自動車販売台数 ドイツ 2024年
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販売台数速報 2024年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2024年3月 販売台数速報
2024年4月5日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
独乗用車販売、3月は6.2%減の26.4万台
・ドイツ連邦陸運局(KBA)が4日に発表した3月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比6.2%減の26万3,844台だった。
・3月の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年同月比3.4%減の4万8,180台(シェア18.3%)、メルセデスが22.8%減の2万1,706台(同8.2%)、BMWが0.6%増の2万1,366台(同8.1%)、アウディが37.9%減の1万7,200台(同6.5%)、シュコダが1.8%増の1万6,322台(同6.2%)、セアトが21.7%増の1万4,253台(同5.4%)、オペルが2.7%減の1万2,958台(同4.9%)などとなっている。
・3月の販売を燃料別でみると、ガソリン車は前年同月比3.4%減でシェア37.8%、ハイブリッド車(HV)は1.2%減でシェア31.5%(うちプラグインハイブリッド(PHV)が4.5%減でシェア6.1%、電気自動車(EV)は28.9%減でシェア11.9%、ディーゼル車は0.5%減でシェア18.3%となっている。
・個人客向けのEVの販売促進が2023年末に突然終了した結果、ドイツ市場でのEVの需要は崩壊した。すでに前年の水準が低かったにもかかわらず、3月のEVの新規登録台数は28.9%減と燃料別で最も大きい落ち込みとなり、復調の兆しが感じられない。
・平均CO2排出量は3.1%増の124.4g/km。
・3月のトラックの登録台数は前年同月比6.2%増の2万9,619台、バスは6.7%増の494台。
・また、ドイツ自動車工業会(VDA)によると、3月の乗用車の輸出台数は前年同月比11%減の29万2,700台、国内生産台数が15%減の37万2,800台だった。
| 車種別 | 2024年3月 | 前年同月比 | 2024年 1-3月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 263,844 | -6.2% | 694,785 | 4.2% | |
| 商用車 | バス | 494 | 6.7% | 1596 | 20.0% |
| トラック | 29,619 | 6.2% | 79,794 | 13.1% | |
ドイツの乗用車登録台数
| 2024年3月 | 2023年3月 | 前年同月比/ シェア増減 |
2024年 1-3月累計 |
2023年 1-3月累計 |
前年同期比/ シェア増減 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VW | 合計 | 48,180 | 49,894 | -3.4% | 130,089 | 126,489 | 2.8% |
| シェア | 18.3% | 17.7% | 0.5 pt | 18.7% | 19.0% | -0.2 pt | |
| Mercedes | 合計 | 21,706 | 28,108 | -22.8% | 63,099 | 71,229 | -11.4% |
| シェア | 8.2% | 10.0% | -1.8 pt | 9.1% | 10.7% | -1.6 pt | |
| BMW | 合計 | 21,366 | 21,246 | 0.6% | 53,549 | 47,289 | 13.2% |
| シェア | 8.1% | 7.6% | 0.5 pt | 7.7% | 7.1% | 0.6 pt | |
| Audi | 合計 | 17,200 | 27,699 | -37.9% | 46,913 | 60,730 | -22.8% |
| シェア | 6.5% | 9.8% | -3.3 pt | 6.8% | 9.1% | -2.4 pt | |
| Skoda | 合計 | 16,322 | 16,040 | 1.8% | 48,856 | 43,544 | 12.2% |
| シェア | 6.2% | 5.7% | 0.5 pt | 7.0% | 6.5% | 0.5 pt | |
| SEAT | 合計 | 14,253 | 11,715 | 21.7% | 36,084 | 25,414 | 42.0% |
| シェア | 5.4% | 4.2% | 1.2 pt | 5.2% | 3.8% | 1.4 pt | |
| Opel | 合計 | 12,958 | 13,317 | -2.7% | 37,160 | 30,281 | 22.7% |
| シェア | 4.9% | 4.7% | 0.2 pt | 5.3% | 4.5% | 0.8 pt | |
| Ford | 合計 | 10,603 | 11,498 | -7.8% | 25,680 | 28,605 | -10.2% |
| シェア | 4.0% | 4.1% | -0.1 pt | 3.7% | 4.3% | -0.6 pt | |
| Hyundai | 合計 | 9,381 | 9,687 | -3.2% | 22,880 | 22,733 | 0.6% |
| シェア | 3.6% | 3.4% | 0.1 pt | 3.3% | 3.4% | -0.1 pt | |
| Toyota | 合計 | 8,649 | 6,655 | 30.0% | 21,968 | 18,996 | 15.6% |
| シェア | 3.3% | 2.4% | 0.9 pt | 3.2% | 2.8% | 0.3 pt | |
| Citroen | 合計 | 7,725 | 4,028 | 91.8% | 15,805 | 9,559 | 65.3% |
| シェア | 2.9% | 1.4% | 1.5 pt | 2.3% | 1.4% | 0.8 pt | |
| Kia | 合計 | 6,691 | 6,371 | 5.0% | 17,196 | 14,066 | 22.3% |
