| エアー/フューエルマネージメント要素部品 |
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２段作動アクチュエータ |
ディーゼルエンジンの冷機時のアイドルアップ、エアコン
ＯＮ時のアイドルアップ及び減速時の燃料制御に使用して
います。 |
ニッキ |
| 小型汎用エンジン用キャブレター(水平シャフト) |
汎用エンジン用サイドドラフト(横向き通風)キャブレター
です。水平スロットルシャフトで主に２気筒エンジンに最
適です。排気規制に対応しています。 |
ニッキ |
| ２連汎用キャブレター |
多気筒汎用エンジン用です。特に２気筒エンジンに最適で
す。各気筒毎に燃料系を持ち、分配性能向上させることが
出来ます。燃料停止ソレノイドは標準装備しています。 |
ニッキ |
| 小型汎用エンジン用キャブレター |
汎用エンジン用サイドドラフト(横向き通風)キャブレター
(弊社の呼び名ＣＬ型キャブレター)です。通しボルトピッ
チは陸内協に準拠しています。排気規制にも対応していま
す。 |
ニッキ |
| ＧＨＰ用ＭＩＸＥＲ |
クリーンなエネルギーとして注目されている天然ガス、Ｌ
ＰＧを燃料としたＧＨＰ用エンジンの燃料供給装置です。
エンジンの希薄燃焼方式に対応するため、ステップモー
タ－式の燃料制御弁を採用しました。また、エンジン負荷
に応じた微小な回転制御が出来るよう、スロットル制御に
もステップモーターを採用しています。 |
ニッキ |
| ガソリン燃料噴射システム |
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機能集約型スロットルボディ |
従来個別にエンジンに組み付けられていたエアフローメー
タとアイドルスピードコントロールバルブをスロットルボ
ディに一体とし、車輌全体としての部品点数の削減、軽
量・小型化、コスト低減を実現した製品です。 |
ニッキ |
| 代替燃料システム |
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ＣＮＧレギュレータ |
要求耐久性からダイヤフラムや弁サイズの最適化を図るこ
とにより、従来品に対して大幅な小型化を達成したＣＮＧ
用レギュレータです。 |
ニッキ |
| ＣＮＧ遮断弁 |
大流量と低い作動電圧を確保するため、先にパイロット弁
が開弁し、その後メイン弁が開弁する２アクションタイプ
の小型ＣＮＧ遮断弁です。特に弁シール性及び外部へのシ
ール性に優れた製品です。 |
ニッキ |
| エンジンコントロール部品 |
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アクセルセンサユニット |
ディーゼルエンジンの電子燃料噴射量制御を行うために用
いられ、アクセルペダルからワイヤーを介して駆動される
アクセルドラムの回転角度をアクセルセンサで検出しま
す。また、アクセルペダルを一定に保ちやすくして運転性
を向上させるために、回転軸にヒステリシス機構を設けて
います。 |
ニッキ |
| ガス燃料用ECU |
ガス（ＣＮＧ）エンジン制御用のＥＣＵです。
主な機能
・空燃比制御
・ＩＳＣ制御
・ＦＡＳＴ ＩＤＬＥ制御
・点火制御
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ニッキ |
| エンジン部品 |
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ロッカーカバー |
耐熱性樹脂への塗装及びめっき加工技術により、従来金属
で加工されていたエンジンカバーの樹脂化を可能とした。
樹脂化により大幅な軽量化を可能とした。 |
マルイ工業 |
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ヘリカルＬＳＤ |
ヘリカルＬＳＤは、ヘリカルギア（はすば歯車）を用いた
トルク感応ＬＳＤです。駆動力伝達部位と差動制限トルク
を発生する部位が同一のため、構成部品が少なくできると
ともに、デフ入力トルク（アクセル開度）に対する差動制
限トルク発生のレスポンスが良好です。 |
GKN ドライブライン トルクテクノロジー |
| オートマチックトランスミッション |
