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德国

宝马德国雷根斯堡工厂将从11月起引入夜班，改为三班制

宝马集团于10月13日宣布，在德国雷根斯堡(Regensburg)工厂引入夜班，从2023年11月起转为三班制运营。
此外，宝马还计划到年底前对工厂的汽车生产投资超3.5亿欧元，并新增约500个岗位。目前该工厂正满负荷运营。
雷根斯堡工厂累计产量达800万辆。第800万辆纪念车辆为新款C级跨界电动SUV iX1的xDrive30版本(太空银金属色)。
该工厂将从2023年11月起开始量产新款C级电动SUV iX2。
Based on

葡萄牙

大众将于10月23日恢复因斯洛文尼亚洪水而停产的葡萄牙帕尔梅拉工厂运营

葡萄牙汽车工业制造商协会(AFIA)于10月10日宣布，大众帕尔梅拉(Palmela)工厂将于10月23日恢复正常运营。预计10月实现满负荷生产。
由于8月初斯洛文尼亚发生洪灾，大众集团的发动机零部件供应商受到影响，导致帕尔梅拉工厂的生产缺少所需零部件，于9月11日停产。之后10月2日临时恢复生产，但运行两天后再次停产。
据葡萄牙总理称，帕尔梅拉工厂发挥着重要作用，占该国GDP总量的1.5%。
Based on AFIA press

斯洛文尼亚

为大众配套齿环的斯洛文尼亚KLS Ljubno恢复部分因洪水停产的工厂

据多家斯洛文尼亚媒体10月3日报道，为大众配套齿环的KLS Ljubno在大众对员工的援助下已恢复部分工厂运行。目前运行率为5%。尚无全面复产的计划。
2023年8月，该公司因洪灾遭受重创，目前正在修复或更换被淹及损坏设备。
洪灾影响不断波及大众工厂，如：德国沃尔夫斯堡(Wolfsburg)工厂和汉诺威(Hanover)工厂减产，葡萄牙帕尔梅拉(Palmela)工厂停产(9月11日-11月12日)等。
Based on multip

德国

大众汽车德国多家工厂因系统故障停产数小时

据欧洲多家媒体9月27日报道，由于系统故障，大众汽车在德国的多家工厂停产数小时。
受影响的工厂有Wolfsburg工厂、Emden工厂、Zwickau工厂和Osnabrueck工厂等。奥迪的工厂也受到一定影响。
大众汽车于28日上午前恢复了系统。目前正在调查原因，但该公司表示与网络攻击无关。
Based on multiple sources
关键词：工厂运行情况
西班牙

大众西班牙纳瓦拉工厂将削减班制以应对裁员

大众于10月4日在西班牙纳瓦拉(Navarra)工厂的第10轮劳资谈判的第三次会议上宣布了一项人员调整计划，以应对裁员400人的问题。
减少班次的过程将于2024年至2025年进行，包括将目前的3班制调整为2.5班制，以适应不同的工作时间。在班制调整过程中，预计将对冗余人员采取ERTE(ERTE RED)临时裁员措施。
纳瓦拉工厂采用两条生产线进行车身和涂装，技术灵活，有助于在轮班过渡期间实现所需的产量。
工厂可能会根据市场情况增加

墨西哥 德国

大众德国和墨西哥的生产工厂因系统故障临时中止生产

据9月28日多家当地媒体报道，大众表示9月27日其专用网络出现重大系统故障，影响了德国多家装配和零部件工厂的生产。
墨西哥出现三家工厂中止生产，分别为位于Puebla的大众工厂、San José Chiapa的奥迪工厂、Silao的发动机工厂。
本次故障发生于9月27日德国时间上午10点30分(墨西哥城时间凌晨2点30分)，并在当天几小时后得到解决，墨西哥工厂主要是第三生产班次受到影响。
(multiple sources on S

意大利

Stellantis因EV需求低迷而在意大利米拉菲奥里工厂调整生产

据多家欧洲媒体9月28日报道，Stellantis因电动汽车次紧凑型500销量低迷而在都灵的米拉菲奥里(Mirafiori)工厂调整生产。
米拉菲奥里工厂生产菲亚特500和玛莎拉蒂车型，将在10月19日至11月3日期间停产，这将影响到2,400名员工。
除此之外，大众汽车也宣布在欧洲因电动汽车需求疲软而进行生产调整。
Based on multiple sources
关键词：工厂运行情况
德国

大众因电动汽车需求低迷调整ID.3和Cupra Born的生产

  据多家欧洲媒体9月26日报道，受电动汽车(EV)需求低迷的影响，大众正在调整多家工厂的生产。
  该公司将暂停在茨维考(Zwickau)工厂和德累斯顿(Dresden)工厂生产紧凑型两厢车ID.3和紧凑型纯电运动型SUV Cupra Born的生产。
  两家工厂将停产两周。据悉，后续的生产将根据市场情况再作判断。
Based on multiple sources
关键词：工厂运行情况
葡萄牙