| シェア | 2.5% | 2.3% | 0.3 pt | 2.5% | 2.1% | 0.4 pt | |
| Fiat | 合計 | 6,475 | 8,190 | -20.9% | 16,125 | 17,866 | -9.7% |
| シェア | 2.5% | 2.9% | -0.5 pt | 2.3% | 2.7% | -0.4 pt | |
| Dacia | 合計 | 6,081 | 5,931 | 2.5% | 18,563 | 16,394 | 13.2% |
| シェア | 2.3% | 2.1% | 0.2 pt | 2.7% | 2.5% | 0.2 pt | |
| Volvo | 合計 | 5,861 | 4,281 | 36.9% | 15,379 | 9,494 | 62.0% |
| シェア | 2.2% | 1.5% | 0.7 pt | 2.2% | 1.4% | 0.8 pt | |
| Mazda | 合計 | 5,598 | 5,791 | -3.3% | 11,790 | 12,150 | -3.0% |
| シェア | 2.1% | 2.1% | 0.1 pt | 1.7% | 1.8% | -0.1 pt | |
| Mitsubishi | 合計 | 5,395 | 1,658 | 225.4% | 10,298 | 3,029 | 240.0% |
| シェア | 2.0% | 0.6% | 1.5 pt | 1.5% | 0.5% | 1.0 pt | |
| Peugeot | 合計 | 5,338 | 4,879 | 9.4% | 14,928 | 11,785 | 26.7% |
| シェア | 2.0% | 1.7% | 0.3 pt | 2.1% | 1.8% | 0.4 pt | |
| Nissan | 合計 | 4,326 | 4,590 | -5.8% | 9,210 | 9,048 | 1.8% |
| シェア | 1.6% | 1.6% | 0.0 pt | 1.3% | 1.4% | 0.0 pt | |
| Renault | 合計 | 4,091 | 6,100 | -32.9% | 9,611 | 13,274 | -27.6% |
| シェア | 1.6% | 2.2% | -0.6 pt | 1.4% | 2.0% | -0.6 pt | |
| Porsche | 合計 | 4,072 | 3,548 | 14.8% | 12,166 | 9,185 | 32.5% |
| シェア | 1.5% | 1.3% | 0.3 pt | 1.8% | 1.4% | 0.4 pt | |
| Tesla | 合計 | 3,878 | 8,703 | -55.4% | 13,068 | 20,655 | -36.7% |
| シェア | 1.5% | 3.1% | -1.6 pt | 1.9% | 3.1% | -1.2 pt | |
| MINI | 合計 | 3,360 | 5,113 | -34.3% | 8,173 | 9,683 | -15.6% |
| シェア | 1.3% | 1.8% | -0.5 pt | 1.2% | 1.5% | -0.3 pt | |
| Suzuki | 合計 | 3,214 | 3,283 | -2.1% | 6,810 | 7,213 | -5.6% |
| シェア | 1.2% | 1.2% | 0.1 pt | 1.0% | 1.1% | -0.1 pt | |
| MG Roewe | 合計 | 1,559 | 2,010 | -22.4% | 4,441 | 3,823 | 16.2% |
| シェア | 0.6% | 0.7% | -0.1 pt | 0.6% | 0.6% | 0.1 pt | |
| Smart | 合計 | 1,497 | 1,809 | -17.2% | 3,882 | 3,381 | 14.8% |
| シェア | 0.6% | 0.6% | -0.1 pt | 0.6% | 0.5% | 0.1 pt | |
| Land Rover | 合計 | 1,231 | 1,594 | -22.8% | 3,279 | 3,641 | -9.9% |
| シェア | 0.5% | 0.6% | -0.1 pt | 0.5% | 0.5% | -0.1 pt | |
| Jeep | 合計 | 1,066 | 1,032 | 3.3% | 3,149 | 2,453 | 28.4% |
| シェア | 0.4% | 0.4% | 0.0 pt | 0.5% | 0.4% | 0.1 pt | |
| Honda | 合計 | 802 | 465 | 72.5% | 1,789 | 1,477 | 21.1% |
| シェア | 0.3% | 0.2% | 0.1 pt | 0.3% | 0.2% | 0.0 pt | |
| Alfa Romeo | 合計 | 548 | 534 | 2.6% | 1,615 | 1,337 | 20.8% |
| シェア | 0.2% | 0.2% | 0.0 pt | 0.2% | 0.2% | 0.0 pt | |
| Subaru | 合計 | 436 | 479 | -9.0% | 1,181 | 997 | 18.5% |
| シェア | 0.2% | 0.2% | 0.0 pt | 0.2% | 0.1% | 0.0 pt | |
| Polestar | 合計 | 357 | 756 | -52.8% | 631 | 1,035 | -39.0% |
| シェア | 0.1% | 0.3% | -0.1 pt | 0.1% | 0.2% | -0.1 pt | |
| Lexus | 合計 | 341 | 257 | 32.7% | 956 | 536 | 78.4% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.1 pt | |
| Jaguar | 合計 | 317 | 432 | -26.6% | 763 | 931 | -18.0% |
| シェア | 0.1% | 0.2% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| GreatWall (GW) | 合計 | 307 | 164 | 87.2% | 563 | 176 | 219.9% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | 0.1 pt | 0.1% | 0.0% | 0.1 pt | |