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シフトインジケーターカバー |
各種表面処理加工（めっき、塗装等）により、装飾性を重
視したシフトインジケーターカバー。
当社レーザー加工技術によりインジケーター表示部を透光
仕様とする事も可能。 |
マルイ工業 |
| ＡＴ、ＣＶＴ用シールリング |
機械的特性の優れたベスペル®SP材料を用いて、小断面
のシ
ールリングを実現しました。 |
三菱電線工業 |
| ディファレンシャル |
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ハイブリッドＬＳＤ |
ハイブリッドＬＳＤは、従来よりある速度差感応ＬＳＤと
トルク感応ＬＳＤを組み合わせることにより、より広い用
途に適合するＬＳＤです。ビスカスＬＳＤと同じトルクの
ビスカスカップリングを、ハイブリッドＬＳＤに組み込ん
だ場合、より高い総合駆動力が得られます。速度差感応部
はビスカスカップリング、トルク感応部にはヘリカルＬＳ
Ｄを構成要素として用いています。
（ハイブリッドＬＳＤはビスコドライブジャパン株式会社
の商品で、当社はその製造を委託されています） |
GKN ドライブライン トルクテクノロジー |
| ＥＭＣＤ（Electro-Magnetic Control Device） |
ＥＭＣＤは、電磁石により制御されるパイロットクラッチ
のトルクを倍力機構により正確に増幅できるため、車両へ
の適応が非常に容易です。ＥＭＣＤには、カップリングタ
イプとディファレンシャル（ＬＳＤ）タイプがあります。 |
GKN ドライブライン トルクテクノロジー |
| スーパーＬＳＤ |
スーパーＬＳＤは、サイドギヤ背面に設けたコーンクラッ
チにて差動制限を行う、小型・軽量でコストパフォーマン
スに優れたＬＳＤです。ハンドリング特性改善効果が高
く、スポーティー走行向きです。 |
GKN ドライブライン トルクテクノロジー |
| ロックアップヘリカルＬＳＤ |
ヘリカルＬＳＤの優れた性能に加え、スイッチ操作により
完全デフロックが可能なＬＳＤです。走る楽しさにプラス
してオフロード走行で究極の走破性を実現します。クロカ
ン４ＷＤ用として最適です。 |
GKN ドライブライン トルクテクノロジー |
| セレクティブＬＳＤ |
他に類を見ない車載状態のまま短時間で簡単にＬＳＤの性
能調整ができる機能を持つ多板ＬＳＤです。モータース
ポーツにおけるセッティングの変更に大きな威力を発揮し
ます。 |
GKN ドライブライン トルクテクノロジー |
| 4WDトランスファー |
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ＦＲＲＤ（フリーランニングデファレンシャル） |
フリーランニングデファレンシャルは、四輪駆動車の二輪
駆動時における走行抵抗を低減する装置です。 |
GKN ドライブライン トルクテクノロジー |
| ボディ補強、プロテクター |
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マッドガード |
マッドガードに使用されるＰＰ樹脂等各種オレフィン系材
料(塗装密着性が非常に悪い)に対しても、当社の塗装技術
により塗装及び印刷を可能とした。 |
マルイ工業 |
| カンガルーバー |
樹脂成形・湿式クロムめっき加工により、従来金属で加工
されていたカンガルーバーの樹脂化を可能とした。樹脂化
により大幅な軽量化が可能。 |
マルイ工業 |
| ドア |
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アウトサイド、インサイドドアハンドル |
取り扱い上、十分な強度を要求されるドアハンドル部品に
対しても当社めっき技術は、鋳造加工品（Ｚｎダイカス
ト）へのめっき加工及びエンジニアリングプラスチック
（ＰＣ／ＡＢＳ等）成形品へのめっき加工により、表面処
理を可能とした。 |
マルイ工業 |
| 外装 |
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ラジエターグリル |
当社が保有する大型めっき槽による全自動めっきライン
は、長さ約２ｍ程の大型部品へのめっき処理を可能とし