大众葡萄牙帕尔梅拉工厂将于10月2日恢复生产

  9月20日，葡萄牙汽车工业制造商协会(AFIA)宣布，大众帕尔梅拉(Palmela)工厂预计将于10月2日恢复生产。该工厂最初预计停产至11月12日。
  虽然计划恢复生产，但班次数量将少于正常运营期间。被解雇的员工很快就会收到有关何时恢复轮班的信息。
Based on AFIA press release
关键词：工厂运行情况
捷克

丰田捷克科林工厂停产4周后复工

  据欧洲多家媒体9月15日报道，丰田捷克科林（Kolin）工厂已经复工。此前，位于捷克西部Zebrak的本地供应商Novares的工厂兼仓库发生了火灾，导致树脂零部件供应中断。
  科林工厂于8月22日停产，9月19日恢复生产。停产19天，造成生产损失2.5万辆。
  丰田表示已从Novares和其他零部件供应商采购Yaris和Aygo的零部件。
Based on multiple sources
关键词：工厂运行情况
西班牙

Stellantis维戈工厂将增加班次

  Stellantis于9月15日宣布，西班牙维戈(Vigo)工厂的第2生产线将从16日起在周末增加第4班次。该公司表示，随着市场和供应正在逐步恢复，公司将提高生产水平。
  第4班次始于2018年，但因新冠疫情爆发，从2021年10月起暂停。
  第2生产线为Stellantis的多个品牌装配轻型商用车。从周一到周五每天生产1,200辆，占工厂2,300辆总产量的一半以上。
  在再次增加了涉及700人的周末班次后，维戈工厂的员

葡萄牙

大众帕尔梅拉工厂拟于10月初复产

  据欧洲多家媒体9月15日报道，大众位于葡萄牙的帕尔梅拉(Palmela)工厂预计于10月初复产。据悉，大众已从西班牙和中国的零部件供应商处采购所需零部件，以恢复T-Roc的生产。
  因斯洛文尼亚的洪水导致零部件供应商受灾严重，帕尔梅拉工厂曾宣布从9月11日至11月12日暂停运行。
Based on multiple sources
关键词：工厂运行情况
葡萄牙

大众停产波及葡萄牙供应商

  葡萄牙汽车工业制造商协会（AFIA）于2023年9月12日宣布，Palmela工厂的停产已对周边供应商产生影响。
  Palmela工厂将在9月11日至11月12日期间停产。由于斯洛文尼亚的发动机零部件供应商在2023年8月初遭受洪水影响，导致Palmela工厂缺少生产所需的零部件。
  在约有20家供应商组成的园区内，出现数千名员工将被临时裁员等影响。
  主要供应商Simoldes Plásticos预计，停产两个月将损失约

德国 葡萄牙 西班牙

大众欧洲多家工厂进行生产调整，斯洛文尼亚洪灾的影响正在蔓延

  据多家欧洲媒体9月11日报道，斯洛文尼亚的洪灾导致零部件短缺，大众汽车已经在多家工厂调整生产。
  除了从9月11日开始减产的沃尔夫斯堡(Wolfsburg)工厂外，德国爱姆登(Emden)、汉诺威(Hanover)、奥斯纳布吕克(Osnabruck)、萨尔茨吉特(Salzgitter)的各工厂的生产也受到影响。英戈尔施塔特(Ingolstadt)工厂也已停产。
  葡萄牙帕尔梅拉(Palmela)工厂宣布在9月11日-11月1

葡萄牙

大众与葡萄牙政府协商如何处理停产的Palmela工厂

  据欧洲多家媒体9月7日报道，相关人士就今后如何处理已停产的大众葡萄牙Palmela工厂进行了协商。斯洛文尼亚的一家发动机零部件供应商将于9月11日至11月12日暂停运营，原因是8月初受到洪灾，导致Palmela工厂缺少必要零部件。
  大众汽车集团、葡萄牙经济和海洋事务部部长、葡萄牙汽车协会(ACAP)、汽车工业制造商协会(AFIA)出席了会议。
  会议主题是建立Palmela工厂与葡萄牙国内零部件供应商行业之间的沟通渠道。
捷克

斯柯达捷克Kvasiny工厂因零部件短缺将临时停产

  据欧洲多家媒体报道，因零部件短缺，斯柯达捷克Kvasiny工厂将于9月11日起至少停产一周。Mlada Boleslav的总部工厂也或将限量生产。
  零件短缺的原因是斯洛文尼亚一家发动机零部件供应商遭遇洪灾。整个大众集团均受到影响。
Based on multiple sources
关键词：工厂运行情况