| DS | 合計 | 259 | 224 | 15.6% | 678 | 417 | 62.6% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| KG Mobility / Ssangyong | 合計 | 239 | 147 | 62.6% | 529 | 535 | -1.1% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| Ferrari | 合計 | 216 | 211 | 2.4% | 556 | 458 | 21.4% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| BYD Auto | 合計 | 160 | 7 | 2185.7% | 393 | 64 | 514.1% |
| シェア | 0.1% | 0.0% | 0.1 pt | 0.1% | 0.0% | 0.0 pt | |
| MAN (TRATON) | 合計 | 137 | 340 | -59.7% | 325 | 630 | -48.4% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | -0.1 pt | 0.0% | 0.1% | 0.0 pt | |
| Lamborghini | 合計 | 121 | 114 | 6.1% | 346 | 268 | 29.1% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Iveco | 合計 | 114 | 87 | 31.0% | 260 | 210 | 23.8% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Bentley | 合計 | 75 | 97 | -22.7% | 184 | 235 | -21.7% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Alpine | 合計 | 54 | 17 | 217.6% | 149 | 65 | 129.2% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Maserati | 合計 | 48 | 135 | -64.4% | 121 | 430 | -71.9% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.1% | 0.0 pt | |
| NIO | 合計 | 48 | 122 | -60.7% | 102 | 136 | -25.0% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Ineos Automotive | 合計 | 42 | 0 | -% | 183 | 10 | 1730.0% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Rolls-Royce | 合計 | 34 | 38 | -10.5% | 89 | 82 | 8.5% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Aston Martin | 合計 | 25 | 51 | -51.0% | 76 | 114 | -33.3% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Fisker | 合計 | 24 | - | -% | 80 | - | -% |
| シェア | 0.0% | -% | -% | 0.0% | -% | -% | |
| Lotus | 合計 | 19 | 26 | -26.9% | 63 | 49 | 28.6% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Cadillac | 合計 | 11 | 20 | -45.0% | 43 | 82 | -47.6% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Others | 合計 | 1,034 | 1,868 | -44.6% | 2,959 | 4,535 | -34.8% |
| シェア | 0.4% | 0.7% | -0.3 pt | 0.4% | 0.7% | -0.3 pt | |
| Grand Total | 合計 | 263,844 | 281,361 | -6.2% | 694,785 | 666,818 | 4.2% |
| シェア | 100.0% | 100.0% | 0.0 pt | 100.0% | 100.0% | 0.0 pt | |
2024年2月 販売台数速報
2024年3月6日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・ドイツ連邦陸運局(KBA)が5日に発表した2月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比5.4%増の21万7,388台だった。
・2月の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年同月比2.1%増の4万361台(シェア18.6%)、メルセデスが7.4%減の2万70台(同9.2%)、BMWが8.1%増の1万6,096台(同7.4%)、シュコダが15.3%増の1万5,848台(同7.3%)、アウディが21.9%減の1万4,274台(同6.6%)、セアトが45.0%増の1万1,761台(同5.4%)、オペルが20.1%増の1万1,571台(同5.3%)などとなっている。
・2月の販売を燃料別でみると、ガソリン車は前年同月比2.3%増の7万7,106台でシェア35.5%、ハイブリッド車(HV)は17.6%増の6万9,367台でシェア31.9%(うちプラグインハイブリッド(PHV)が22.3%増の1万4,575台でシェア6.7%)、電気自動車(EV)は15.4%減の2万7,479台でシェア12.6%、ディーゼル車は9.7%増の4万2,153台でシェア19.4%となっている。