た。中型トラックのグリルまでもめっき処理を行う事が可
能。更に大型部品に対応した塗装設備により、部分的に色
付けも可能である。 |
マルイ工業 |
| アルミコイニングマーク |
金属アルミをコイニング加工にて仕上げた各種エンブレ
ム、マーク。樹脂成形マークに対して、金属の持つ手触り
感、重量感がより高級なイメージを与える。 |
マルイ工業 |
| 湿式めっきホイールキャップ |
ＰＣ／ＡＢＳ、ナイロン等への成形品に湿式めっきを施し
たホイールキャップ。従来不可能とされた、エンジニアリ
ングプラスチックへのめっき処理を当社独自の技術により
可能とした。めっき処理は、クロムめっき、ベロアめっ
き、サチライトめっき等バリエーションが可能。 |
マルイ工業 |
| インモールドホイールキャップ |
ホイールキャップの金属加飾を箔転写により成形と同時に
行うインモールド工法ホイールキャップ。成形工程で全て
の表面処理を行う為、コストダウンがはかれる。 |
マルイ工業 |
| アルミ被せホイールキャップ |
樹脂成形品とアルミ板プレス加工品とを組み合わせたホイ
ールキャップ。ホイール本体のアルミ色と同一の色調がは
かれる。 |
マルイ工業 |
| 材着ホイールキャップ |
着色耐候性樹脂成形のみで製品化した仕様。表面処理を行
わない為、大幅なコストダウンが可能。 |
マルイ工業 |
| フロント、リヤ、サイドモール |
細長く特異な形状をした各種モールに対しても、当社大型
全自動めっきラインにより、めっき処理を可能とした。 |
マルイ工業 |
| リヤフィニッシャー |
樹脂成形めっき加工と塗装及びアクリル化粧パネルの組み
合わせにより製品化されたリヤフィニッシャーは、より魅
力的で付加価値の高いリヤパネルを演出する。 |
マルイ工業 |
| クロムめっきエンブレム |
車の車名、ＢＩマーク等様々な形状のＡＢＳ樹脂成形品に
当社全自動湿式めっきラインにより、クロムめっきを施し
た各種クロムめっきマーク。更にマスク塗装により部分的
に色付けが可能であり、カラフルで魅力的なマークを提供
する。 |
マルイ工業 |
| サテンめっきマーク |
ベロアめっき、サチライトめっきとも言い、化学処理によ
りめっき表面を半光沢とした、しっとりと落ち着いたサテ
ン調のクロムめっき処理マーク。クロムめっきマーク同様
マスク塗装により部分的に塗装を施す事も可能。 |
マルイ工業 |
| アクリルマーク |
透明なアクリル樹脂成形品の裏面に金属加飾（蒸着処理）
や塗装を施した各種エンブレム、マーク。透明アクリル樹
脂の効果により奥行き感、立体感を与える。 |
マルイ工業 |
| インモールドマーク |
各種表面処理加工をフィルム上に施し樹脂成形と同時に箔
転写により表面処理を行うインモールド工法マーク。成形
工程で全ての表面処理加工を行う為、コストダウンがはか
れる。 |
マルイ工業 |
| ばら文字マーク |
当社オリジナル（特許取得済み）のバラ文字取り付け機構
の採用により、バラ文字を位置ズレ無しに車体に取り付け
る事を可能とした。 |
マルイ工業 |
| ホットスタンプマーク |
樹脂成形品をホットスタンプ加工により、表面加飾を行っ
たエンブレム、マーク。クロムめっき等の加工に比べコス
トダウンが可能。 |
マルイ工業 |
| レリーフ成形マーク |
当社独自の金型彫刻技術や成型技術により、より複雑で立
体的な形状の製品を射出成形により製品化する事を可能と
した。 |
マルイ工業 |
| ２色成形マーク |
材着樹脂の２色成形技術により製品化したエンブレム、マ
ーク。材着の為、塗装等で心配される剥がれ不具合が無
い。 |
マルイ工業 |
| 軟質マーク |
軟質成形材(エラストマー)に蒸着加工にて金属加飾を行っ
たエンブレム、マーク。軟質材の為、取り付け曲面への追
従性が有り金型の共可化が可能となる。 |
マルイ工業 |
| 盛り込み塗装マーク |
当社独自に開発した透明盛り込み樹脂の採用により、アク
リル成形品並の透明感、立体感を持つエンブレム、マー
ク。 |
マルイ工業 |
| 発光オーナメント |
透明アクリル成形品の裏面処理技術（ハーフミラー＋塗
装）とＥＬフィルムとの組み合わせにより、昼間は金属色
で夜間ＥＬ発光体が緑色に光り視認性をアップ。 |
マルイ工業 |
| 金めっきオーナメント |
