宝马集团4月18日宣布，将对德国兰茨胡特(Landshut)工厂追加投资2亿欧元。
本次投资旨在通过扩建专门用于电驱单元中央壳体的生产设施，将第5代和第6代铝制壳体的产能提高约30%，该产品用于基于电动汽车平台Neue Klasse的车型。
本轮扩建包括建造一个12,000平方米的新生产车间，以制造第6代驱动技术的中央外壳。利用注射铸造来优化机械性能并降低能耗。
宝马还购入约30,000平方米的邻近土地用于未来扩张。
兰茨胡特工厂将继续生产电动汽车零部件，同时还将灵活高效地生产燃油车零部件。
铸造
新闻
2024年04月17日
挪威海德鲁（Norsk Hydro）宣布已投资1亿挪威克朗在奥达尔（Årdal）铝厂的铸造车间内新启用了一个铝回收装置，该装置每年可处理2.5万吨消费后废铝。
完成升级后，奥达尔工厂的铸铝产线将把利用可再生水电资源制造的原铝与多达30%的消费后废铝掺杂在一起，从而使产品的碳足迹降至迄今为止的最低水平。此举将帮助海德鲁在欧洲的高端客户削减产品的温室气体排放量。
目前，奥达尔铝厂已经能够生产碳排放低于3.0kg CO2e/kg的REDUXA 3.0低碳铝产品，这一排放量约比全球平均水平低80%。
REDUXA 3.0将有助于满足各行业（尤其是汽车行业）对于低碳铝的需求。
2024年04月01日
3月28日，雷诺旗下动力总成制造商HORSE宣布，已向致力于南美洲可持续交通运输的Reborn Electric Motors公司交付首台发动机。选择HORSE是因为其在当地市场的专业知识和长期供应的大批量生产能力。
该发动机是巴西库里蒂巴(Curitiba)制造的1.0L 3缸涡轮增压汽油发动机，为采用增程技术的24座客车提供动力。最大输出功率为86kW/5,000rpm，最大扭矩为200Nm/1,750rpm。作为增程器为车辆电池充电并为驱动车轮的电机供电。
HORSE库里蒂巴工厂包括动力总成工厂和铸造厂，是南美洲最大的工业基地之一。生产1.0L(BR10)和1.6 L(HR16)动力总成、曲轴、气缸盖和发动机缸体。厂区的铸造厂生产铝制发动机零部件模具。
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