・2023年1月からはPHVのボーナスが撤廃された。その為、電動車の販売は2022年第4四半期に駆け込み需要があったが、2023年1月はその反動で落ち込んだ。2023年12月にはEV環境ボーナスも撤廃された。前年同月の台数が低いことにより、2024年1月は一見伸びているように見えていたが、より実態を表している2月では2桁減と明らかにEVの販売が勢いを失いつつあることがわかる。
・平均CO2排出量は2.5%増の122.8g/km。
・2月のトラックの登録台数は前年同月比21.6%増の2万6,579台、バスは25.3%増の510台。
・また、ドイツ自動車工業会(VDA)によると、2月の乗用車の輸出台数は前年同月並みの27万7,700台、国内生産台数が2%減の37万4,800台だった。
車種別販売台数
| 車種別 | 2024年2月 | 前年同月比 | 2024年 1-2月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 217,388 | 5.4% | 430,941 | 11.8% | |
| 商用車 | バス | 510 | 25.3% | 1102 | 27.1% |
| トラック | 26,579 | 21.6% | 50,175 | 17.6% | |
ドイツの乗用車登録台数
| 2024年2月 | 2023年2月 | 前年同月比/ シェア増減 |
2024年 1-2月累計 |
2023年 1-2月累計 |
前年同期比/ シェア増減 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VW | 合計 | 40,361 | 39,519 | 2.1% | 81,909 | 76,595 | 6.9% |
| シェア | 18.6% | 19.2% | -0.6 pt | 19.0% | 19.9% | -0.9 pt | |
| Mercedes | 合計 | 20,070 | 21,682 | -7.4% | 41,393 | 43,121 | -4.0% |
| シェア | 9.2% | 10.5% | -1.3 pt | 9.6% | 11.2% | -1.6 pt | |
| BMW | 合計 | 16,096 | 14,885 | 8.1% | 32,183 | 26,043 | 23.6% |
| シェア | 7.4% | 7.2% | 0.2 pt | 7.5% | 6.8% | 0.7 pt | |
| Skoda | 合計 | 15,848 | 13,745 | 15.3% | 32,534 | 27,504 | 18.3% |
| シェア | 7.3% | 6.7% | 0.6 pt | 7.5% | 7.1% | 0.4 pt | |
| Audi | 合計 | 14,274 | 18,277 | -21.9% | 29,713 | 33,031 | -10.0% |
| シェア | 6.6% | 8.9% | -2.3 pt | 6.9% | 8.6% | -1.7 pt | |
| SEAT | 合計 | 11,761 | 8,111 | 45.0% | 21,831 | 13,699 | 59.4% |
| シェア | 5.4% | 3.9% | 1.5 pt | 5.1% | 3.6% | 1.5 pt | |
| Opel | 合計 | 11,571 | 9,637 | 20.1% | 24,202 | 16,964 | 42.7% |
| シェア | 5.3% | 4.7% | 0.6 pt | 5.6% | 4.4% | 1.2 pt | |
| Ford | 合計 | 7,699 | 8,933 | -13.8% | 15,077 | 17,107 | -11.9% |
| シェア | 3.5% | 4.3% | -0.8 pt | 3.5% | 4.4% | -0.9 pt | |
| Hyundai | 合計 | 6,998 | 6,970 | 0.4% | 13,499 | 13,046 | 3.5% |
| シェア | 3.2% | 3.4% | -0.2 pt | 3.1% | 3.4% | -0.3 pt | |
| Toyota | 合計 | 6,616 | 5,803 | 14.0% | 13,319 | 12,341 | 7.9% |
| シェア | 3.0% | 2.8% | 0.2 pt | 3.1% | 3.2% | -0.1 pt | |
| Tesla | 合計 | 6,038 | 7,711 | -21.7% | 9,190 | 11,952 | -23.1% |
| シェア | 2.8% | 3.7% | -1.0 pt | 2.1% | 3.1% | -1.0 pt | |
| Dacia | 合計 | 5,851 | 4,792 | 22.1% | 12,482 | 10,463 | 19.3% |
| シェア | 2.7% | 2.3% | 0.4 pt | 2.9% | 2.7% | 0.2 pt | |
| Kia | 合計 | 5,667 | 4,550 | 24.5% | 10,505 | 7,695 | 36.5% |
| シェア | 2.6% | 2.2% | 0.4 pt | 2.4% | 2.0% | 0.4 pt | |
| Volvo | 合計 | 5,469 | 2,980 | 83.5% | 9,518 | 5,213 | 82.6% |
| シェア | 2.5% | 1.4% | 1.1 pt | 2.2% | 1.4% | 0.9 pt | |
| Fiat | 合計 | 5,150 | 5,706 | -9.7% | 9,650 | 9,676 | -0.3% |
| シェア | 2.4% | 2.8% | -0.4 pt | 2.2% | 2.5% | -0.3 pt | |
| Peugeot | 合計 | 4,704 | 4,167 | 12.9% | 9,590 | 6,906 | 38.9% |
| シェア | 2.2% | 2.0% | 0.1 pt | 2.2% | 1.8% | 0.4 pt | |
| Porsche | 合計 | 4,296 | 2,580 | 66.5% | 8,094 | 5,637 | 43.6% |
| シェア | 2.0% | 1.3% | 0.7 pt | 1.9% | 1.5% | 0.4 pt | |
| Citroen | 合計 | 3,641 | 3,262 | 11.6% | 8,080 | 5,531 | 46.1% |