湿式めっきにより、本物の金加飾を行ったエンブレム、マ
ーク。金の色見についても、２４金、１８金等各種バリエ
ーションが可能。 |
マルイ工業 |
| 七宝マーク |
伝統工芸で有る七宝を装飾として施した各種エンブレム、
マーク。七宝独特の高級感を与える。 |
マルイ工業 |
| 塗装仕様ホイールキャップ |
ＰＣ／ＡＢＳ、ナイロン等エンジニアリングプラスチック
成形品に塗装を施したフルホイールキャップ、ハーフキャ
ップ、センターキャップ。当社独自の取り付け構造によ
り、ホイールに確実に取り付き脱落を防止します。 |
マルイ工業 |
| タイヤハウスカバー |
主にＲＶ車リヤパネルに装着されるスペアータイヤの樹脂
成形カバーに対して、当社大型全自動めっきラインにてめ
っき加工を施し、より装飾性を重視したタイヤハウスカバ
ー。樹脂成形のめっき加工の為、金属プレス加工のタイヤ
ハウスカバーよりも軽量化がはかれる。 |
マルイ工業 |
| インストパネル ASSY |
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塗装仕様オーディオエスカシヨン及び各種操作ボタン |
透明樹脂成形体に各種塗装処理を施しレーザー光にて文
字、絵柄を描き裏面からの透過光により夜間表示を可能と
したオーディオエスカション及び各種操作ボタン。
当社は他社に先駆けてレーザー加工技術を導入し、この加
工技術に於いてのパイオニアで有ります。 |
マルイ工業 |
| チタンカラーオーディオエスカシヨン及び各種操作ボタン |
透明樹脂成形体にスパッタ加工（真空めっき加工）にて金
属皮膜を施し、この金属光沢とクリヤー塗装色の組み合わ
せにより、チタン調の金属色を表現したオーディオエスカ
ッション及び各種操作ボタン。当社レーザー加工技術によ
り文字、絵柄を描き透光仕様とする事も可能で有る。 |
マルイ工業 |
| ソフトコートオーディオエスカシヨン及び各種操作ボタン |
透明樹脂成形体に、当社独自に開発したゴムの様な触感を
持つ特殊塗装加工を行ったオーディオエスカッション及び
各種操作ボタン。当社レーザー加工技術により、透光仕様
とする事も可能である。 |
マルイ工業 |
| 多色印刷オーディオエスカシヨン及び各種操作ボタン |
透明樹脂成形体に多色印刷を施した上に塗装加工を行い、
この塗装皮膜をレーザー光により焼き切り多色印刷面を表
示させ文字や絵柄を多色表示させたオーディオエスカショ
ン及び各種操作ボタン。夜間の表示も多色表示を可能とす
る。 |
マルイ工業 |
| 木目調オーディオエスカシヨン及び各種操作ボタン |
高級な木目柄を水転写により樹脂成形品に加工したオーデ
ィオエスカッション及び各種操作ボタン。高級オーディオ
パネルとして高付加価値を与える。 |
マルイ工業 |
| ハーフミラー化粧パネル |
液晶表示部前面の透明樹脂成形品に薄膜金属加工（ハーフ
ミラー）を施した化粧パネル。薄膜金属（ハーフミラー）
の効果により、液晶表示がＯＦＦの状態では、金属光沢面
となり、液晶表示がＯＮになった状態で各種表示を突然浮
かび上がらせる効果を持つ。 |
マルイ工業 |
| エアバッグシステム |
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軟質エアバックマーク |
軟質樹脂成形品（エラストマー）に蒸着加工により金属光
沢処理を施した装飾マーク。軟質材の採用により、エアバ
ック破裂時に万が一マークが飛散した場合に於いてもドラ
イバーへの被害を最小限にくい止める事が可能となる。 |
マルイ工業 |
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円筒側壁部へのプレス孔明け加工 |
弊社では、ベアリングのリテーナー製造で開発してき
た技術の応用として、円筒側壁部に、１工程で精度良
く多数の孔を明ける工法を保有しています。 |
中西金属工業 |
| 厚板精密打ち抜き加工 |
弊社では、厚板を対象に、一般プレスで、ファインブ
ランキング以上の精度と抜きダレを無くす加工を開発
しております。 |
中西金属工業 |
| 円筒絞り増肉加工 |
弊社では、円筒絞り加工に於いて、部分的に増肉する
方法を開発しました。通常では、板金加工化が困難と
思われる品物でも、この工法を採用することで、板金
