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2024年05月17日

5月16日,三菱汽车的北美公司Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA)公布了截至2030年度的北美业务和产品计划“Mitsubishi Motors Momentum 2030”的详细信息。

“Momentum 2030”的四个要点如下。

-    电动化

-    更新和扩大产品阵容,增强三菱汽车在北美的地位

-    现代化的零售模式

-    网络扩张和销售增长

MMNA总裁兼首席执行官Mark Chaffin表示,从现在到2030年度,该公司将持续致力于产品阵容电动化,包括采用先进技术的燃油车(ICE)、混动车(HV)、插混车(PHV)和电动汽车(EV)。

除了在目前不参与竞争的细分市场推出两款新车型外,MMNA还将在2026年至2030年每年推出一款全新或全面改款车型。

到2030年,MMNA在北美的产品阵容将从目前的四款车型增加近一倍。

“Momentum 2030”将通过利用联盟的资产在当地生产部分车辆来促进三菱在北美地区的人员和生产方面的投资。

基于新的销售理念,MMNA计划向目前没有销售基地的美国各地的新市场扩张,并预计从现在到2030年,公司的销量将有所增加。

(Mitsubishi Motors press release on May 16, 2024)

2024年05月08日

  三菱汽车公布了2023年财报。(截至2024年3月)
  本年度营业收入同比增长13.5%达2万7,896亿日元,较上年度的2万4,581亿日元增加3,314亿日元。
  本年度营业利润同比增长0.2%达1,910亿日元,与上年度的1,905亿日元相比增加476百万日元。
  本年度利润总额同比增长14.8%达2,090亿日元,较上年的1,820亿日元增加270亿日元。
  本年度归母净利同比下降8.3%至1,547亿日元,较上年度减少140亿日元。

  详细数据

  参看三菱汽车公告

2024年05月07日

5月2日,三菱扶桑卡客车联合土耳其TEMSA开始在土耳其销售电动轻卡eCanter。发货仪式在TEMSA位于土耳其的阿达纳工厂举行。

eCanter将在三菱扶桑位于葡萄牙的Tramagal工厂生产,并作为BU (built-up)卡车进口到土耳其。该车将推出6吨、7.5吨和8.5吨版五款车型,并于5月1日发售。

该车可选2块(82kWh)或3块(124kWh)电池,最大续航里程达200km。82kWh电池配备快充功能,72分钟即可充满电。该车还配备数字显示屏、多媒体屏幕、驾驶座椅加热、增强的驾驶室隔热和多种安全功能。

Based on Mitsubishi FUSO 1/2 and TEMSA press release