| シェア | 1.7% | 1.6% | 0.1 pt | 1.9% | 1.4% | 0.4 pt | |
| Mazda | 合計 | 3,313 | 3,032 | 9.3% | 6,192 | 6,359 | -2.6% |
| シェア | 1.5% | 1.5% | 0.1 pt | 1.4% | 1.6% | -0.2 pt | |
| MINI | 合計 | 2,655 | 2,976 | -10.8% | 4,813 | 4,570 | 5.3% |
| シェア | 1.2% | 1.4% | -0.2 pt | 1.1% | 1.2% | -0.1 pt | |
| Renault | 合計 | 2,575 | 3,608 | -28.6% | 5,520 | 7,174 | -23.1% |
| シェア | 1.2% | 1.7% | -0.6 pt | 1.3% | 1.9% | -0.6 pt | |
| Mitsubishi | 合計 | 2,555 | 703 | 263.4% | 4,903 | 1,371 | 257.6% |
| シェア | 1.2% | 0.3% | 0.8 pt | 1.1% | 0.4% | 0.8 pt | |
| Suzuki | 合計 | 2,443 | 2,121 | 15.2% | 3,596 | 3,930 | -8.5% |
| シェア | 1.1% | 1.0% | 0.1 pt | 0.8% | 1.0% | -0.2 pt | |
| Nissan | 合計 | 2,372 | 2,460 | -3.6% | 4,884 | 4,458 | 9.6% |
| シェア | 1.1% | 1.2% | -0.1 pt | 1.1% | 1.2% | 0.0 pt | |
| MG Roewe | 合計 | 1,986 | 1,330 | 49.3% | 2,882 | 1,813 | 59.0% |
| シェア | 0.9% | 0.6% | 0.3 pt | 0.7% | 0.5% | 0.2 pt | |
| Smart | 合計 | 1,205 | 846 | 42.4% | 2,385 | 1,572 | 51.7% |
| シェア | 0.6% | 0.4% | 0.1 pt | 0.6% | 0.4% | 0.1 pt | |
| Land Rover | 合計 | 1,010 | 907 | 11.4% | 2,048 | 2,047 | 0.0% |
| シェア | 0.5% | 0.4% | 0.0 pt | 0.5% | 0.5% | -0.1 pt | |
| Jeep | 合計 | 936 | 761 | 23.0% | 2,083 | 1,421 | 46.6% |
| シェア | 0.4% | 0.4% | 0.1 pt | 0.5% | 0.4% | 0.1 pt | |
| Honda | 合計 | 503 | 509 | -1.2% | 987 | 1,012 | -2.5% |
| シェア | 0.2% | 0.2% | 0.0 pt | 0.2% | 0.3% | 0.0 pt | |
| Alfa Romeo | 合計 | 438 | 373 | 17.4% | 1,067 | 803 | 32.9% |
| シェア | 0.2% | 0.2% | 0.0 pt | 0.2% | 0.2% | 0.0 pt | |
| Subaru | 合計 | 351 | 282 | 24.5% | 745 | 518 | 43.8% |
| シェア | 0.2% | 0.1% | 0.0 pt | 0.2% | 0.1% | 0.0 pt | |
| Lexus | 合計 | 236 | 144 | 63.9% | 615 | 279 | 120.4% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.1 pt | |
| DS | 合計 | 199 | 114 | 74.6% | 419 | 193 | 117.1% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| Ferrari | 合計 | 178 | 118 | 50.8% | 340 | 247 | 37.7% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| GreatWall (GW) | 合計 | 166 | 10 | 1560.0% | 256 | 12 | 2033.3% |
| シェア | 0.1% | 0.0% | 0.1 pt | 0.1% | 0.0% | 0.1 pt | |
| Polestar | 合計 | 164 | 125 | 31.2% | 274 | 279 | -1.8% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| KG Mobility / Ssangyong | 合計 | 132 | 193 | -31.6% | 290 | 388 | -25.3% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| Jaguar | 合計 | 125 | 254 | -50.8% | 446 | 499 | -10.6% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | -0.1 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| Lamborghini | 合計 | 108 | 90 | 20.0% | 225 | 154 | 46.1% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.1% | 0.0% | 0.0 pt | |
| MAN (TRATON) | 合計 | 105 | 167 | -37.1% | 188 | 290 | -35.2% |
| シェア | 0.0% | 0.1% | 0.0 pt | 0.0% | 0.1% | 0.0 pt | |
