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2024年05月17日

5月13日至16日,起亚公布了将在美国销售的2025款中型SUV Sorento的混动版和插混版车型的详细信息。

混动版Sorento的零售价为38,690美元起。该车型搭载1.6L涡轮增压GDI发动机、1.5kWh电池和44.2kW电机,匹配6挡AT,系统最大输出功率为227hp,最大扭矩为258lb-ft。EPA预估综合油耗为36mpg(全驱车型)。该车型提供EX和SX-P两版,SX-P版标配全驱系统,EX版也可选全驱系统。

插混版Sorento的起售价为47,990美元,搭载1.6L涡轮增压GDI发动机、13.8kWh电池和66.9kW电机,匹配6挡AT。纯电模式下EPA预估续航里程为30英里(约48km),耗电量为74MPGe。

两版车型均安装的高级驾驶辅助系统(ADAS)配备利用从驾驶员驾驶模式进行机器学习的智能巡航控制(SCC-ML)。此外,还具有配备变道辅助功能的高速驾驶辅助系统2(HDA-2),可与前方检测到的车辆保持距离,并使车辆保持在检测到的车道中央。其设计还能够帮助在某些条件下实现变道。

(Kia press release on May 16, 2024) (Kia press release on May 13, 2024)

2024年05月17日

美国北卡罗来纳州政府于5月2日宣布,中国锂离子电池组件制造商Green New Energy Materials(GNEM)将投资1.4亿美元在北卡罗来纳州丹佛市(Denver)建立其在美国的首家生产工厂。新工厂预计将创造545个就业岗位。

GNEM与LG、三星、SKI、AESC、Northvolt等战略合作伙伴合作,为电动汽车(EV)、储能和其他应用中使用的锂离子电池生产隔膜产品。新工厂将为GNEM在北美的客户生产电池隔膜组件。 

北卡罗来纳州将在12年内通过就业发展投资补助金(Job Development Investment Grant: JDIG)向GNEM偿还高达363万美元。 

(North Carolina Department of Commerce press release on May 2, 2024)

2024年05月17日

5月15日,英飞凌科技推出了兼具出色杂散磁场抗扰度和高精度的全新XENSIV TLE49SR角度传感器系列。该传感器最适合用于注重高安全性的汽车底盘系统,如电动助力转向和车辆高度调节等。

XENSIV TLE49SR系列中的所有产品均可承受高达8mT的杂散磁场。该传感器超出了ISO11452-8 Level IV对汽车混动化和电气化的要求,可承受4000A/m(等于5mT)的非均匀杂散磁场且无需外部屏蔽。

传感器的固有精度定义为角度误差小于1°。通过使用查找表可以进一步缩小角度误差,多点校准(16个变量点,32个等距点)可将角度误差降低到0.5°以下。

该角度传感器是根据ISO26262开发的。组件级别的ASIL C指标使系统设计能够达到功能安全级别ASIL D。

Based on press release from Infineon Technologies AG