加工化が可能となります。 |
中西金属工業 |
| ダイポルギーＤＰ |
曲面や複雑な形状にも塗れる塗料タイプの制振材です。
広い温度範囲で優れた制振性を発揮します。薄塗り、厚
塗りの施工が自由。有機溶剤を含まない環境にやさしい
水性塗料です。垂直面に塗布しても垂れ難い高粘度タイ
プもあります。 |
シーシーアイ |
| ダイポルギーＦＤＢ（標準グレード）/ＦＤＷ（難燃グレード） |
環境負荷物質を使用していない制振材です。標準グレー
ドと、ＵＬ９４ Ｖ－０認定の難燃グレードがありま
す。いずれもコストパフォーマンスに優れ、高い制振性
能を発揮します。 |
シーシーアイ |
| ダイポルギー吸音フォーム（標準グレード）・（難燃グレード） |
従来のウレタン吸音材に比べ、約２分の１の厚みで同等
の吸音性能を発揮します。グレードとしては、標準グレ
ードと、ＵＬ－９４ ＨＦ－１認定の難燃グレードがあ
ります。燃焼時の有害ガスの発生も限りなくゼロに近い
地球環境にやさしい吸音材です。 |
シーシーアイ |
| 自動車用ブレーキフルード（以下：ＢＦ） |
スムーズなブレーキングを可能にするため、高沸点、低
温流動性、潤滑性、金属防食性、ゴム部品の劣化防止な
どの条件をクリア。世界で最も権威ある米国自動車安全
基準を満たす極めて信頼性の高いブレーキ液です。 |
シーシーアイ |
| 自動車用ロングライフクーラント（以下：ＬＬＣ） |
高性能化する自動車エンジンのポテンシャルを、強力な
防錆、防食効果によって最大限に、長期にわたって発揮
します。
優れた冷却効果、不凍効果はもちろん、熱安定性、耐塩
水性などクーラントに必要な性能を高レベルで達成して
います。 |
シーシーアイ |
| 超耐久・高反撥ウレタン ”ウルトランス” |
世界最高レベルの耐久性と耐熱性を実現したウレタンタ
イヤです。動的性能に優れ、高速走行時の耐久寿命が飛
躍的に向上。熱の蓄積によるバーストがありません。優
れた高反撥弾性と低い始動抵抗力は、各種搬送車の走行
性能と安全性を高めます。引裂強度が高く、クラックが
極めて発生しにくいタイヤです。優れた耐摩耗は従来の
高性能ウレタンタイヤをしのぎ、摩耗寿命も大幅に向上
しました。 |
シーシーアイ |
| RoHS対応銘板ラベル |
エンジンルーム内の燃料ポンプ、モーター類、オーディオ
機器、カーナビなどの銘板ラベルには、高品質なブレイデ
ィラベルが最適です。紙、ポリエステル、ポリオレフィン
など各種材質があります。
また、剥がすと格子状にマークが残る剥離証明ラベル、ラ
ベルの印字部分を保護するために、プリント印字したラベ
ルの上に透明ラベルを貼り、汚れや傷から印字面を保護す
るオーバーラミネートラベルなどユニークな製品を各種取
り揃えています。ＵＬ・ＣＳＡ認定ラベルも多数ありま
す。 |
日本ブレイディ |
| 熱転写ラベルプリンター＆ラベルソフトウェア |
ブレイディ社のラベル・バーコードプリンターは工場内な
どの過酷な環境下でも高性能を発揮できる堅牢なボディで
す。
また、２０３ｄｐｉから６００ｄｐｉまでの印字解像度
や、最小２０ｍｍ幅から最大１８０ｍｍは場の様々なラベ
ルへの印字など、お客様の多岐にわたるニーズに合わせて
ご選択していただけます。
ラベル発行ソフトウェアをご使用することにより、文字、
数字、バーコード（１次元・２次元）、グラフィックスを
現場で必要なとき、必要な枚数をフレキシブルな内容で発
行できることで、生産性向上に貢献します。
銘板ラベル、耐熱ラベル、物流ラベルなど各種ラベルの印
字にはブレイディ・ラベルプリンタがお役に立ちます。 |
日本ブレイディ |
| マルチアークＰＶＤ装置 |
日新電機株式会社は、１９８４年からアーク式ＰＶＤ装
置の開発・製造・販売を行っております。当社装置では、
スムースコーティング技術によってドロップレット(*1)を
大幅に低減できることが大きな特長です。近年急速に拡大
しつつある自動車部品・工具・金型などへのコーティング
適用にお応えし、性能向上に貢献しております。
また、海外では受託コーティングサービス事業も行って
おり、タイ(バンコク近郊)に加えて、2005年6月より中国
(江蘇省 無錫市)での操業を予定しています。
(*1)ドロップレット
陰極の金属が蒸発・イオン化する時に放出される、直径数～数十μmの金属粒子 |
日新電機 |