| BYD Auto | 合計 | 94 | 7 | 1242.9% | 233 | 57 | 308.8% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.1% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Iveco | 合計 | 68 | 66 | 3.0% | 146 | 123 | 18.7% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Ineos Automotive | 合計 | 66 | 8 | 725.0% | 141 | 10 | 1310.0% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Alpine | 合計 | 52 | 17 | 205.9% | 95 | 48 | 97.9% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Bentley | 合計 | 46 | 54 | -14.8% | 109 | 138 | -21.0% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Maserati | 合計 | 32 | 144 | -77.8% | 73 | 295 | -75.3% |
| シェア | 0.0% | 0.1% | -0.1 pt | 0.0% | 0.1% | -0.1 pt | |
| Fisker | 合計 | 27 | - | -% | 56 | - | -% |
| シェア | 0.0% | -% | -% | 0.0% | -% | -% | |
| Rolls-Royce | 合計 | 27 | 33 | -18.2% | 55 | 44 | 25.0% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| NIO | 合計 | 27 | 13 | 107.7% | 54 | 14 | 285.7% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Aston Martin | 合計 | 26 | 32 | -18.8% | 51 | 63 | -19.0% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Lotus | 合計 | 25 | 12 | 108.3% | 44 | 23 | 91.3% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Cadillac | 合計 | 20 | 19 | 5.3% | 32 | 62 | -48.4% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| VinFast | 合計 | 13 | - | -% | 14 | - | -% |
| シェア | 0.0% | -% | -% | 0.0% | -% | -% | |
| Others | 合計 | 1,000 | 1,372 | -27.1% | 1,911 | 2,667 | -28.3% |
| シェア | 0.5% | 0.7% | -0.2 pt | 0.4% | 0.7% | -0.2 pt | |
| Grand Total | 合計 | 217,388 | 206,210 | 5.4% | 430,941 | 385,457 | 11.8% |
| シェア | 100.0% | 100.0% | 0.0 pt | 100.0% | 100.0% | 0.0 pt | |
ドイツ 新車販売台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2024年 2月 |
2023年 2月 |
前年 同月比 |
2024年 1-2月累計 |
2023年 1-2月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VW | Golf | 10,150 | 7,655 | 32.6% | 20,082 | 13,695 | 46.6% |
| 2 | Tesla | Model Y | 5,408 | 6,442 | -16.1% | 7,801 | 10,150 | -23.1% |
| 3 | VW | Tiguan | 5,140 | 4,640 | 10.8% | 11,536 | 10,585 | 9.0% |
| 4 | VW | T-Roc | 4,837 | 5,462 | -11.4% | 9,217 | 10,274 | -10.3% |
| 5 | VW | Passat (Santana) | 4,590 | 2,963 | 54.9% | 7,708 | 5,993 | 28.6% |
| 6 | Skoda | Kodiaq | 4,379 | 3,340 | 31.1% | 8,961 | 7,122 | 25.8% |
| 7 | Skoda | Octavia (Laura) | 4,136 | 4,631 | -10.7% | 8,600 | 7,844 | 9.6% |
| 8 | Opel (2021-) | Astra | 3,707 | 1,180 | 214.2% | 7,634 | 2,283 | 234.4% |
| 9 | Opel (2021-) | Opel Corsa | 3,372 | 3,191 | 5.7% | 6,144 | 5,956 | 3.2% |
| 10 | SEAT | Leon | 3,325 | 1,181 | 181.5% | 6,496 | 2,343 | 177.3% |
2024年1月 販売台数速報
2024年2月6日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
独乗用車販売、1月は19.1%増の21.4万台
・ドイツ連邦陸運局(KBA)が5日に発表した1月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比19.1%増の21万3,553台だった。
・1月の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年同月比12.1%増の4万1,548台(シェア19.5%)、メルセデスが0.5%減の2万1,323台(同10.0%)、シュコダが21.3%増の1万6,686台(同7.8%)、BMWが44.2%増の1万6,087台(同7.5%)、アウディが4.6%増の1万5,439台(同7.2%)、オペルが72.4%増の1万2,631台(同5.9%)などとなっている。
