制动器

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检索结果 403


零部件配套厂 地址 主要零部件配套厂报告 国家
ADVICS Co., Ltd.
[爱德克斯株式会社]
2-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi-ken, 448-8688, Japan 主要零部件配套厂 image
Aisin Seiki Co., Ltd.
[爱信精机]
2-1 Asahi-machi, Kariya, Aichi 448-8650, Japan 主要零部件配套厂 image
Akebono Brake Industry Co., Ltd.
[曙光制动工业]
19-5 Nihonbashi Koami-cho, Chuo-ku, Tokyo 103-8534, Japan 主要零部件配套厂 image
Anand Automotive Limited
[阿南德汽车]
1 Sri Aurobindo Marg, Hauz Khas, New Delhi – 110016, India 主要零部件配套厂 image
PT. Astra Otoparts Tbk Jl. Raya Pegangsaan Dua Km. 2,2, Kelapa Gading - Jakarta 14250, Indonesia 主要零部件配套厂 image
 新闻
2019年04月19日

  4月16日,沃尔沃汽车旗下都市豪华紧凑级SUV——全新XC40亮相2019上海国际车展,并正式开启预售。新车将提供时尚版、豪华版、运动版3种车型,预售建议价格为26.5-31.9万元起。
  新车搭载Drive-E E驱智能科技,搭载T5、T4、T3三种涡轮增压发动机,全系标配8速自动变速器。其中T5最高功率252马力,最大扭矩350Nm,0-100km/h加速时间为6.4秒;T4最高功率190马力,最大扭矩300Nm;T3最高功率163马力,最大扭矩达到265Nm。新车配备Pilot Assist领航辅助系统,该系统可提供转向、加速、车距保持和刹车等智能辅助驾驶功能。
  安全性上,新车全系标配City Safety城市安全系统,并带有道路偏离预防及保护系统与对向车辆智能避让功能。同时,还采用包括BLIS智能盲点信息系统、CTA倒车车侧警示、追尾预防性保护在内的一系列智能安全科技。
  此外,新车全系标配12.3英寸液晶智能数字仪表盘,可与9英寸液晶触摸屏联动显示导航和媒体界面,配合搭载SENSUS人机交互系统及苹果CarPlay系统。

参看沃尔沃汽车公告

2019年04月17日

  4月15日,奥迪宣布,将在纽约车展上发布紧凑级跨界SUV新款Q3
  新款Q3搭载最大输出功率为228hp、最大扭矩为258 lb-ft的改良款2.0L TFSI发动机,组配8挡Tiptronic AT。0-60英里(约97km/h)加速需7.0秒。
  Q3标配4WD系统Quattro。通过配套该系统的电子轮选择式扭矩控制,可将制动器应用于每个车轮以提高对车桥的控制能力。
  与现有车型相比,高度提高了1.5英寸(约38mm),长度延长了3.8英寸(约97mm),宽度增加了1英寸(约25mm)。车辆尺寸增加的同时,还扩大了车厢和后备厢空间。
  驾驶辅助功能方面,标配升级版预防安全系统“Audi pre sense”。由此,在碰撞发生时,可启动前排座椅预紧器安全带并开始关闭侧窗和天窗来应对碰撞。
  可选配车道偏离警告、盲区监视器、倒车盲区辅助、具有怠速停止功能的自适应巡航控制、顶视摄像头等。

※点击图片放大
参看奥迪公告

2019年04月16日
  据4月13日底特律新闻和3月21日汽车安全中心报道,非盈利组织的该中心执行董事Jason Levine于12日投稿的信件表明,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据显示,收到了87起关于日产紧凑级跨界SUV Rogue意外刹车相关的投诉。
  该中心提交了请愿书,要求NHTSA进行正式的调查。主张应该召回2017款和2018款的67.5万辆汽车。
  此外,该中心表示,日产制动器的急刹车可因铁路轨道、信号、桥梁、立体停车场等不会对车辆本身构成威胁的固定障碍物等引发。
  据悉,多数投诉反映制动器突然启动,且无法阻止,可能使本车乘客或试图躲避撞上急刹车的Rogue的周围车辆的乘客遭遇危险。
  日产已通知所有涉及车辆的用户更新自动制动系统性能提高相关的软件,截至目前,尚未收到任何事故报告。
  Levine认为制动系统故障是安全问题,部分用户已关闭了自动制动功能,日产不必自主进行服务活动,而是要进行召回车辆。
  NHTSA将决定接受或拒绝该中心的请求。与此同时,其他安全支持者和车主也可自愿请求政府进行安全调查。
  日产将继续与NHTSA和加拿大安全监管机构就产品安全问题进行合作。
(Detroit News article on April 13, 2019) (Center for Auto Safety release on March 21, 2019)