245PS)两种。所有发动机均符合Euro 6d-ISC-FCM排放标准。

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参看大众公告

2021年03月05日

埃贝赫(Eberspaecher)宣布,已在墨西哥萨尔蒂约(Saltillo)近郊的Ramos Arizpe开设从事排放技术的新工厂。新工厂占地约21,000平方米,已有300名员工,计划到2021年中期新增约500名员工。除了排放控制系统外,新工厂还将生产用于乘用车和商用车的微粒过滤器和催化转换器等。新工厂靠近主要汽车制造商的工厂,成为北美6个基地中代表性工厂。(摘自2021年35日新闻)