・1月の販売を燃料別でみると、ガソリン車は前年同月比16.9%増の8万1,724台でシェア38.3%、ハイブリッド車(HV)は31.0%増の6万6,496台でシェア31.1%(うちプラグインハイブリッド(PHV)が62.6%増の1万4,396台でシェア6.7%)、電気自動車(EV)は23.9%増の2万2,474台でシェア10.5%、ディーゼル車は4.3%増の4万936台でシェア19.2%となっている。
・2022年末には、EVの環境ボーナスが削減され、PHVのボーナスが撤廃された。その為、電動車の販売は2022年第4四半期に駆け込み需要があったが、2023年1月はその反動で落ち込んだ。2024年1月の電動車の販売増は比較対象となる前年同月の台数が低いことによる。
・平均CO2排出量は4.1%減の125.6g/km。
・1月のトラックの登録台数は前年同月比13.4%増の2万3,596台、バスは28.7%増の592台。
・また、ドイツ自動車工業会(VDA)によると、1月の乗用車の輸出台数は前年同月比2%増の22万7,800台、国内生産台数が4%減の31万2,100台だった。
車種別販売台数
| 車種別 | 2024年1月 | 前年同月比 | |
|---|---|---|---|
| 乗用車 | 213,553 | 19.1% | |
| 商用車 | バス | 592 | 28.7% |
| トラック | 23,596 | 13.4% | |
ドイツの乗用車登録台数
| 2024年1月 | 2023年1月 | 前年同月比/ シェア増減 |
||
|---|---|---|---|---|
| VW | 合計 | 41,548 | 37,076 | 12.1% |
| シェア | 19.5% | 20.7% | -1.2 pt | |
| Mercedes | 合計 | 21,323 | 21,439 | -0.5% |
| シェア | 10.0% | 12.0% | -2.0 pt | |
| Skoda | 合計 | 16,686 | 13,759 | 21.3% |
| シェア | 7.8% | 7.7% | 0.1 pt | |
| BMW | 合計 | 16,087 | 11,158 | 44.2% |
| シェア | 7.5% | 6.2% | 1.3 pt | |
| Audi | 合計 | 15,439 | 14,754 | 4.6% |
| シェア | 7.2% | 8.2% | -1.0 pt | |
| Opel | 合計 | 12,631 | 7,327 | 72.4% |
| シェア | 5.9% | 4.1% | 1.8 pt | |
| SEAT | 合計 | 10,070 | 5,588 | 80.2% |
| シェア | 4.7% | 3.1% | 1.6 pt | |
| Ford | 合計 | 7,378 | 8,174 | -9.7% |
| シェア | 3.5% | 4.6% | -1.1 pt | |
| Toyota | 合計 | 6,703 | 6,538 | 2.5% |
| シェア | 3.1% | 3.6% | -0.5 pt | |
| Dacia | 合計 | 6,631 | 5,671 | 16.9% |
| シェア | 3.1% | 3.2% | -0.1 pt | |
| Hyundai | 合計 | 6,501 | 6,076 | 7.0% |
| シェア | 3.0% | 3.4% | -0.3 pt | |
| Peugeot | 合計 | 4,886 | 2,739 | 78.4% |
| シェア | 2.3% | 1.5% | 0.8 pt | |
| Kia | 合計 | 4,838 | 3,145 | 53.8% |
| シェア | 2.3% | 1.8% | 0.5 pt | |
| Fiat | 合計 | 4,500 | 3,970 | 13.4% |
| シェア | 2.1% | 2.2% | -0.1 pt | |
| Citroen | 合計 | 4,439 | 2,269 | 95.6% |
| シェア | 2.1% | 1.3% | 0.8 pt | |
| Volvo | 合計 | 4,049 | 2,233 | 81.3% |
| シェア | 1.9% | 1.2% | 0.7 pt | |
| Porsche | 合計 | 3,798 | 3,057 | 24.2% |
| シェア | 1.8% | 1.7% | 0.1 pt | |
| Tesla | 合計 | 3,152 | 4,241 | -25.7% |
| シェア | 1.5% | 2.4% | -0.9 pt | |
| Renault | 合計 | 2,945 | 3,566 | -17.4% |
| シェア | 1.4% | 2.0% | -0.6 pt | |
| Mazda | 合計 | 2,879 | 3,327 | -13.5% |
| シェア | 1.3% | 1.9% | -0.5 pt | |
| Nissan | 合計 | 2,512 | 1,998 | 25.7% |
| シェア | 1.2% | 1.1% | 0.1 pt | |
| Mitsubishi | 合計 | 2,348 | 668 | 251.5% |
| シェア | 1.1% | 0.4% | 0.7 pt | |
| MINI | 合計 | 2,158 | 1,594 | 35.4% |
| シェア | 1.0% | 0.9% | 0.1 pt | |
| Smart | 合計 | 1,180 | 726 | 62.5% |
| シェア | 0.6% | 0.4% | 0.1 pt | |
| Suzuki | 合計 | 1,153 | 1,809 | -36.3% |
| シェア | 0.5% | 1.0% | -0.5 pt | |
| Jeep | 合計 | 1,147 | 660 | 73.8% |
| シェア | 0.5% | 0.4% | 0.2 pt | |
| Land Rover | 合計 | 1,038 | 1,140 | -8.9% |
| シェア | 0.5% | 0.6% | -0.1 pt | |
| MG Roewe | 合計 | 896 | 483 | 85.5% |
