Polo (VW)

 新闻
2021年09月15日

  斯堪尼亚于13日宣布,将与合作伙伴联合向布基纳法索首都瓦加杜古(Ouagadougou)提供BRT系统(客车高速运输系统),该系统可提供可持续出行。
  作为BRT系统,斯堪尼亚将提供80辆13m低地板客车58辆15m低地板客车10辆低地板铰接式客车30辆长途客车。这些客车的车体均由马可波罗(Marcopolo)生产。所有巴士均可采用在布基纳法索易于获取的生物燃料。此外,斯堪尼亚的合作伙伴Volkswagen Camino Bus将提供126辆小型客车,车身由马可波罗生产。小型客车将在支线上运行。
  斯堪尼亚和合作伙伴还将为在瓦加杜古公共交通公司SOTRACO工作的公交车司机和技术人员提供公交车车库和广泛的培训。该合同还包括斯堪尼亚的车队管理系统和智能交通系统(ITS),项目合作伙伴还将致力于该地区替代燃料解决方案的开发和实施,最终目标是实现100%生物柴油燃料公交车

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参看斯堪尼亚公告

2021年09月14日

  据南美多家媒体9月10日报道,大众Sao Bernardo do Campo工厂的第1班次和第2班次员工集体放假,工厂停产10天。除了受到一直以来芯片短缺的影响外,还缺少转向齿条,目前正在组装其他部分。Sao Bernardo do Campo工厂生产SUV Nivus、次紧凑型车Polo、三厢车Virtus和皮卡Saveiro。
  约有3,000名员工从9月27日开始停产10天
  大众拥有2,000人的陶巴特(Taubate)工厂的复工日期从9月13日延期至16日。陶巴特工厂生产次紧凑型车Gol和三厢车Voyage。
  Sao Jose dos Pinhais工厂正常生产次紧凑型SUV T-Cross。
  本次是Sao Bernardo do Campo工厂第3次停产,6月曾停产10天,7月的第1班次停产了20天。
(multiple sources on September 10, 2021)

2021年09月07日

  英国汽车工业协会(SMMT)6日发布的8月乘用车新车注册量同比下降22.0%至68,033辆。
  1-8月累计乘用车销量同比增长20.3%达1,101,302辆。
  8月乘用车销量分品牌来看,大众同比下降20.5%至6,989辆(市场占有率10.3%),奥迪同比下降5.9%至5,756辆(市场占有率8.5%),福特同比下降52.0%至5,205辆(市场占有率7.7%),丰田同比增长17.8%达4,872辆(市场占有率7.2%),宝马同比下降17.4%至4,427辆(市场占有率6.5%)等。
  分车型来看,第1名福特Puma销售1,801辆,第2名大众Polo销售1,761辆,第3名丰田Yaris销售1,480辆,第4名起亚Sportage销售1,355辆,第5名宝马3系销售1,277辆等。
  分使用燃料来看,汽油车下降40.4%至29,451辆(占比43.3%),柴油车下降64.5%至5,077辆(占比7.5%),替代燃料车(AFV)增长42.2%达33,505辆(占比49.2%)。
  分购买人群来看,零售量同比下降15.2%至33,771辆(占比49.6%),车队销量同比下降27.5%至33,315辆(占比49.0%),商务销量下降34.7%至947辆(占比1.4%)。
  8月厢型车(3.5t以下)的注册量同比增长6.1%达20,582辆,卡车(3.5-6t)同比下降1.0%至392辆,出租车同比增长80.0%达63辆。
  SMMT首席执行官Mike Hawes表示,这些数字并不特别令人惊讶,因为8月通常是英国汽车市场销量最低的月份,但仍然令人出乎意料。全球芯片短缺正在影响英国和全球的汽车生产,并将不可避免地影响新车注册量。政府可以通过继续当前针对新冠疫情的补充措施来提供帮助,尤其是已证明对许多企业具有巨大价值的休假制度。到了车牌更换月的9月,随着电动车型的不断增加和有吸引力的销售活动,牌照数字为71(2021年下半年)的买家将可放心,因为汽车制造商正在尽最大努力确保迅速交付。
参看SMMT公告 1/2

 零部件采购情况