车型切换计划
OEM 车型切换计划:
◇up to 2016: 截至2016年,各个市场的车型投放路线图(包含MarkLines预测信息)。
◇北美市场自2012年3月2日起将原有的“MY”更改为“年份”。
◇up to 2016 (SOP): 西欧、东欧、土耳其地区的产量历史数据及规划 (信息由法国信息服务公司INOVEV提供)。
◇Report: OEM市场调研技术报告 (2008年以后)。
| 厂 商 | 北美 | 欧洲 | 日本 | 中国 | 印度 | 俄罗斯 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 通用 <车型一览> |
up to 2015 Report |
-2016 (SOP) (Opel) Report |
Report | |||
| 福特 <车型一览> |
up to 2015 |
-2016 (SOP) |
Report | |||
| 克莱斯勒 <车型一览> |
up to 2015 | Report | ||||
| 丰田 <车型一览> |
up to 2016 |
up to 2016 -2016 (SOP) |
up to 2016 |
up to 2016 Report |
||
| 日产 <车型一览> |
up to 2016 |
up to 2016 -2016 (SOP) |
up to 2016 |
up to 2016 Report |
||
| 本田 <车型一览> |
up to 2016 |
up to 2016 -2016 (SOP) |
up to 2016 |
up to 2016 Report(广汽本田) |
||
| 铃木 | -2016 (SOP) | up to 2016 | Report | |||
| 马自达 | - | up to 2016 |
||||
| 三菱 | -2016 (SOP) | up to 2016 |
||||
| 大发 | - | up to 2016 |
||||
| 斯巴鲁 | - | up to 2016 | ||||
| 大众 | -2016 (SOP) |
Report(FAW VW) Report(Shanghai VW) |
||||
| 奥迪 | -2016 (SOP) | Report | ||||
| 西亚特 | -2016 (SOP) | Report | ||||
| 斯柯达 | -2016 (SOP) | Report | ||||
| 宝马 | -2016 (SOP) Report |
|||||
| 梅赛德斯 | -2016 (SOP) Report |
|||||
| 斯玛特 | -2016 (SOP) | |||||
| 达契亚 | -2016 (SOP) | |||||
| 雷诺 | -2016 (SOP) | Report | Report | |||
| 雪铁龙 | -2016 (SOP) | Report | ||||
| 标致 | -2016 (SOP) | Report | ||||
| 阿尔法罗密欧 | -2016 (SOP) |
Report | ||||
| 菲亚特 | Report |
-2016 (SOP) Report |
Report | |||
| 蓝旗亚 | -2016 (SOP) | |||||
| 欧宝 | -2016 (SOP) Report |
|||||
| 沃尔沃 | -2016 (SOP) |
|||||
| 捷豹 | -2016 (SOP) |
|||||
| 路虎 | -2016 (SOP) |
|||||
| 保时捷 | -2016 (SOP) |
|||||
| 萨博 | -2016 (SOP) | |||||
| 现代 | Report |
-2016 (SOP) | Report | |||
| 起亚 | Report |
-2016 (SOP) | Report | |||
| 比亚迪 | - |