| シェア | 0.4% | 0.3% | 0.2 pt | |
| Alfa Romeo | 合計 | 629 | 430 | 46.3% |
| シェア | 0.3% | 0.2% | 0.1 pt | |
| Honda | 合計 | 484 | 503 | -3.8% |
| シェア | 0.2% | 0.3% | -0.1 pt | |
| Subaru | 合計 | 394 | 236 | 66.9% |
| シェア | 0.2% | 0.1% | 0.1 pt | |
| Lexus | 合計 | 379 | 135 | 180.7% |
| シェア | 0.2% | 0.1% | 0.1 pt | |
| Jaguar | 合計 | 321 | 245 | 31.0% |
| シェア | 0.2% | 0.1% | 0.0 pt | |
| DS | 合計 | 220 | 79 | 178.5% |
| シェア | 0.1% | 0.0% | 0.1 pt | |
| Ferrari | 合計 | 162 | 129 | 25.6% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| KG Mobility / Ssangyong | 合計 | 158 | 195 | -19.0% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| BYD Auto | 合計 | 139 | 50 | 178.0% |
| シェア | 0.1% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Lamborghini | 合計 | 117 | 64 | 82.8% |
| シェア | 0.1% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Polestar | 合計 | 110 | 154 | -28.6% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| GreatWall (GW) | 合計 | 90 | 2 | 4400.0% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| MAN (TRATON) | 合計 | 83 | 123 | -32.5% |
| シェア | 0.0% | 0.1% | 0.0 pt | |
| Iveco | 合計 | 78 | 57 | 36.8% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Ineos Automotive | 合計 | 75 | 2 | 3650.0% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Bentley | 合計 | 63 | 84 | -25.0% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Alpine | 合計 | 43 | 31 | 38.7% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Maserati | 合計 | 41 | 151 | -72.8% |
| シェア | 0.0% | 0.1% | -0.1 pt | |
| Fisker | 合計 | 29 | - | -% |
| シェア | 0.0% | -% | -% | |
| Rolls-Royce | 合計 | 28 | 11 | 154.5% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| NIO | 合計 | 27 | 1 | 2600.0% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Aston Martin | 合計 | 25 | 31 | -19.4% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Lotus | 合計 | 19 | 11 | 72.7% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Cadillac | 合計 | 12 | 43 | -72.1% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Others | 合計 | 912 | 1,295 | -29.6% |
| シェア | 0.4% | 0.7% | -0.3 pt | |
| Grand Total | 合計 | 213,553 | 179,247 | 19.1% |
| シェア | 100.0% | 100.0% | 0.0 pt | |
ドイツ 新車販売台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2024年 1月 |
2023年 1月 |
前年 同月比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VW | Golf | 9,932 | 6,040 | 64.4% |
| 2 | VW | Tiguan | 6,396 | 5,945 | 7.6% |
| 3 | Skoda | Kodiaq | 4,582 | 3,782 | 21.2% |
| 4 | Skoda | Octavia (Laura) | 4,464 | 3,213 | 38.9% |
| 5 | VW | T-Roc | 4,380 | 4,812 | -9.0% |
| 6 | Opel (2021-) | Astra | 3,927 | 1,103 | 256.0% |
| 7 | VW | Polo | 3,923 | 1,493 | 162.8% |
| 8 | Dacia | Dacia Sandero | 3,496 | 2,400 | 45.7% |
| 9 | SEAT | Leon | 3,171 | 1,162 | 172.9% |
| 10 | VW | Passat (Santana) | 3,118 | 3,030 | 2.9% |
出所: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
